Конечно, четыре. Такая же схема, как и на большинстве оборотных тупиков у нас. Два тупика - это продолжение станционный путей, и еще два - между ними, с системой стрелок. Когда Победу строили, не было абсолютно никакой уверенности в том, что в ближайшее время будут строить депо. Поэтому делали все как полноценный тупик с возможностью ночного отстоя составов. Учитывая, что к упомянутой выше бетонной конструкции непосредственно подходит венткиоск, может это вент-камера? Но тогда у меня вопрос. Не слишком ли тогда узкий котлован для двухпутного участка? То есть сами расстрелы вроде бы достаточной длины, но часть котлована занимает этот непонятный тоннель, и места остается в обмаль. Может это все таки тоннель?
