Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Строительство станции "Проспект победы"

  • Автор теми Автор теми АФОНЯ!
  • Дата створення Дата створення
Я пользуюсь лифтом детскую коляску поднимаю

И лифт нужен атошо говорите вид портит станции для начало это удобно и нужно вы ходите на станцию смотреть
 
91371236987 сказав(ла):
Я пользуюсь лифтом детскую коляску поднимаю

И лифт нужен атошо говорите вид портит станции для начало это удобно и нужно вы ходите на станцию смотреть
Натисніть, щоб розгорнути...

Вам бы, любезнейший, элементарные понятия о знаках препинания не помешали
 
pfyelf сказав(ла):
Вам бы, любезнейший, элементарные понятия о знаках препинания не помешали
Натисніть, щоб розгорнути...

это уже не лечится. Ему постоянно об этом говорили и за все время с начала его "активности" на этом ресурсе - до сих пор ничего не поменялось. Проще забанить и не читать это.
 
Все забываю отписать по поводу дверей. Дождался пока их сняли :)
Вход под землю - открываю дверь левой рукой, заходя на станцию - перекидываю сумку, чтобы открыть правой. Выхожу из станции - открываю левой. Выхожу на поверхность - правой. Не некоторых станциях у входа под землю правая часть дерей под правую руку, а левая - под левую. Вход и выход станции - четко под правую. Так и задумано или как получилось - так и повесили? Или левши начали выступать за свои права?

Далее. С неделю назад проходил возле лифта на поверхности, который на стороне Фокстрота - точно вдел что лавочку сперли, только кусочки труб на уровне земли торчали. Сейчас лавочка снова есть. Это проект "Лавочки-2"?

Вчера заметил что поснимали мелкие камеры в переходе. Повесили одну белую здоровенную возле турникетов.
 
Grishanenko сказав(ла):
Вчера заметил что поснимали мелкие камеры в переходе
Натисніть, щоб розгорнути...
Это нормально, на Алексеевской тоже после пуска было много камер, теперь их там гораздо меньше. На выходе в сторону троллейбусной остановки, она и года не провисела
 
Несколько чертежей первой очереди строительства соединительной ветки от тупиков за станцией "Победа" в сторону будущего депо "Алексеевское". Строительство будет вестись в два этапа с частичным закрытием и переносом проезжей части у перекрёстка проспекта Людвига Свободы и Окружной, и закончится напротив "Магелана" у края проезжей части Окружной дороги.
На днях ПАО "Киевметрострой" выиграло тендер на сооружение этого участка, предложив цену 98,7 млн грн со сроком окончания работ до августа 2018 г.

"Киевметрострою" предстоит соорудить двойной туннель длиной 201,24 м, шириной 10,3 м, с радиусом поворота 125 м по внутреннему пути и 129,45 м по внешнему. Всего же общая длина соединительной ветки от тупиков "Победы" до выезда на поверхность в новом депо составит ~790 метров.

f5ffca.webp

ej8hej.webp

hde9cj.webp

db0fee.webp

2hfjab.webp

e4eegh.webp

c7gfbh.webp
 
Несколько чертежей первой очереди строительства соединительной ветки от тупиков за станцией "Победа" в сторону будущего депо "Алексеевское". Строительство будет вестись в два этапа с частичным закрытием и переносом проезжей части у перекрёстка проспекта Людвига Свободы и Окружной, и закончится напротив "Магелана" у края проезжей части Окружной дороги.
На днях ПАО "Киевметрострой" выиграло тендер на сооружение этого участка, предложив цену 98,7 млн грн со сроком окончания работ до августа 2018 г.

"Киевметрострою" предстоит соорудить двойной туннель длиной 201,24 м, шириной 10,3 м, с радиусом поворота 125 м по внутреннему пути и 129,45 м по внешнему. Всего же общая длина соединительной ветки от тупиков "Победы" до выезда на поверхность в новом депо составит ~790 метров.

ccccc1.webp

bb4dcb.webp

bd7cbj.webp

aeecb5.webp

cd3jba.webp

gdbff7.webp

e5ebch.webp
 
vladonnos сказав(ла):
Несколько чертежей первой очереди строительства соединительной ветки от тупиков за станцией "Победа" в сторону будущего депо "Алексеевское". Строительство будет вестись в два этапа с частичным закрытием и переносом проезжей части у перекрёстка проспекта Людвига Свободы и Окружной, и закончится напротив "Магелана" у края проезжей части Окружной дороги.
На днях ПАО "Киевметрострой" выиграло тендер на сооружение этого участка, предложив цену 98,7 млн грн со сроком окончания работ до августа 2018 г.

"Киевметрострою" предстоит соорудить двойной туннель длиной 201,24 м, шириной 10,3 м, с радиусом поворота 125 м по внутреннему пути и 129,45 м по внешнему. Всего же общая длина соединительной ветки от тупиков "Победы" до выезда на поверхность в новом депо составит ~790 метров.
Натисніть, щоб розгорнути...
а данные документы разве не имеют гриф "ДСП"?
 
Чё т я не понял... Будут ломать дорогу, которую буквально вчера построили и открыли?
 
а сроки известны, когда начнут копать? выезд на окружную со стороны клочковской наверное ремонтируют для организации объезда...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу