Сколько раз должен щелкнуть ручник

[novako]

Сколько раз должен щелкнуть ручник

Мастер на фирменном СТО мне когда говорил, что 3-4 раза. Сегодня сделал ТО, ручник тоже подрегулировали, потому что плохо держал, теперь щелкает 2 раза максимум, при чем стал на много туже. Когда машина была новая щелкал точно не помню кажется 3-4 раза при чем усилие минимальное надо было прикладывать и держал хорошо, но даже в отпущенном состоятии тормозил, поехал на сервис подрегулировали, стал щелкать 4 раза, последний туговато шел, но фиксировал. Вчера до ТО даже на 3 щелчках можно было спокойно тронуться и с горки катилась машина. После ТО пока на горку не ставил не знаю как будет держать. Два раза защелкнуть тяжеловато.

Как оно должно быть, и почему так произходит, что надо поменять? Машину поменять не предлагать - денег на новую нет. Lada Priora 21703 (2012год, брал в салоне)

 

[ua21]

а какая разница? лишь бы держал

 

[jonik]

Мастер на фирменном СТО мне когда говорил, что 3-4 раза. Сегодня сделал ТО, ручник тоже подрегулировали, потому что плохо держал, теперь щелкает 2 раза максимум, при чем стал на много туже. Когда машина была новая щелкал точно не помню кажется 3-4 раза при чем усилие минимальное надо было прикладывать и держал хорошо, но даже в отпущенном состоятии тормозил, поехал на сервис подрегулировали, стал щелкать 4 раза, последний туговато шел, но фиксировал. Вчера до ТО даже на 3 щелчках можно было спокойно тронуться и с горки катилась машина. После ТО пока на горку не ставил не знаю как будет держать. Два раза защелкнуть тяжеловато.

Как оно должно быть, и почему так произходит, что надо поменять? Машину поменять не предлагать - денег на новую нет. Lada Priora 21703 (2012год, брал в салоне)

На фиг ручник старь куличу в положение "P"

А вообще тут подсказывают 8 раз

 

[Serega_29]

Мой щёлкает чаще всего 3 раза

 

[Crazy]

Мастер на фирменном СТО мне когда говорил, что 3-4 раза. Сегодня сделал ТО, ручник тоже подрегулировали, потому что плохо держал, теперь щелкает 2 раза максимум, при чем стал на много туже. Когда машина была новая щелкал точно не помню кажется 3-4 раза при чем усилие минимальное надо было прикладывать и держал хорошо, но даже в отпущенном состоятии тормозил, поехал на сервис подрегулировали, стал щелкать 4 раза, последний туговато шел, но фиксировал. Вчера до ТО даже на 3 щелчках можно было спокойно тронуться и с горки катилась машина. После ТО пока на горку не ставил не знаю как будет держать. Два раза защелкнуть тяжеловато.

Как оно должно быть, и почему так произходит, что надо поменять? Машину поменять не предлагать - денег на новую нет. Lada Priora 21703 (2012год, брал в салоне)

8 щелчков, на последнем держит хорошо. Поднимается мягко.
На Ауди 4 щелчка рабочих (всего 8), поднимается с усилием, держит неплохо.

 

[DPbIH]

то тебе троссы затянули, со временем будет больше щелчков

 

[TorcK]

Обычно 3-4 щелчка.

 

[DiGiTaL]

пох сколько, лишь бы держал

 

[turboracer]

На хуй он тебе нужен тем более зимой, пацаны на скорости оставляют. А вот как-то примерзнет, толи трос в кожухе, толи колодки в барабане, вот это секс будет. Растянулся трос у тебя.

 

[novako]

Растянулся трос у тебя.

Так может его заменить?

На фиг ручник старь куличу в положение "P"

щаз только машину поменяю и буду ставить, осталось ждать 3 года

8 щелчков, на последнем держит хорошо. Поднимается мягко.

ну да чем больше щелчков тем мягче

На хуй он тебе нужен тем более зимой, пацаны на скорости оставляют.

а если в под горку? скорость не держит!

 

[turboracer]

Да подтянуть, а если уже сильно растянут, то замена.

 

[-=X-RAY=-]

Должна один раз щелкнуть когда нажал.
И один раз когда отжал.

Если щелкает несколько раз -видно контакт плохой.

 

[Crazy]

а если в под горку? скорость не держит!

блять. А у меня задний привод, хоть ручник, хоть передача блокирует задние колёса

Да подтянуть, а если уже сильно растянут, то замена.

ты видел растянутый стальной тросик?

ну да чем больше щелчков тем мягче

вполне очевидно)) А перетянули тебе трос потому, что колодкам сзади пися приходит

 

[temych_p]

открой мурзилку. Регулировочный параметр - 2-4, рабочий - 4-8

ты видел растянутый стальной тросик?

цепь в ГРМ растягивается, а то тоненький тросик...

 

[-=X-RAY=-]

а если в под горку?

это вниз.

 

[Crazy]

цепь в ГРМ растягивается, а то тоненький тросик...

чаще рвётся. И не растягивается, а изоляции пизда приходит.

 

[temych_p]

На хуй он тебе нужен тем более зимой, пацаны на скорости оставляют. А вот как-то примерзнет, толи трос в кожухе, толи колодки в барабане, вот это секс будет. Растянулся трос у тебя.

это актуально для старых инокорчей.
Если тросы смазаны, тормозами пользоваться и сушить их, то, как правило, ничего не примерзает...

чаще рвётся. И не растягивается, а изоляции пизда приходит.

может, просто мне говорили что тянется и подлежит замене. Сам был в шоке

 

[Crazy]

может, просто мне говорили что тянется и подлежит замене. Сам был в шоке

опять же, сужу по своему (недавно менял). Родной лопнувший был...

 

[-=X-RAY=-]

чаще рвётся. И не растягивается, а изоляции пизда приходит.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[turboracer]

блять. А у меня задний привод, хоть ручник, хоть передача блокирует задние колёса


ты видел растянутый стальной тросик?


вполне очевидно)) А перетянули тебе трос потому, что колодкам сзади пися приходит

Конечно видел, если ты не видел или сомневаешься, то твое знание и поверхностным трудно назвать.