Re: Шифер капут!
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
В Украине использование шифера могут полностью запретить. Такая норма есть в законопроекте №4142 "О системе общественного здоровья". Это проект подготовлен профильным парламентским комитетом по вопросам здравоохранения и недавно принят в первом чтении.
Там под полный запрет попадают ВСЕ материалы и изделия которые содержат асбест. Не токо шифер...
Еще надо запретить тормозные колодки с асбестом,а это большой%, диски сцепления,прокладки паронитовые в ДВС,мостах,коробках и т.д.
Паронит — плоский композиционный уплотняющий прокладочный материал, изготовляемый путём вулканизации и вальцевания под давлением смеси, состоящей из асбеста, каучука и порошкообразных наполнителей[1][2][3] и имеющий слоистую структуру[4].
https://ru.wikipedia.org/wiki/Паронит
Кроме вредных асбестов в колодках,ещё медь,которая пылью разлетается.
Американский закон, известный под кодовым названием SB346, обязывает уменьшить содержание меди в тормозных колодках, продаваемых на территории Калифорнии, до 5% к 2021 году, и потом ежегодно снижать вплоть до достижения цифры в 0,5% к 2025 году. В других штатах США имеются аналогичные законопроекты. Ограничивается содержание меди в колодках и у европейских производителей. Поскольку все государства рано или поздно начнут заботить вопросы экологии, и подобные законы станут принимать повсеместно, ключевые игроки индустрии уже начали снижать содержание меди в тормозных колодках. На сегодняшний день ключевой задачей для производителей является поиск приемлемых альтернатив меди. Уже сейчас начинают появляться материалы, которые используются в качестве заменителей меди, однако формулы этих рецептов пока что держатся в секрете из-за высокой конкуренции в этом сегменте рынка.
Однако не так просто, как кажется, просто взять и заменить медь – материал, который долгие годы был основой производства фрикционных систем. Как правило, среднее содержание меди в тормозных колодках составляет 22%. К несчастью, прямой или быстрой замены меди пока просто нет. Для сохранения, к прмеру, химических свойств нужно использовать сложное сочетание материалов. Производители тормозных систем упорно работают над формулами, которые смогли бы серьезно понизить уровень содержания меди.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
