Из истории Актиона и вообще СЙ
Вот Актион в виде концепта 2004-й, т.е. первый вариант прорисовки Кимом этой машины, изначально Ssang Yong XCT:
А вот SsangYong XMT(теперь Actyon Sports)
Вот они же в первоначальном варианте, но уже в металле. Выставка 2004 года.
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
А вот ПЕРВОНАЧАЛЬНО (до прихода китайцев), были задуманы вот эти три концепта:
Посилання видалено
Ssang-Yong Crossut - Наследник Муссо, самый старый концепт, был разработан в 2000 году, в 2004 уже был собран конвеер для выпуска этих машин, но в тот же день когда Китайцы получили контр. пакет, все руководство Ssang Yong уволили, а конвеер так и непозволили запустить.
Посилання видалено
Ssang Yong Hemos - Рестайлинговая версия Rexton, дизайн для этой машины делала та же студия что работает не один год на компанию KIA, Hemos являл собой увеличенную Sorento, на первый взгляд, Hemos также не одержал одобрения Китайцами, у которых была задача вдыхнуть в доведенным Daewoo до почти полного забвения Ssang Yong.
Посилання видалено
А вот этот мини джип мне откровенно жалко, что не запустили: SsangYong Amao - мини джип, который должен был бы стать продолжением Korando, так как компания Ssang Yong именно и поднялась сперва с производства мини джипов для америки, а потом и своих Korando то было б некультурно оставлять эту нишу пустой. От концепции мини-джипов Китайцы категорически отказались, мотивируя это тем что нет спроса на рынке мини-джипов.
И вот фактически Актион у меня получается именно благодаря китаезам
поскольку именно они забраковали 3 верхних концепта, введя вместо них Актион и Кайрон в серию.
