Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Служба такси

  • Автор теми Автор теми taxi12
  • Дата створення Дата створення

Что для Вас наиболее важно в работе службы такси?

  • Низкий тариф

    Голосів: 104 61.9%
  • Наличие дисконта

    Голосів: 14 8.3%
  • Скорость подачи

    Голосів: 70 41.7%
  • Класс автомобиля

    Голосів: 33 19.6%
  • Качество обслуживания

    Голосів: 77 45.8%
  • Номер для дозвона и наличие callback

    Голосів: 25 14.9%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    168
Такси 12-есть такой вопрос!Был на Вашем сайте в Акциях-12я поездка со скидкой 12 грн! и Каждого 12 числа месяца минималки 12 грн!(с 12 до 15часов).Если будет такое совпадение для водителя-эт "призовуха"?
Кому такое надо из водил,даже такая минималка+возможен вариант подача с соседнего сектора.Реально сняться с карты на этот отрезок времени.Или все же обязы у Вас присутствуют?



В субботу протестируем это такси
Если вечером ни куда не спешите можете меня протестировать-весна за стеклом моего автомобиля епть:)
 
Останнє редагування:
Что бы еще посоветовать... Сделать для сайта систему, которая пользователю поможет самому посчитать цену на свой маршрут до звонка Вам. У меня есть серьезный знакомый веб программер, с ним можно это обсудить (это в личные сообщения). Вообще сайт улучшить. Всё советую знакомого. Пишите в личку.
А такое между прочим уже есть и практически бесплатно :) Есть сайтец - open-taxi.com. Можете туда добавить Вашу службу такси. И человек, вбив маршрут, получит по Вашим тарифам цену.
Интересуют подробности - пишите в личку. Знаком с автором сервиса :)
 
Если я правильно понял, то суть вопроса в том, что трудно найти адекватных водителей! А тут уже придумали целый список тестов для новой службы такси!
Итак вы все считаете, что если Вы заказали себе такси, то должна приехать новая машина, с идеальным салоном и приятной музыкой. Водитель должен быть приятным, вежливым и с 2мя высшими образованиями для полного поддержания любого Вашего разговора. Так? ... Так! И за все это вы готовы заплатить 24грн!!!
Берем водителя(личный опыт)
Затраты:
- помыл машину - 70грн. (если дешевле, только грязь развезут)
- заправил машину, 20л по 10.89 ( это цена 92 на ОККО)
Начал смену. Выехал, стал на карту, дождался своей очереди, а это от 20мин до 2 часов, получил заказ и приехал к вам. Приехать к Вам +5км, отвезти Вас +5, уехать от вас( и не на заказ, а просто уехать) еще+5км и заплатить службе 5 грн.
Итого 15км проехал - это 15грн + 5грн отдал службе = 20
А получил от клиента 24, значит заработал 4грн
Сколько суток работать надо, что бы получилось хотя бы 300грн???
За такую оплату нормальный уважающий себя человек будет Вас возить, слушать Ваш пьяный бред, разрешать курить в салоне и открывать все окна???
Да есть и нормальные заказы и нормальные клиенты, но работая на службу в том виде, какой они имеют сегодня получается, что единственные люди, которые будут работать в такси это
-муж от 25 до 45лет
-без образования, с темным прошлым
-без основной работы, без семьи и часто даже личной квартиры
-без перспективы устроится на нормальную работу
-с вредными привычками
-с личным л/а (непонятно где он его вообще взял)
-т.е. люди, которым больше не куда пойти :(
"Я не хочу никого обидеть или оскорбить,но это реальные наблюдения сделанные на протяжении около года"
Вот это типаж людей, которые работают в такси на постоянной основе.
У них грязные машины, прокуренные салоны, ГБО воняет на всю машину,
потому что они катаются сутками(месяцами), а потом уходят в запой.
и остальные - это те кто еще верит, что в такси можно заработать большИе деньги, но они уходят из такси приблизительно через 3-4месяца. Так же это те кто застал работу еще в том такси(в 90-х) и сейчас привыкнув к такому образу жизни не уходят из такси, потому, что имеют свои хорошие точки в ночном харькове. И конечно же такие как я - выехать в свободное от основной занятости время - кофеек погонять, по городу покататься и приключений поискать!

Короче по тем тарифам которые есть никто не будет так выстилаться перед клиентами! И нормальных водил найти практически не реально! Такси - это последнее место, куда пойдет работать нормальный мужик, у которого есть своя машина и голова на плечах! Я уже даже не буду писать, как гробится своя машина руками, ногами и бычками этих горе-пассажиров!
Что для того, что бы машина норамально ехала, а не только выглядела нужно ее обслуживать, а на СТО за 24грн ТО не сделаешь!
Сделайте нормальные условия работы, сделайте скидки тем водителям, которые больше всех выполнили заказов. В случае спорной ситуации примите сторону водителя.
и не гонитесь за самым низким тарифом перевозки - все равно не угонитесь. дайте возможность зарабатывать и даже не благополучные станут нормальными!
Удачи в поиске!
 
Останнє редагування:
А Orest Prigarskiy во многом прав!
 
...
Затраты:
- помыл машину - 70грн. (если дешевле, только грязь развезут)
- заправил машину, 20л по 10.89 ( это цена 92 на ОККО)
Начал смену. Выехал, стал на карту, дождался своей очереди, а это от 20мин до 2 часов, получил заказ и приехал к вам. Приехать к Вам +5км, отвезти Вас +5, уехать от вас( и не на заказ, а просто уехать) еще+5км и заплатить службе 5 грн.
Итого 15км проехал - это 15грн + 5грн отдал службе = 20
А получил от клиента 24, значит заработал 4грн
...
Ой-вей, как у нас все плохо :)
- помыть машину на Салтовке по кр мере - 40-45 грн, моют идеально. Причем за 45 моют без очереди - типа "дорого", потому народ кучкуется в очередях по 40. На клочках есть точка по 35 грн.
- почему 92-м? Почему не 95-м евро, или pulls на том же ОККО? Было бы дороже. Я например заправляю 95-м евро, который дороже 92-го, но все равно 1 грн за км - это оооочень должно невезти. Ну или затяжная зима, кругом гололед и постоянно работает кондиционер на отопление. Или таки ВАЗ-06, убитый, 30-летний.
К чему были вопросы про марку бенза? Да к тому, что ЛЮБОЙ ВМЕНЯЕМЫЙ таксер ездит на ГАЗУ. Стоимость которого конечно подскочила сейчас - аж до 6.60. Даже при хреновом потреблении 10 л на 100 км- стоимость одного км не будет больше 70 коп. Стоит пересчитать.
- про начал смену. В какое-такое неудачное время Вы говорите? Чтоб 2 часа прождать? Я не знаю всех тонкостей работы, но уверяю - с 7 утра примерно и до 9 - да в рабочие дни - по кр мере в приличных службах такси зачастую не получается заказать машину с первого раза. Ибо все разобраны. То же самое в районе обеда и вечером. Днем народ конечно ездит поменьше, но таки ездит. Второй вариант - регистрироваться в нескольких службах такси. Тогда заказов будет больше. Денег тоже намного поболе, но работать надо тоже оооочень много.
- 5 грн в службу такси. Когда ж так тариф поднялся? Насколько я знаю, совсем недавно во всяких Джокерах, 30-40 и т.д. плата службе была 2 грн.


Так, чисто для справки. Есть такой город, пусть и не герой, но Тернополь. По-моему когда-то уже описывал на форуме службы такси в этом городе. Все абсолютно ездят на газу, правда на метане. Стоимость такси по городу - до 12 грн (это было в октябре 2010 года). 12 грн - это практически из конца в конец. Городок небольшой, но и не Мерефа. Ессно после Харькова по Тернополю пешком почти не ходили. Как-то разговорился с таксером - говорю, ну и как с такими тарифами? Говорит - нормально. Вот сейчас недавно немного ПОДНЯЛИ тариф - так вообще хорошо!! Я ему рассказал, что у нас в Харькове в то время от вокзала до Салтовки (2х км) было больше 50 грн. Он поделился, что слышал про офигевшие тарифы в Харькове и не представляет себе объемы бабла, зарабатываемые харьковскими таксистами. Ну было еще предположение - что люди, не считающие в такси деньги, еще могут ездить на бензине. Воооооооооот. Думайте. По поводу того, чтоб подать машину и проехать скажем на Салтовке от Океана до Каравана - 25 грн. Это ж так дешево!! И рассчитывать я могу только понимаешь на бывшего зека на убитой копейке. Канеееш!

Да. И еще один пример. Не так давно (в течение последних пары месяцев) ехал на такси от 30-40 (ни разу не рекламирую - просто немного конкретики). Приехал мужик на Опель Омега, начала или середины 90-х. Машина в отличном состоянии. Чистая. Когда ехали (далеченько было) - разговорились. Нормальный, адекватный, вменяемый человек. На мой вопрос - как жеж так жеж - вечер, а машина в идеальной чистоте, и внутри, и снаружи - сказал, что моет машину КАЖДЫЙ!!! день. Я удивился. Он уточнил - "что я, полтинник на мойку машины в день не найду??". Плюс - типа как у постоянного клиента - скидки. Раз моется каждый день. На этот опель - по его словам - заработал возя в такси на прошлой машине. Это к вопросу о том, что не понятно - откуда он взял эту машину для такси ;) а еще - люди берут кредиты, не могут вернуть и потом возят нас на туксонах или даже еще покруче машинах.

ПС: если честно, сам не понимаю, как таксисты деньги зарабатывают :) Когда-то считал, что выручка в час не может превышать гривен 70-80. Или рабочий день по 12-15-18 часов, или... Я не умею считать и они все-таки как-то умудряются :)

Вобщем, всем адекватным таксистам на вменяемых машинах - удачи и продвижения! Считаю, что в Харькове тариф более чем.
 
для поддержания интересной беседы необязательно иметь два высших образования, иной имеет их 10 и двух слов связать не может, а у другого их ни одного, зато разбирается ооочень отлично в разных отраслях и сферах да так что иной раз и спеца с вышкой за пояс заткнет.
 
Видимо по результатам опроса следует сделать упор на низкие тарифы и качество обслуживания, включая скорость подачи автомобиля клиенту...

низкие тарифы предполагают более низкий заработок водителя. Вопрос - смысл нормальным водителям идти к вам ?
 
всё вроде ничо у вас ну ети вступительные 100 грн не к чему темболее если вы только открылись,не каждый опытный таксист пойдёт к вам с тем что вы не так уж и долго работаете и понесёт вам 100грн ..както не поправильному.....Фирмы по 3-года работают и у них или 100 грн вступительные или вообще никаких вступительных.Изза етого и будет у вас нехватка авто...подумайте над етим :)уДАЧИ В РАБОТЕ!ПОБОЛЬШЕ КЛИЕНТОВ!
Ув. Motokompoto - во-первых, вступительные взносы - абсолютно нормальная практика, их нет лишь в тех фирмах, где все-равно кого брать и набрать бы побольше. В такси, которые крепко стоят на ногах вступительные взносы порядка 800 грн - нормальная практика. У нас 100 грн - это залоговая сумма, если через 2 недели не устраивает - можете их забрать, если остаетесь с нами работать - засчитывается в качестве вступительного взноса. При том, что, если вы намерены работать - то 100 грн это "не деньги", по сравнению с тем, что вы даже хотя бы планируете зарабатывать... Во-вторых, знаю очень много случаев, когда навыполняв приличное количество заказов, таксист переходит в другую службу, неоплатив выполненные... Поэтому эти деньги как-никак будут залогом. Если возникнут еще вопросы - с радостью готовы ответить! Приглашаем к сотрудничеству!

Такси 12-есть такой вопрос!Был на Вашем сайте в Акциях-12я поездка со скидкой 12 грн! и Каждого 12 числа месяца минималки 12 грн!(с 12 до 15часов).Если будет такое совпадение для водителя-эт "призовуха"?
Кому такое надо из водил,даже такая минималка+возможен вариант подача с соседнего сектора.Реально сняться с карты на этот отрезок времени.Или все же обязы у Вас присутствуют?

Скидка по 12й поездке -12 грн и скидки по минималкам 12го числа никак на плечи водителей не ложаться. Сумма возмещения автоматически зачисляется на их счет, с которых происходит оплата заказов.
Сниматься с соседнего сектора - желание самого водителя, никого не насилуют ) Спасибо!


Если вечером ни куда не спешите можете меня протестировать-весна за стеклом моего автомобиля епть:)

Не нахальничайте! )))
 
VaDRo - с вами спорить не буду! просто привел яркий пример для понимания специфики.

_mangust_ - согласен на 100% "не время приводит к опыту, а события"

d-dima - задал вполне адекватный вопрос, меня так же интересует!

А теперь самое интересное:
Во всех службах разделение на классы. (требование транспортной милиции, новые тарифные сетки и т.д.)
Обязательное наличие лицензионной карточки.
Новые нереальные штрафы
Гаишникам разрешат проверять документы на перевозку пассажиров

Вопрос: Вы сможете дать мне возможность зарабатывать так, что бы я соблюдал все нормы закона, обслуживал машину, мог прокормить семью и имел Хотя Бы 1 выходной в неделю? И я понимаю, что Вы понимаете это! Но в нашем колхозе - это нереально, нам всегда сделают столько проблем, что пипец!

Извините, я отошел от темы созданной темы! )))

А еще по одному из предварительных нормативных документов:
эконом класс - это ланосы и 21099
стандарт - авео и лаччети
Ланос в эконом классе - это мечта людей которые за такси платят ровненько 20грн и 4 грн мелочью!
и машины должны будут быть не старше 1998года!
п.с. это придумал не я!
п.с.с. Ув.автор темы, я ни в коем случае не хотел обидеть вас или службу! Просто реалии жизни в нашей стране! И все равно появятся люди, которые создадут сплоченный коллектив и команду, просто относитесь к водителям нормально и они сами прийдут к вам!
 
Если я правильно понял, то суть вопроса в том, что трудно найти адекватных водителей! А тут уже придумали целый список тестов для новой службы такси!
Итак вы все считаете, что если Вы заказали себе такси, то должна приехать новая машина, с идеальным салоном и приятной музыкой. Водитель должен быть приятным, вежливым и с 2мя высшими образованиями для полного поддержания любого Вашего разговора. Так? ... Так! И за все это вы готовы заплатить 24грн!!!

При всем нашем уважении скажу, Ваша точка зрения имеет право на жизнь, но она извне, я могу сказать то, что видно и изнутри.... Есть и такие, как Вы сказали, не спорю, есть и семейные, есть и с одним, есть и с двумя образованиями... Есть военные, есть даже врачи, это настолько разнообразный народ таксисты... Просто кто-то привык так жить, и по-другому не сможет, а кому-то приходиться семью кормить, подрабатывать в свободное время.
По поводу мойки ))) У нас для своих таксистов 35 грн ночью, днем 40 - верх/салон. Для наиболее активных и выручающих - мойка в подарок )
 
По поводу мойки ))) У нас для своих таксистов 35 грн ночью, днем 40 - верх/салон. Для наиболее активных и выручающих - мойка в подарок )
Вот это ИМХО вообще плюс :) 40 грн за верх и салон - вообще шара!
 
Позвонил заказать такси в аэропорт на ночь: задавали слишком много вопросов, всё время говорили что плохо слышно, в конце концов вообще бросили трубку... неплохо для начало)))
Заказал другое такси..... очень непрофессионально.
 
Позвонил заказать такси в аэропорт на ночь: задавали слишком много вопросов, всё время говорили что плохо слышно, в конце концов вообще бросили трубку... неплохо для начало)))
Заказал другое такси..... очень непрофессионально.

Дата и время звонка, прослушаем, можно свой номер для связи в личку, с удовольствием бы пообщались, если это действительно так )) Или хотя бы с какого адреса заказывали )
 
за 5 баксов пол бангкока объездил. бенз там не дешевле. авто - все новые тойоты.
 
Вот бы их бизнес план посмотреть )
 
Кстати, может поделитесь-таки Вашим тарифом - сколько берете за передачу заказа таксисту? Действительно 5 грн??:yahoo:

с минималки (23грн) - 4 грн, до 50 грн - 5 грн, 50 и выше - 12% (6 грн и выше)
 
Назад
Зверху Знизу