• Автор теми Автор теми Alcohol
  • Дата створення Дата створення
Смотря на кого. Обычно - да :rolleyes:. Но согласен - надо меньше работать :D

E2ard1967
Чтож ты со своим компрессором! Я так думал тему увести в нужное русло своим постом!

да я тоже так прочитал:D
 
у меня знакомый на 09 поставил компрессор а через пару месяцев продал машину, вот и я думаю, стоит ли его ставить или нет.
И какие трудности при установки компрессора и эур???
 
Раз репу за попытку свести к сиськам не дают - выскажусь по теме.
ЭУР - мое имхо скорее не стоит, но если знаешь, что поставишь хороший и главное ХОРОШО поставишь (поставят) - можно подумать. Главное не ставить х*ню, как лепят на Приоры - которая сама выкручивает руль в др сторону и авто разбиваются.
Про компрессор - ИМХО 100% не стоит. Бехой не станет - а проблем заработаешь.
 
Электроусилитель руля (ЭУР) ВАЗ 2108-12

-22 000 руб
под заказ

-Описание
Характеристики

-Технические характеристики
- максимальный компенсирующий момент 35Нм
- средний ток потребления при Мmax = 35Нм и скорости вращения руля 360град./сек. 50А
- диапазон рабочих температур -40; +85 град.С
- масса 9,5кг.
- двигатель - реактивный индукторный с электронным управлением
- направление вращения – реверсивное
- количество фаз – 3
- редуктор – червячный 3-х заходный
- материал червячного вала – сталь 40х
- материал червячного колеса – углепласт УПА 6/30-2

-Основные преимущества ЭУР
- простота монтажа на автомобиль
- малое энергопотребление
- экологичность
- возможность адаптации на любой автомобиль
- параметрический руль (уменьшение крутящего момента ЭУР с ростом скорости автомобиля)
 

Вкладення

  •  руля.webp
    руля.webp
    7.1 КБ · Перегляди: 72
E2ard1967, что-то не понятно про рулевой редуктор.
Сколько в восьмерке оборотов руля от упора до упора?
у меня от упора до упора 3 оборота.
Реально, чтобы гур не ворчал 2.5 оборота.

В восьмерке должно быть не меньше чем 4.5 от упора до упора.
Так какой смысл в усилителе руля, если руль острее не станет ?
 
Злой - большого смысла действительно нет, да и цена поебени!!!!!!

И я о том, обычно машины с гуром, а они все наверное сейчас с гуром или серво приводом, имеют более острый руль.
Поэтому и крутить его труднее.
А в восьмерке задолбаешся баранку вертеть при разворотах.
 
Назад
Зверху Знизу