Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.05.2019
Повідом.: 25272
Реєстрація: 07.05.2019
Повідом.: 25272
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
⛄;69297483 сказав(ла):
Задача об иголке состоит в определении минимальной площади фигуры на плоскости, в которой единичный отрезок, «иглу», можно развернуть на 180 градусов, вернув его в исходное положение с обращённой ориентацией. Такое возможно проделать в круге радиуса 1/2. Другой пример — фигура, ограниченная дельтоидой, — показан на картинке, он имеет меньшую площадь.
Отсюда легко следует, что иглу можно развернуть в фигуре произвольно малой площади.

Нетрудно догадаться что для такого разворота иголка должна быть значительно перемещена в направлении вдоль своей оси от места, где находится. Для танкера это означает по сути необходимость прокапывания ответвления канала, в которое этот танкер нужно будет загнать при развороте. Нереально.Как это связано с танкером? Если иголку можно развернуть внутри фигуры произвольно малой полощади, то и объем вынутого для разворота грунта может быть произвольно малым. Правда, к сожалению, это справедливо только для объекта нулевой ширины, а танкер в ширину совсем не нулевой![]()
Для танкера это означает по сути необходимость прокапывания ответвления канала, в которое этот танкер нужно будет загнать при развороте
⛄;69298092 сказав(ла):![]()
то шо по середине чисто для создания "центра тяжести" может быть
Но тогда новый налетит на мельЕще есть течения.На речном буксире толкаче при посаженом на мель меняется поток. И через сутки образуется коса . Сам спрыгивал с баржи на песок пеостоянно передвигающийся в воде. Приятные ощуцения утапливаешься ногами на сантиметров тридцать. Если выставить рифулеры и земснарядом прибрать не скальный грунт , это есть самый эффективный способ. Буксирами помочь снять -обязательно.⛄;69298075 сказав(ла):В случае посадки судна на мель,
Непонятно почему его не разгружают. Прямо на берег. Вертолетами-х...етами, лишь бы снизить осадку. Это все равно дешевле простоя остальных.
Никому не нужно. Нет политической воли.Непонятно почему его не разгружают. Прямо на берег. Вертолетами-х...етами, лишь бы снизить осадку. Это все равно дешевле простоя остальных.
Никому не нужно. Нет политической воли.

Скинул ссылку на эту тему капитану карабля севшему на мель, сказал что прочитает советы уважаемых экспертов ХФ как надо, и как не надо.![]()

Перевозчики запросили транзит через Россию из-за блокировки Суэцкого каналаа тут рука кремля явно прослеживается
В транспортной компании Fesco рассказали, что клиенты, перевозившие грузы только через Суэцкий канал, запросили альтернативный маршрут — из Азии в Европу транзитом через Россию. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на вице-президента по линейно-логистическому дивизиону компании Германа Маслова.
«Мы уже сейчас видим обращения от клиентов, которые раньше возили только этим путем, через Суэцкий канал, а теперь смотрят на альтернативную перевозку грузов из Азии транзитом в Европу через территорию России», — заявил Маслов.
Маслов рассказал, что перевозку можно организовать либо через сухопутные российские погранпереходы, либо по модальной схеме: морем из Японии, Южной Кореи и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона. После этого в порту Владивостока осуществляется перегрузка и груз отправляется по железной дороге в Европу.
осталось дело за малым: построить такие вертолёты с грузоподъёмностью на подвеске до 30 тонн, доставить их к каналу, рассчитать стоимость, время на разгрузку и уйти в закат от результатов даже теоретических исчисленийНепонятно почему его не разгружают. Прямо на берег. Вертолетами-х...етами, лишь бы снизить осадку. Это все равно дешевле простоя остальных.

осталось дело за малым: построить такие вертолёты с грузоподъёмностью на подвеске до 30 тонн, доставить их к каналу, рассчитать стоимость, время на разгрузку и уйти в закат от результатов даже теоретических исчислений
Установка одной мачты ЛЭП на подвеске при помощи вертолёта может занять времени просто до штыря при колоссальной предварительной подготовке и расчётах, а тут тысячи неподъёмных контейнеров быстро, куда-нибудь и непонятно ещё чем.
Вымывать русло - это единственный выход.
