свечи оптом, любой бренд

[87020]

гуглу освоил, маладца, можешь теперь с чистой совестью *****ей последних развезти по домам...ну, типа пора и о сосасолехлебе насущном...

По вашему звонку приедут к вашему дому хоть в 4 утра.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[АНАРХИСТ]

Спасибо что так заботишся о моем заработке
*****ей уже развез

 

[87020]

Спасибо что так заботишся о моем заработке
*****ей уже развез

Тогда остались только ****и... и можно домой...;
Зы. Канешно забочусь - ланос твой уже всех заебал...пора уже - "Аккорд форева!"

 

[Valerdos]

ну вот же, мастерят помалеху:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Motors

 

[E2ard1967]

Нет, не везде, было уже и 220.

Вчера вечером в сети было 160 V - таки начался электро-отопительный сезон

 

[Дмитрий Засядько]

Тебя плющило бы ездить на мини-жоповозке с запасом хода от заправки - 200км?

Ну и шо? Для поездок типа "дом-работа-магазин" хватит.

Плюс там одна батарея хавает 2/3 цены всего авто.

А это всё надо в комплексе считать. Без эмоций.

Мало того - современные батареи (и до сих пор, а не во времена похорон электромобилей!) - сокрушительно проигрывают бензину и ДТ по соотношению масса/запасеная энергия.

Зато электричество можно втихаря воровать

Также даже супер-пупер батарея, имеющая запас 1000 циклов заряд/разряд - это при активной езде - год.
Ты согласен раз в год платить пол-цены автО? Я чёт нет...

По информации от директора фирмы "Струм-сервис", торгующей аккумуляторами для электропогрузчиков, тягового свинцово-кислотного аккумулятора лет на 5 хватит.

 

[Aiwengo]

Лампочка - вообще вопиющий пример мирового заговора.

Дело в том, что как-то в 20м недавнем веке была запатентована неперегорающая лампочка.
Такая себе лампочка как лампочка, но как-то хитро сделанная, не знаю как. Просто факт - патент был представлен и проверен на практике. Действительно не перегорает.

Так вот, когда производители светящихся стеклянных ***нюшек посчитали чем грозит внедрение этого в производство - патент тут же купили и засунули на очень дальнюю полку.

Совок тоже получал рацуху такого плана - результат тот же. Даже впику буржуям не стал производить.

 

[Pepilotta]

люблю белые экраны...они обещают так много...

ssSlodrPY3M

посмотрим...
52:45 минуты? не посмотрим!!! требуем краткого содержания предыдущих серий!

 

[Maks 1980]

А так же - масло, АКБ, бензин и запчасти

могу рассказать как переклеивали этикетки на аккумах в лихие 90е.... был китай стал бош... и неипешь ) помню летние ночи на журвлевке, наблюдал за сим процессом после увиденого стремает вааще брать свинцовые акумы


а про лампочки.. поставь диодик в цепь и будет лампа работать в 3-4 раза дольше а то и в 10... ну то что КПД упадет в 2 раза это пох.

можно поставить диод и 2 последовательно будут почти вечные лампочки ))) о КПД промолчим.


акумов полно для машины, цена охренительная на них чтобы поставить нормальный объем. опять же машины нужны легкие.

а это - встречка 1,5 тонника и легкого электромобиля - писда электромобилю в любом случае ибо это равносильно будет столкновению с кразом хаммера ..

машину делать из углепластика усиленного кевларом, вес думаю можно довести до 150 кило корпуса без батарей и т.п. мотор нужен очень маленький(у меня в РУ машинке стоит 3х фазник на 1 кВт, 3 см диаметр и 6 см длина... мощности более чем дохрена).

корпус такой машины будет стоить..... понт, смотрим цену корпусов на Ф1 )))) вот когда технологии производства дадут дешевый кевлар и углеволокно тогда будут машинки типа смарта и по безопасности как Ф1 )

шагаем от электровелосипедов... с запасом хода до 100км. если сделать 4хколесный или 3х колесный велик можно сделать запас хода до 500 км не изменив габаритов особо. вопрос куда на таком ездить.... скорость порядка 60км/ч )

 

[Александръ]

некрофилы

 

[Stonehenge]

Сколько может работать электрическая лампочка? Без перерыва и замены? Год, два? Держите челюсть – 105 лет! Именно столько работает лампа, установленная в пожарном депо города Ливермора в штате Калифорния.

Лампочка из Ливермора впервые была установлена на свое рабочее место еще в 1901 году. Над миром катились войны, революции, мировые кризисы, а она все светила и светила. Сначала она освещала сарай, в котором стояли конные экипажы пожарных. Затем ее несколько раз перемещали с одной пожарной станции на другую. В настоящий момент ее можно увидеть на пожарной станции по адресу 4550 Ист-Авеню. Необычно долгий срок жизни не просто превратил лампу в местную достопримечательность, но и позволил занять ей свое место в книге рекордов Гиннеса – как самой старой и работающей лампе в мире.

В списке доказательств, что ливерморская лампа действительно является таким долгожителем, указываются местные архивы газет. Кроме того, лампу исследовали инженеры компании General Electric. В 1970-х лампа попала в телевизионную передачу “On the Road with Charles Kurault”.

Лампу произвела компания Shelby Electric Company, которая исчезла в 1912 году, будучи поглощенной корпорацией General Electric. Корпус лампы был вручную сделан мастерами-стеклодувами, а нить накаливания была изготовлена из углерода. Примерная мощность лампочки составляет всего 4 ватта. В настоящий момент она используется для ночного освещения в гараже для пожарных машин. Лампе посвящен собственный официальный сайт, на котором ее даже можно посмотреть через живые камеры.

Технологически, в чуде вечной лампы из Ливермора нет ничего необычного. В мире известны и другие долгоживущие светильники и лампы. Так, в изданной 1970 году книге рекордов Гиннеса упоминалась лампа из магазина в Нью-Йорке, изготовленная аж в 1912. В настоящий момент судьба ее, правда, неизвестна. А вот за Ливерморской лампочкой наблюдает целый общественный комитет, который так и называется – Livermore Lightbulb Centennial Committee (Ливерморский Комитет Вековой Лампочки). В планах комитета – и дальше поддерживать работу лампы как можно дольше. Так что, возможно, она всех нас еще пересветит.

Кстати говоря, обычная электрическая лампочка живет всего-то около 1000 часов.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.