Скулящие зеленые автобусы

  • Автор теми Автор теми start555
  • Дата створення Дата створення
да...пищание просто сводит сума)))))
 
Скулят, это мягко сказано- вооо....ют! :(
 
Та подождите,если водилам это надоест,при следующей замене колодок,будут выбирать те шо не скрипят!
 
и вечно все шишки на Гену летят,под лавочку нассали Гена виноват,автобусы скрепят Гена должен с пласкагубцами бегать.:D:D

А то вы не заете, кто в Харькове "курирует" атобусные маршруты и кому в Харькове принадлежат асфальтовые заводы...? :іржач:
 
А то вы не заете, кто в Харькове "курирует" атобусные маршруты и кому в Харькове принадлежат асфальтовые заводы...? :іржач:

:клас:

и вечно все шишки на Гену летят,под лавочку нассали Гена виноват,автобусы скрепят Гена должен с пласкагубцами бегать.:D:D
P.S. ЛУчше эти зеленые,чем помниться,низкорослые эти
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
когда в них залезешь,пять раз еблом ударишься.

Ну если он пальчики растопырил и считает себя "ПАПОЙ" так пусть за всё и отвечает! Только дело в том,что отвечать ему не перед кем,мы все для него,***** и мусор!
 
А их сцуко все больше и больше и воют все сильнее и сильнее (это про эти зеленые ****отобусы).
 
не, эти зеленые монстры (гепыны детища) реальо зае...и!
 
сегодня был замечен один зеленый, но не визжащий автобус (как гепа пропустил :confused:)
 
какие они блин новые? все списанные с Испании,Германии, Швеции..там 5-10 лет, положенные по правилам эксплуатации откатали и поехали к нам, тут уже будут ездить пока не развалятся...отсюда и тормоза и прочая хрень.
но стоит сказать что обновка будет получше чем сраные эталоны и богданы...
 
какие они блин новые? все списанные с Испании,Германии, Швеции..там 5-10 лет, положенные по правилам эксплуатации откатали и поехали к нам, тут уже будут ездить пока не развалятся...отсюда и тормоза и прочая хрень.
но стоит сказать что обновка будет получше чем сраные эталоны и богданы...

Лучше будут львовские ЛАЗы. А впрочем они и есть местами. Но мало.
 
какие они блин новые? все списанные с Испании,Германии, Швеции..там 5-10 лет, положенные по правилам эксплуатации откатали и поехали к нам, тут уже будут ездить пока не развалятся...отсюда и тормоза и прочая хрень.
но стоит сказать что обновка будет получше чем сраные эталоны и богданы...

Man ы и прочие не скрипят, а скрипят эти новые зеленые львовские и эталоны, это просто ****ец. Причем скрипят все новые без исключения.

Недавно на сумской ехало несколько таких автобуса разных маршрутов друг за другом, так совпало, и все притормаживали на перекрестке возле градусника - так скрип стоял такой, что практически все прохожие просто руками уши затыкали.

такую херню купили, просто капец

и кстати вонь в них от современных экологичных материалах стоит такая, что псоле 5-ти минутной поездки можно здоровье подорвать ))

Лучше будут львовские ЛАЗы. А впрочем они и есть местами. Но мало.

ага, о них речь. лучше для тех кого принятно называть хомяками или работников львовского завода, потому что есть кому эту ***ню продавать
 
спор из нихера, кто был в крыму видел отличные микроавтобусы в которых на много комфортнее и приятней ездить чем в наших развалюхах. Купили самые дешевые автобусы и троллейбусы и кричали пол года какие мы молодцы, новые троллейбусы видел раз 5 может где они ездят не ясно.Про визжащие тормоза правильно ТС написал, только на днях был практически контужен проходяя мимо такого чуда техники.

Да в крыму хоршие автобусы! А у нас наверное Миша и Гепа отмыли на этом милионы баксов при закупке этого ****а, едиш и звук реально нервную систему убивает им бы такие томозные колодки на ихнее автопарки машин поставить!Дак это ****о еще и гниет как картошка!
 
Man ы и прочие не скрипят, а скрипят эти новые зеленые львовские и эталоны, это просто ****ец. Причем скрипят все новые без исключения.

Недавно на сумской ехало несколько таких автобуса разных маршрутов друг за другом, так совпало, и все притормаживали на перекрестке возле градусника - так скрип стоял такой, что практически все прохожие просто руками уши затыкали.

такую херню купили, просто капец

и кстати вонь в них от современных экологичных материалах стоит такая, что псоле 5-ти минутной поездки можно здоровье подорвать ))



ага, о них речь. лучше для тех кого принятно называть хомяками или работников львовского завода, потому что есть кому эту ***ню продавать

Ты дурачок малохольный. Львовские низкопольные ни автобусы ни троллейбусы нихера не скрипят и имеют очень плавный ход. Как при старте так и при торможении. Ездят практически бесшумно. Между прочим на мерседесовском и вольвовском шасси. В Киеве *** зна сколько уже ездят. У нас только начинают из покупать. И те что ездят - выше всяких похвал. Особенно автобусы и тралики с кондиционерами летом доставляют. Кто делает ****обогданы - понятия не имею. А что касается продукции ЛАЗ - смотреть тут
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Таких автобусов в Харькове раз-два и обчелся.

И нехуй недоделаным имбецилам-валькам путать отменный львовский лаз с выкидышами автопрома по именам МАЗ и Богдан
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Останнє редагування:
Ты дурачок малохольный. Львовские низкопольные ни автобусы ни троллейбусы нихера не скрипят и имеют очень плавный ход. Как при старте так и при торможении. Ездят практически бесшумно. Между прочим на мерседесовском и вольвовском шасси. В Киеве *** зна сколько уже ездят. У нас только начинают из покупать. И те что ездят - выше всяких похвал. Особенно автобусы и тралики с кондиционерами летом доставляют. Кто делает ****обогданы - понятия не имею. А что касается продукции ЛАЗ - смотреть тут
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Таких автобусов в Харькове раз-два и обчелся.

И нехуй недоделаным имбецилам-валькам путать отменный львовский лаз с выкидышами автопрома по именам МАЗ и Богдан
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Не знаю как автобусы но вот тралейбусы внешне конечно красиво внутри тоже более менее но блин страшно же в них ездить и наблюдать у себя над головой полу отвалившиеся панели которые трясутся на каждой кочке из держуться на 1 защелке с 1 угла.
 
Не знаю как автобусы но вот тралейбусы внешне конечно красиво внутри тоже более менее но блин страшно же в них ездить и наблюдать у себя над головой полу отвалившиеся панели которые трясутся на каждой кочке из держуться на 1 защелке с 1 угла.

странно, ***ть, и чего мне такие панели не попадаются? Ни в харькове (хотя в харькове мало езжу) ни тем более в киеве. Ну конечно если какие-то *****ы по вечерам защёлки открывают, то это имхо не проблемы завода.
 
А шо вы хотите за 3 рублевый проезд?Лимузины?Они покупают технику которая рентабельной будет.А чтоб не скрипело,не дырчало и плавно ехало цена проезда будет гривен 10.Сомневаюсь что кто-то из нервных осилит по 10 грн платить в одну сторону.Да даже еслиб так и было,поездили пару дней за чирик в одну сторону и опять началиб скавучать,что хай лучше скрипит,дырчит но будет дешиво.
 
по скрипу нормалек - не мешает.
а поводу стоимости проезда отвечу: по 10грн проезд в одной из стран (название не скажу), где зарплата на наши минимальная (гарантированная государством) от 3500, где бензин на наши 16,50 за литр, где автобусы Только Вольво и Ман с кондиционерами в КАЖДОМ, где ездят, в основном сидя ( не набиваются как шпроты даже в час пик), где обилечивают ВСЕХ, где багаж можно загрузить в багажное отделение, а не нужно переть с собой в салон, боясь, что водила уедет с чемоданом.

Так что не нужно о рентабельности речь вести. Если всё по уму, то 10грн адекват. А Если мы шпротами укладываемся и с нашим уровнем зарплат 4грн за проезд я считаю КОСМОСОМ, а 2,50 - адекватной стоимостью
 
А шо вы хотите за 3 рублевый проезд?Лимузины?Они покупают технику которая рентабельной будет.А чтоб не скрипело,не дырчало и плавно ехало цена проезда будет гривен 10.Сомневаюсь что кто-то из нервных осилит по 10 грн платить в одну сторону.Да даже еслиб так и было,поездили пару дней за чирик в одну сторону и опять началиб скавучать,что хай лучше скрипит,дырчит но будет дешиво.
Шлю лучики поноса владельцу 54 маршрута, в котором можно прокатиться в упомянутом в страртпосте автобусе за 2 гривны целых 3 километра
З,Ы, Ехал сегодня в 55, аццкий скрежет тормозов и тороможение на Жилярди приводят к мыслям о вечном. Спасибо :D
 
Назад
Зверху Знизу