Сугубо техническая тема

[Mr. Q]

Сугубо техническая тема

Что такое вариатор? Чем спортивный вариатор отличается от обычного?

А то порасслаблялись, *****, одни рюшечки хуюшечки..

 

[lisiy1986inh]

Спорт вариатор может быть большего диаметра. В том случае когда используются увеличенные шкивы на валу редуктора и больший ремень.

У спорт варика может быть другой угол рабочей поверхности. Более продуманные каналы для роликов варика.

Меньший вес.

 

[teorija]

Ну коль сугубо тех тема... такой вопросец. - Где можно взять развертки от 2,5мм до 2,8мм с шагом в 1 сотку?

 

[kop]

Нужна гайка и контрящая шайба на сцепление XL600v, какой там размер и шаг резьбы?

 

[Platon80]

Какой расход у

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

?

 

[Robbin]

На сколько единиц отличаются показания компрессометра при замере на холодный/теплый (70 градусов по мануалу)/горячий двигатель ?

 

[Necrons]

до жопы ваш компрессометр =) степень сжатия остается таже, а копрессометром можно приблизительно посмотреть чтобы узнать хлам или не хлам =)

 

[Robbin]

до жопы ваш компрессометр =) степень сжатия остается таже, а копрессометром можно приблизительно посмотреть чтобы узнать хлам или не хлам =)

Ром, мне канешна до твоего уровня хромать и хромать Но как быть с зазорами в ЦПГ ? Они что, одинаковые на холодном/горячем двиге ? (и соответственно компресия - разве часть сжимаемого объема не уйдет вниз, в кривошипную камеру ?)

 

[Necrons]

а еще зависит от акукмулятора

Они что, одинаковые на холодном/горячем двиге ?

разные

что ты хочешь выяснить компрессометром?

 

[Robbin]

а еще зависит от акукмулятора

Это я теперь уже знаю

что ты хочешь выяснить компрессометром?

Ну, хоть +/- опредилить состояние ЦПГ (менять только кольца, либо все ЦПГ).

 

[Zamer]

Ну, хоть +/- опредилить состояние ЦПГ (менять только кольца, либо все ЦПГ).

Вскрытие покажет (что больной скончался от вскрытия)

 

[Robbin]

Вскрытие покажет (что больной скончался от вскрытия)

От хотелось бы минуть сию неприятную процедуру

 

[Zamer]

Есть у мея свечка как штуцер. Фкручиваеш, и дуеш туда (мотор в ВМТ)
Если дует в сапун-ЦПГ
Если в глушител-выпускной клапан.
Если во впускной калектор- впускной клапан.

 

[Robbin]

Есть у мея свечка как штуцер.

И шлангачка к манометру есть ?

Если дует в сапун-ЦПГ
Если в глушител-выпускной клапан.
Если во впускной калектор- впускной клапан.

Сцука ! Попробовал...Оказывается шоп сделать - надо еще и впускной/выпускной клапана мне ставить...
.... на 2Т

 

[Zamer]

на 2Т

А этот разберается за 15 минут.

И шлангачка к манометру есть ?

Ф греции фсё есть

 

[Robbin]

А этот разберается за 15 минут.

Разбираецца - да...Тока ж нада выяснить - шо снимать/менять...Мож не замарачивацца - купить в сборе новую ЦПГ и на обкатку ? 420гривсов...

Ф греции фсё есть

Та шоп до грэцыи доехать - сначала моц нада сделать

 

[Гість 12095]

Если ***** заводится - то меряй компрессию. Если заводится хорошо - не меряй компрессию. Разница в холодном и горячем по моим экспериментальным данным около 0,5 атмосферы. Мерять надо на полностью открытой вонючке, для 2т разница будет но не очень большая, для 4т она просто огромна. Я знаю что так непорядочные мастера обманывали клиентов - меряли компрессию при клиенте с закрытой ручкой газа - и говорили - видишь, компрессия 7 - ***** мотору, давай менять все вместе с коленвалом. Хотя на открученой ручке компрессия была 10.

 

[vanypodolskiy]

а десять это типа нормально?

 

[teorija]

а десять это типа нормально?

В том то и дело, что надо знать оптимальную величину для конкретного движка, а то с чем сравнивать то? Может это для тулы даже заоблачная величина.

 

[vanypodolskiy]

сагласин ) там вопрос стоит ) мало кто вообще задумывается что значения компрессии заранее известны для каждой модели =) это не относительная величина - типа 7 плохо, 10 сойдет а 12 гут =)