Статус:
Offline
Реєстрація: 12.12.2011
Повідом.: 1597
Реєстрація: 12.12.2011
Повідом.: 1597
А давайте подумаем, кто будет ездить с Южнопроектной?
А давайте подумаем, кто будет ездить с Южнопроектной?
В нормативах не пишут на что это влияет. Там указывают параметры, материалы, методы расчёта, коммуникации... Помимо безопасности (а это и вентиляция и пож. безопасность...) есть ещё и экономическая составляющая. Удлиняя перегон необходимо предусматривать дополнительные мероприятия по энергообеспечению, вентиляции, пож. безопасности, эвакуационных выходов.... Это всё имеет смысл только при наличии соответствующего пассажиропотока. Для чего и делается ТЭО.
Вы предлагаете сделать расчётный пассажиропоток? Для этого необходимы входные данные о населении близлежащих районов, количестве трудящихся на предприятиях близлежащей местности, пассажиропоток наземного транспорта, маятниковой миграции... Оно Вам надо?)
А зміст ? Ось як відкриють "Одеську" та будуть мати наміри розбудовувати лінію далі до аеропорту, тоді й поміркуємо )
Возле Московского проспекта давно пора эти наркоманские джунгли застраивать и облагораживать. С появлением нормальных жилых районов, ХТЗ станет более спокойным районом. А Сама станция метро ХТЗ нормально загрузится пасс потоком, а кусты вокруг станции переростут в пару супермаркетов, и всякие тренажерки, фитнесы, и так далее. Ато я сегодня вышел на ХТЗ из метро, аж матюкнулся от атмосферы))) Только новые кулиничи сгладили этот треш своим больмень презентабельным внешним видом.
Все бкдет ок. Там люди небедные покупают квартиры. Лыганы и нарики, хаты там себе не покупают. По работе эту информацию знаю лично. Так что все будет ок. Окрестности метро ХТЗ сейчас пустуют, так как там после остановки заводов почти никто не выходит. А из жилых кварталов одни хрущевки, и то по одной стороне. Как только там заселятся эти новострои, окрестнлсти станции метро обростут магазинами и комуникациями для жителей.
Ті самі 3,5 км лінії метро, що зараз до станції "Одеська". Ціни ми вже знаємо )
Довжина ХЗЛ на тепершній час становить 17,3 км. Якщо ці плани реалізовувати, то згідно ДБН необхідне друге відстійне депо, тому як довжина лінії перевищуватиме 20 км. Тому ви праві, вартість буде не дуже відрізнятись. Але розвиток Салтівської лінії виглядає більш необхідним.
А есть какие-то достоверные данные, что ХТЗ неспокойный район? А то больше криминальных новостей, то с Салтовки, то с П.Поля, то с центра.
Так, Дружби Народів станція для Північної Салтівки.
Погуглив )