Сравнение:OPEL Record или классика?

[YuK]

Сравнение:OPEL Record или классика?

недавно обратил внимание на OPEL Record,но совершенно ничего о нем не знаю,хотелось бы о нем что то узнать, обслуживание,надежность,наличие или дефицит запчастей,а так же их сравнительная стоимость,да и в общем как автомобиль в сравнении с классикой?(не сравнивать с современными машинами)
так же интересует вопрос ремонта,его приблизительная стоимость и на каких СТО их чинят?(например ходовая)
пошарил по объявам,заметил в некоторых моделях наличие гидроусилителя и даже иногда встречаются инжекторные и с компьютером.
прошу людей владеющих какой либо полезной информацией, оставить отзывы об этом авто.
заранее благодарен за ответы!

 

[D1M1TRY]

Рекорд это уже хлам, на копейку и то приятней смотреть

 

[YuK]

Рекорд это уже хлам, на копейку и то приятней смотреть

согласен копейка роднее,все таки своя,отечественная даже если тоже в хлам убацаная на нее и смотришь проще чем на такую же старую иномарку,но интересно сравнение с технической точки зрения.

 

[АНАРХИСТ]

Ты еще Опель Олимпию рассмотри
Я этот хлам рассматривал в конце 90-ых,но состояние кузова было у всех пиздец,в итоге выбрал ТАЗ.
А сейчас так и подавно им всем пизда,их даже по городу не видно.
Есть такой унитаз,как Опель Аскона,их вроде еще юзают,но тоже шото не видать их особо...

 

[YuK]

настораживает то что рекорд совсем не пользуется спросом,вот чувак уже очень давно продает,хотя цена на уровне копейки и он здесь на ХФ тоже продавал его и почему то он хочет обменять опель на ВАЗ 2106,неужели рекорд так плох?
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=850090

 

[Alex_Prime]

Может он и лучше "шестёрки" был, но лет 30 назад. Сейчас это хлам.

 

[FESTIVAL N]

стремная тачанка этот опель, лучше 8 поискать.

 

[YuK]

здесь в комментариях он пишет зчто за такой длительный срок пришел смотреть всего один человек

юавто.kh.ua/cars/2150038631 -(первое слово u a v t o без пробелов)

 

[АНАРХИСТ]

стремная тачанка этот опель, лучше 8 поискать.

Ты заибал своей 8
Восьмака дороже в два раза,а хуйня такая же.
Из всех перечисленных машин брать не стоит ничего,ибо если купишь,то уже хер продашь потом.
Ну за исключением классик,этот хлам еще будет в ходу не один десяток лет...

 

[FESTIVAL N]

Ты заибал своей 8
Восьмака дороже в два раза,а хуйня такая же.
Из всех перечисленных машин брать не стоит ничего,ибо если купишь,то уже хер продашь потом.
Ну за исключением классик,этот хлам еще будет в ходу не один десяток лет...

поверь всегда есть варианты, или ты думаеш тебе под дом подвезут 8ку за 1500 конешно купить новый ланос и не ебать себе мозги это легко, а если бабла нет то надо шерстить и выбирать, всегда есть альтернативы.

 

[АНАРХИСТ]

поверь всегда есть варианты, или ты думаеш тебе под дом подвезут 8ку за 1500 конешно купить новый ланос и не ебать себе мозги это легко, а если бабла нет то надо шерстить и выбирать, всегда есть альтернативы.

Альтернатив купить хороший Рекорд на сегодня нет.
В любом случае это будет труп.
За ТАЗы,а именно модели от 8,почему то лупят необоснованно дорого.
Я так понимаю у чилавега денег то тыща-полторы,восьмерки ему не кенты.
В этом случае альтернатива классика,которую и подшаманить легко и сбагрить потом без особых усилий.
Однозначно не копейки-двойки,а варианты от 05(самые дешевые унитазы)
Ну или 06(чуть подороже)
Оба таза на сегодня еще пользуются популярностью и выглядят не совсем тошнотворно,как например копье...

 

[YuK]

Ты заибал своей 8
Восьмака дороже в два раза,а хуйня такая же.
Из всех перечисленных машин брать не стоит ничего,ибо если купишь,то уже хер продашь потом.
Ну за исключением классик,этот хлам еще будет в ходу не один десяток лет...

насчет классики ты наверное прав,старый народный автомобиль.

 

[Андрей 1980]

Такие древние авто иномарки в основном приобретают фанаты марки и модели. Если стоит выбор на сегодняшний день жоповозки то бери классику или таврон ну или москаля (на любителя) ремонтировать нужно все, но плюс советских авто в том что выбор запчастей cравнительно недорого (от новых до бу на разборках), в случае чего отремонтируешь сам или у дяди в гаражах; при бережном обращении и уходе, когда созреешь на более дорогое авто больше шансов при продаже в сезон продать за что купил.
А купишь что-то из старых иномарок в случае поломки готовь например за старую непонятную бу КПП 300-400 у.е. или езди по разборкам (на общественном транспорте) и читай интернет и премьеры может месяца через 2 найдешь за 100 у.е.

 

[Crazy]

на рекорд железа нету, это одноразовый уже хлам. ИМХО лучше ту же копейку взять...

 

[Aleksey02]

OPEL Record - это раритетное авто для коллекционера-миллионера.
ТС, посмотри мою тему про 2103, отдают её за 1500.

 

[D1M1TRY]

Таврия нормальный вариант, если денег нету особо. Цена копья, но передний привод, реечное управление, намек на аэродинамику, симпатишней чем у классики салон, расход ниже, з/ч валом, ломких узлов меньше.
Древняя иномарка смотрится мерзко и непривычно. Когда у меня была Вектра и я шарился по всем опелевским разборкам - то на разборках Рекордов не видал. Т.е. по з/ч полная лажа

 

[Богдан21]

Бери лучше классику...ремонтировать будешь и то и то..но классика дешевле в ремонте и сделать сможет каждый...
говорит о комфорте что там что там глупо..

 

[ar_rn2001]

поверь всегда есть варианты, или ты думаеш тебе под дом подвезут 8ку за 1500

Это анриал.
В том году друг взял 2108 за 2200.... за пол-года владения он в нее уже
10 киллогривен вкинул -- аморты, двигатель, коробка.... короче все "навесное". Кузов был "живой", но меня терзают сомнения, что машину тупо "подготовили" под продажу и через пол-года - год вылезут и бока кузова

Пи.Си. Сейчас он жалеет, что не взял в кредит Ланос

 

[АНАРХИСТ]

Все дороги сходятся на Ланосе

 

[YuK]

и что,никто ничего не скажет положительного о рекорде?
есть на сайте реальные владельцы рекорда или в прошлом у кого нибудь была эта машина?