Советское прошлое

[Гість 163907]

та на одной барабашке работает больше людей чем на всех заводах в советское время

Отдыхать тебе надо,а то в глазах двоится

 

[sergeime]

А это очень интересный вопрос.Вот что удалось найти

В марте 1976 года были завершены работы по освоению и наладке оборудования первого пускового участка вплоть до проектных показателей. Скорость движения достигла 40,4 км/ч. Интервал между поездами в часы «пик» сократился до трёх минут. К концу первого года работы Харьковского метрополитена среднесуточный объём перевозок составил около 300 000 пассажиров (более 10 % общего объёма перевозок всеми видами транспорта Харькова).

300 тыс это 10% от всего объема перевозок,значит получаем что около 3 млн человек перевозили ежедневно,теперь смотрим что сегодня

Каждые сутки харьковский метрополитен перевозит 672 тыс. пассажиров в среднем.

Об этом сегодня, 29 марта, на выездном заседании постоянной комиссии по вопросам транспорта, связи и экологии Харьковского городского совета сообщил генеральный директор КП «Харьковский метрополитен» Михаил Карамшук. Он уточнил, что это более половины пассажиров в городе.
Это правда 2012 год,более поздних данных у меня нет.

Получается что при совке транспорт должен был развести 3 млн пассажиров,а сейчас это цифра упала до 1 млн человек.

***ть ты ***** упоротый. Теперь сравни во сколько десятков раз в городе стало больше личных авто. А сколько людей получило возможность работать рядом с домом и не ездить каждый день с алексеевки на ХТЗ.
Короче, ты как всегда обосрался, выблядок.

 

[Гість 163907]

***ть ты ***** упоротый. Теперь сравни во сколько десятков раз в городе стало больше личных авто. А сколько людей получило возможность работать рядом с домом и не ездить каждый день с алексеевки на ХТЗ.
Короче, ты как всегда обосрался, выблядок.

*****чик,все цифры есть,удивлю тебя *****а еще раз, всего немногим более 200 тысяч автомобилей.Неужели тяжело статистику посмотреть,и это не все кто ездит постоянно.
И в совке получается никто рядом с домом не работал))

 

[Гість 163907]

Що ти знаєшь про людей про їжу та про ******?! Ти ще "духовність"(c) порівняй, жалізяка тупа -- яскравий приклад того що виробляв совок, которий був таким собі тотальним гуртком "очумілі ручки": замість того щоб купляти або навчитися виробляти щось пристойне тре' було обов'язково майструвати непотріб (як-от бот "belarus"). Західні вироби навіть на стадії металлобрухту мали незрівня͡нно більше сенсу, себто навіть порівнювати нема чого!

Була піднята тема про траспорт та про продукти, тому я написав про траспорт та про продукти. Про що не напиши, совок буде завжди в прольоті, тому совки в основному істериками на тему "духовності"(tm) давлять! От в тему про духовність: на П'ятихатках була вулиця йм Павлика Морозова аж до декомунякізації! Як тобі така "духовність"(tm)? Тебе ж, свідка совкової "духовності"(tm) топоніміка катівні ніяк не турбувала, чи не так?

До речі, прикольно: всі досягне͡ння після 1917 р. Р.Х. комуняконацисти приписують виключно собі, а от виявляється, що можливий проґресс й без комуняконацистів! Прості факти "було/стало" в комуняконацистів викликають істерику.

Як-що хтось вважає що порівнювати кількість айФонів зараз та в совку недоречно, хай порівняє кількість айФонів в Украині та в Північній Кореї! Совок навіть в найкращі часи жив гірше ніж Сполучені Штати в часи Великої Депресії: там авто вже не було роскі͡шшю ще тоді!

Ты лошонок сравнил достижения 40 летней давности и сегодняшний мир.И пытаешься на этом делать какие то тупые выводы.Это выглядит тупо,сравнить америку 70х годов и сегодняшнюю и на это основании сказать америка 70 х была отстойной.
Какая то духовность,морозовы и остальной бред несешь.Какие достижения 17 года,кто приписывал,куда приписывал,сплошной бред какой то.
Цифры айфоны в 70 году в америке було 0 штук,стало 1 млрд или больше,хрен его знает сколько их,получается 70 е годы в америке отстойные.Это насколько надо быть *****ом чтоб сравнивать було стало))

 

[Гість 163907]

еда и шматье всегда последними стояли в моем списке желаний, но ты можешь попробовать удивить меня капиталистическим раем
.

Ну и зря,шмотки это неплохо,в совке с этим было совсем туго,денег было больше и возможностей купить чем сейчас,но ничего не было,раскупали все на черный день.

 

[Гість 163907]

Ти мені ложку збирався подарувати. Де вона?

Подарил другому.Которому она больше была нужна.А то на пенсию украинскую не успевает покупать продуктов.

 

[Гість 163907]

Ніхто дивувати недодавлених колорадів не збирається. Й тим більше -- будувати для них рай!

Это понятно что удивляют только додавленых колорадов их вон сколько в разных партиях сидят,особенно в бпп окопались и удивляются как все хорошо для них получилось.

 

[Гість 163907]

А чому Вкраина взагалі має платити пенсії "будівникам комунізму"?! Вони обіцяли комунізм побудувати. Де viн?

В Панаме или в Враде давно комунизм,коммунизм давно у прокуроров и судей,и еще куча народа живет при коммунизме.

 

[Гість 163907]

Ти навіть визнав, який ти *****. Непогано... непогано

Был бы я умный с такими *****ами как вы не общался.

 

[Гість 163907]

То в чому твоя проблема?

Тебе не понять,есть такое понятие как совесть.

 

[Гість 163907]

Взагалі економіка й особливо економіка сучаного світу -- ґлобальна. Тому як-що сенкондганд кращій за те що продукує якийсь жопорукий совок на шталт бота "belarus", то всі, із конченими совками включно, будуть купляти секонганд, як би то ні було прикро для жопорукого бота "belarus"!

Почему то украинский секонд хенд никто не хочет покупать,так может проблема не в глобальном мире,а в том что население бедствует?

Вот такие айтишники как ты видят себя партнерами,но на самом деле,они такой же секонд хенд для своих работодателей забугорных,сегодня вы нужны,завтра вы шлак,сколько не кричали об обратном.

 

[Гість 163907]

. Та й ***** з тебе так собі. посередненький.

Так я и не спорю,по *****изму ты меня далеко опережаешь.

 

[Гість 163907]

Я чисто Вкраинський продук розробляв, до речі: "PocketBook". Проґраму для армії робив, коли це ще не було мейнстрімом. От жопорукого бота "belarus" точно якісь жопорукі совки в засраному "НИИ" проґрамували: тільки потік *****ії й може ґенерувати. Та й ***** з тебе так собі. посередненький.

Можно было бы пошутить про эти продукты,но не хочется.

 

[Пузо]

То населення зменшилося втричі?

две трети пользователей метро пересели на авто

 

[jaedong]

Он уточнил, что это более половины пассажиров в городе.

А кто считает пассажиров маршруток? Водители? По проданным билетам? Так что этой цифре доверия нет от слова совсем.

 

[Гість 163907]

То населення зменшилося втричі?

Некоторые люди ездят по несколько раз в транспорте.Скорее всего идет подсчет раз использования,а не конкретно сколько человек.

 

[sergeime]

Некоторые люди ездят по несколько раз в транспорте.Скорее всего идет подсчет раз использования,а не конкретно сколько человек.

То есть когда я за день 40 км по городу намотаю просто от делать нехуй поехав пообедав в Аргентину, потом за какой-нибудь херней в Метро на Алексеевку, потом Дафи и еще хз-куда, то меня бы посчитали аж за 10 пассажиров. Ну охуеть статистика.

 

[coll2007]

А ***** его жрать когда другой еды навалом? Я буханку раз в месяц покупаю, не едим его.

Но покупаем, значит расход хлеба все равно фиксируется.

 

[sergeime]

Но покупаем, значит расход хлеба все равно фиксируется.

***ть ты *******. И **** с того что расход хлеба фиксируется? Какого *** ты делаешь вывод о сокращении населения по информации о расходе хлеба?
Я могу вообще его не есть, как и картошку. Мяса ж дохуя и овощей.

 

[Гість 163907]

Тоді нащо ти це написав, коли зайшла мова про кількість населення Харкова?

Говорили не про количество населения,а про пасажиропоток при совке.Писали сколько людей перевозили тогда и сколько сейчас.