Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Шо там у *****ов? - Part 3

  • Автор теми Автор теми Kolob
  • Дата створення Дата створення
Чудеса
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Может гости из *****стана прокомментируют?!:eyecrazy:
Госсекретарь США, которого ненавидит 90% россиян гуляет по Москве без охраны.
путин, которого боготворят 90%, без охраны в несколько сотен, не выползает.
 
И проектировала и проектирует, самые передовые.

Я, конечно, не копенгаген в самолетостроении. Просто загуглил.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Итак, в списке всего лишь три (!!!) пассажирских лайнера (2 выпускающихся и 1 разрабатываемый):

Sukhoi Superjet 100, или SSJ-100

Данный самолёт выпускается с 2008 года в Комсомольске-на-Амуре компанией «Сухой», которая более известна военной продукцией ... Планировалось, что «Сухой» разработает SSJ-100 на собственные средства, однако тут вышло по Черномырдину: хотели как лучше, а получилось как всегда — государство вложило в программу SSJ-100 уже несколько миллиардов долларов США.
...



Государственная пропаганда преподносит SSJ-100 как надежду и прорыв отечественного авиапрома, однако для прояснения ситуации можно просто показать схему кооперации поставщиков для лайнера:

Инфографика с сайта ria.ru

Очевидно, что наиболее важные и технологически сложные системы самолёта — авионика, система управления, кислородная система, гидравлическая система, система электроснабжения и т.п. — производятся «зарубежными партнёрами». Что же делает РФ? Центроплан, элементы фюзеляжа, пилоны, крылья… В общем, куда менее наукоёмкое «железо».

Кстати, на самолёт установлен турбовентиляторный двигатель SaM146, созданный совместно российским НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma. При этом российский разработчик поставляет вентилятор, компрессор и турбину низкого давления, а всё остальное (газогенератор, камера сгорания и т.п.) производится европейскими компаниями
...


Ан-148

Данный самолёт был создан в тесной кооперации между некогда едиными авиапромышленными комплексами РФ и Украины. Серийный выпуск налажен в обеих странах, однако осложнения украино-российских отношений ставят вопрос о дальнейшем будущем проекта. Кроме того, по сути, Ан-148 является конкурентом SSJ-100…
...



МС-21

В настоящее время ведутся работы по созданию среднемагистрального самолёта МС-21, который составит конкуренцию наиболее массовым и успешным лайнерам современности — Boeing 737 и Airbus A320 (о них мы ещё поговорим ниже). Первый полёт МС-21 намечен на апрель 2016 года.

В общем, по гражданским - усё... Чо там еще разрабатывается?
 
А какое отношение Крым имеет к России? ***** вообще? Ты еще напиши что вас с китайцами два миллиарда. ))))
:іржач::іржач: не исключено, что лет через несколько так и будет - "их с китайцами". Китай уже постепенно поглощает добычу.
 
Раша-Китай - дружба навек.
МОСКВА, 14 дек — РИА Новости. Ряд китайских производителей и поставщиков микроэлектронной компонентной базы, в том числе и для российской космической техники, после введения против России санкций подняли цены в три-четыре раза, сообщил РИА Новости президент НП "ГЛОНАСС" Александр Гурко.

"Я знаю, что некоторые китайские поставщики электронной компонентной базы, в том числе и для космоса, с выгодой воспользовались введенными против России санкциями. Они просто подняли цены в три-четыре раза при сохранении китайского качества. В ситуации, когда российским компаниям-интеграторам негде купить целый ряд комплектующих, китайские коллеги практически сравняли цены с европейскими и американскими производителями. Эта тенденция, видимо, продолжится и в будущем"
 
та пожалуйста, гугли МС-21
Первый запуск НАМЕЧЕН на 2016 год... нагуглил... дальше?
В РФ время от времени ставится вопрос о производстве самолетов Ил-114 (для местных авиалиний) и Ту-204СМ (среднемагистральный лайнер — модернизация Ту-204), а также о продолжении сборки Ан-140 (создан для замены Ан-24, в Самаре выпускается единичными экземплярами), однако данные проекты не входят в число приоритетных программ Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) и, следовательно, не могут рассчитывать на должное финансирование.


Ил-114, несколько самолётов были выпущены в Ташкенте, в 2014 году рассматривалась возможность переноса производства в РФ руками гастарбайтеров.
 
Аха-ха из это статьи:
ну конечно же не сразу все получается заменить в таком сложном производстве. Но к этому все идет неуклонно. Все, влияние **** в Украине закончилось навсегда, жаль что так поздно и с такими последствиями. Конечно будут еще какое то время подхуйловники орать за рюзгый мыр....но это уже все.
 

Ты посты-то читаешь? ПРОБНЫЙ запуск намечен на апрель 2016.

А то что "планируется"... так и Гитлер ПЛАНИРОВАЛ закончить войну до зимы. И путин за 2 недели дойти до Киева. И Авиапром создать супер-пуер самолет. И Хрущев жить пори коммунизме... И ***** в Крыму получить по штуке баксов пенсии. Ну и где они все???
 

И заодно посмотри, что и какая страна делает в "москальском" самолете.

avia16.webp
 
Ну,Эрдоган,погоди!!
 
У МС-21 40% из композитных метериалов, углепластиковое крыло сверхкритичного профиля.
он уже полетел? и сколько там комплектующих импортных?

все правильно делает, международная кооперация, чтоб продавать по всему миру.

сколько уже продали?
 
Назад
Зверху Знизу