Строительство станций метро "Державинская" и "Одесская"

[Астроном]

Якщо встигнуть завершити будівництво лінії на Виноградар, то ресурсів повинно вистачити для будівництва метро на Одеську. Тут головне питання коли почнуть роботи по лінії на Троєщину, бо до кінця 2020 року Подільско-Воскресенський міст обіцяють відкрити. Цю ділянку можуть почати будувати вже у цьому-наступному році. Тобто вона вже будується у конструкціях прямо зараз, але усі інші роботи виконуватимуться, гадаю, саме "Київметробудом". Чи будуть при цьому розпочаті одночасно роботи від Подолу в бік Жулян (підземне закладення), вирішить долю участі киян у харківському тендері. Гадаю, якось так

До недавнего времени Киевметрострой кроме строительства метро в Киеве и Харькове (те самые 200 метров за окружную)
был еще задействован и в Днепре в качестве субподрядчика у генподрядчика - турецкого Лимака. Но где-то осенью 19-го вывез все оборудование в Киев. Одновременно в СМИ Днепра появилась информация, что Киевметрострой больше не участвует в строительстве метро в Днепре. Сейчас все работы выполняются самим Лимаком. Что там произошло между КМС и Лимаком, неизвестно, но мощности КМС освободились.

 

[Latmax]

в СМИ Днепра появилась информация, что Киевметрострой больше не участвует в строительстве метро в Днепре. Сейчас все работы выполняются самим Лимаком. Что там произошло между КМС и Лимаком, неизвестно

Мож просто Киевметрострой обиделись, что вововать не получается, и ушли?

 

[Он_самый]

Киевметрострой единственная специализированная организация, оставшаяся в Украине. Если они будут участвовать в харьковском тендере и победят, а во время строительства будет принято решение о строительстве в Киеве подземного участка 4й линии, это будет либо комично, либо Киевметрострой будет вынужден расширяться. Ждём развития событий...

 

[Он_самый]

Мож просто Киевметрострой обиделись, что вововать не получается, и ушли?

Положить средства, предназначенные для строительства метро, на банковский счёт и получать дивиденды это не воровать. Метро будет построено, просто немного позже

 

[Дом со Шпилем]

Я гадаю, що в тендері на будівництво лінії метро до станції “Одеська” буде приймати участь київське пат "Київметробуд"

Южспецстрой

 

[Он_самый]

Южспецстрой

Лопатами?

 

[Дом со Шпилем]

Лопатами?

До Державинской лопатами, а потом щит в киевметрострое арендуют... ну или где-то в другом месте

 

[ДідОк]

У "Київметробуду" лише один робочий щит "Ярослава"
Бабки і 100% фінансування... Хто відмовиться працювати?

 

[ДідОк]

Ну і оскільки терміни будівництва планують розтягнути на 48+ місяців, то я так розумію, що в 2021 році щит нам точно не знадобиться. А кияни "метро на Виноградар" планують відкрити в грудні 2021 (хай навіть в травні 2022).

По будівництво 4-ї гілки в 100лиці теревенять десятиліттями. Хто зна як в них там зростеться після 2021 року...

 

[старый хрыч]

Вообще-то в Харькове метро без щитов строили. Бригада из 4-х человек при мне колупала тоннель от Киевской к Пушкинской. Нас как раз на строительство метро в качестве пособников подсунули. Там такой хитрый экскаватор, по кругу колупает, да вагонетки землю вывозить.

 

[Дом со Шпилем]

Вообще-то в Харькове метро без щитов строили. Бригада из 4-х человек при мне колупала тоннель от Киевской к Пушкинской. Нас как раз на строительство метро в качестве пособников подсунули. Там такой хитрый экскаватор, по кругу колупает, да вагонетки землю вывозить.

Это и есть советский механизированный щит. На сколько я знаю то в районе Пушкинской тоннели проходили в кессоне.

 

[u150307]

уже не сносят ни чего из-за карантина? кто в курсе?

 

[beg]

Топчут последний маленький дом, большой красный пока стоит, обглодали СТО.

 

[Он_самый]

Вообще-то в Харькове метро без щитов строили. Бригада из 4-х человек при мне колупала тоннель от Киевской к Пушкинской. Нас как раз на строительство метро в качестве пособников подсунули. Там такой хитрый экскаватор, по кругу колупает, да вагонетки землю вывозить.

В Днепре такой до сих пор есть. До того, как турки начали осваивать Еврокредит, он худо-бедно колупал тоннели. Поскольку там скальные породы, ковш меняется на пневматический отбойный молоток.
Кстати, в Днепр отказались везти ТПМК из-за малой длины проходки. У нас не больше. Посмотрим, какое решение будет принято подрядчиком.

 

[Tobi]

А те многоквартирные дома, что рядом со школой?

На школе без изменений. Всё стоит как и стояло.

 

[M100]

Вообще-то в Харькове метро без щитов строили. Бригада из 4-х человек при мне колупала тоннель от Киевской к Пушкинской. Нас как раз на строительство метро в качестве пособников подсунули. Там такой хитрый экскаватор, по кругу колупает, да вагонетки землю вывозить.

Что-то интересное в земле находили?

 

[Он_самый]

Что-то интересное в земле находили?

Может какие-то единичные случаи и были. Мне не доводилось слышать. У нас не Афины.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[igor's]

Нас как раз на строительство метро в качестве пособников подсунули.

Сидеть будете, как пособники.

 

[Дом со Шпилем]

Что-то интересное в земле находили?

1.При строительстве ст. Исторический музей нашли древнюю рыбу которой 33 миллиона лет, сейчас находится в музее природы. 2.Еще при проходке тоннелей у станции Центральный рынок наткнулись на какие-то хода которые шли от благовещенского собора. 3.Когда сносили дома для строительства ст. Защитников Украины, нашли портсигар наполненный золотыми монетами дореволюционной чеканки. 4.Также было много находок на стройке Киевской. 5.И еще выкопали какие-то древние лодки (но это не точно), не помню на какой станции, кажется на первой линии. Вроде все что знал рассказал)))

 

[Тальс]

Зуб мамонта нашли при строительстве майдан Конституции..