Шкода Рапид? Ваше мнение!? Да или нет!?

[NAFANIA1983]

со стенкой цилиндра поршень не соприкасается, только кольца.
возможно двигло перегрето или неправильно эксплуатировалось.. так что видос не показатель

Лень мне тебе все выкладывать. Есть статья "авторевю" и обсуждения на форумов ВАГ группы об этой проблеме, как раз поршень и бьется о стенку цилиндра, в этом и проблема, кольца недостаточно уплотняют. А на счет перегрева, то это тоже одна из проблем сегодняшних высокофорсированных двигателей. И компрессионные кольца поэтому и перегреваются, что в угоду экологии сделаны излишне тонкими (типа трение о стенку цилиндра меньше). В результате отвод тепла от поршень+ кольца на стенку цилиндра недостаточен и идет перегрев поршня+кольца В результате перегрева прижим колец ослабевает, результат на видео в моем предыдущем посте.

 

[asan]

Что мазду 6 с кемри сравнить, так тут к бабке не ходи, мазда ей 100 очков даст вперед, что по управляемости, что по дизайну. У меня почти кемри, так вот едя в мазде, я понимаю, почему я её хочу и за что.

Мазда 6 в предыдущем кузове с виду вроде более менее, а по всему другому, если сравнивать с одноклассниками - будет по куёвей. За новый кузов не скажу, но думаю преемственность поколений будет присутствовать.

 

[se1ect]

Мазда 6 в предыдущем кузове с виду вроде более менее, а по всему другому, если сравнивать с одноклассниками - будет по куёвей. За новый кузов не скажу, но думаю преемственность поколений будет присутствовать.

Ну при чем тут прошлый кузов то? новая мазда сильно перекроила прошлую модель, как по двигателям, коробкам, кузову и салону.

 

[Ruslan2]

Лень мне тебе все выкладывать. Есть статья "авторевю" и обсуждения на форумов ВАГ группы об этой проблеме, как раз поршень и бьется о стенку цилиндра, в этом и проблема, кольца недостаточно уплотняют. А на счет перегрева, то это тоже одна из проблем сегодняшних высокофорсированных двигателей. И компрессионные кольца поэтому и перегреваются, что в угоду экологии сделаны излишне тонкими (типа трение о стенку цилиндра меньше). В результате отвод тепла от поршень+ кольца на стенку цилиндра недостаточен и идет перегрев поршня+кольца В результате перегрева прижим колец ослабевает, результат на видео в моем предыдущем посте.

теперь понятно что речь о кольцах.
спасибо

 

[lala-fa]

Так я рапида с mpi никогда и не рассматривал.

Ладно, без обид. Спишем на то, что я перегрелся на солнце и не понял о чем речь

 

[se1ect]

Ладно, без обид. Спишем на то, что я перегрелся на солнце и не понял о чем речь

Оке-доке, не вопрос взаимно.

 

[steam]

со стенкой цилиндра поршень не соприкасается, только кольца.

короткий поршень склонен к "повороту" и как раз начинает стружить юбкой по стенкам под нагрузкой.
это проблема не только данного мотора

п.с. вот только не пойму почему такие вещи продолжают выпускать довольно долго, изредка внося коррективы, но не парясь кол-вом владельцев с данной проблемой.
никаких отзывов, особенно в странах нн-го мира, типа нашей.
в пендосии уже бы отозвали все нахрен

 

[Ruslan2]

короткий поршень склонен к "повороту" и как раз начинает стружить юбкой по стенкам под нагрузкой.
это проблема не только данного мотора

п.с. вот только не пойму почему такие вещи продолжают выпускать довольно долго, изредка внося коррективы, но не парясь кол-вом владельцев с данной проблемой.
никаких отзывов, особенно в странах нн-го мира, типа нашей.
в пендосии уже бы отозвали все нахрен

ну я ж в идеальных условиях имел ввиду.. если писда кольцам то понятно..
хз нормы допуска видно, а може на потребителях обкатывают и тестят что более вероятно

 

[se1ect]

никаких отзывов, особенно в странах нн-го мира, типа нашей.
в пендосии уже бы отозвали все нахрен

Ты знаешь, тойота тоже наплужила знатно с 1,8 двигателем, там был бешеный расход масла по литру на тыщу. Была отзывная компания, но она как бы вяловато проходила, многие просто не знали о ней ничего, если сам не придешь с такой проблемой, то никто тебе не сделает. Голову меняли. Но в 06 году уже исправили.

 

[asan]

Оке-доке

В Джакаранде отдыхал?

 

[lefty]

Господа - на видео со страшными поршнями (кто написал про 1.6 - тот олень) - 2.0TFSI двигатель!

Хотя бы комментарии к видео прочитали, я уже не говорю про первоисточники.

Это не 1.6.

1.6 весьма надежен и к нему такого количества вопросов нет.

Хочется участвовать в экспериментах - надо, конечно, брать TSI, однозначно.



да, 1.6 бывает в куче модификаций

брать можно 1.6 BSE либо CLR. Есть еще две или три модификации того же двигла - от них стоит воздержаться.

 

[lugal]

Во первых нафиг те диски, бери на металле, купишь потом легкосплавные, не по цене шкоды.

Где? Гуано с лосга мейд ин туркей\чина? Диски легкосплавные надо брать либо оригинал либо качесвтенные европейские\японские\корейские\американские, а они стоят почти в цену оригинала.

Машина не 22к стоят. А 208,5к + 3к сигнашка +5.5к диски + 1,6к брызковики и защита.

1 - Если брызговик не предусмотрен конструкцией, то он не является объязательным с точки зрения ПДД.
2 - Если он является объязательным с точки зрения ПДД, то вам авто без него права продавать просто не имеют.
3 - И самое главное - внимательно перед покупкой читайте весь лист поставки и проверяйте все до единного болта Любимый лохотрон салонов - продавать брызговики и коврики, которые предусмотрены в комплекте поставки, но на словах "Вам объязательно надо купить у нас эти коврики и брызговики".

за этот катях 19к? посмотри в сторону коррандо, и не слушай про всякие авео\полуседаны\крузы(такие же катяхи)

Корандо нонче от 230 за голую практически машину, что почти на 60к более нежели такой же голый рапид.

на вкус и цвет фломастеры разные, а покупать тачку даже не полноценный С класс за 19к надо по вене давать дико

А что есть выбор?

 

[NAFANIA1983]

2 lefty

Ты сам давал ссылку на обсуждение вот этой статьи.


Все началось с писем наших читателей — мол, у Polo-седана выявилась проблема: двигатель стучит, а мы, владельцы, не можем достучаться по этому поводу до производителя.
Между тем в Авторевю есть Volkswagen Polo, причем с таким же мотором под обозначением CFNA. Машина куплена осенью 2010 года — считай, из первых «калужских» партий. Прислушались — и точно, есть «лишние» постукивания. Разобрали двигатель — и во всем разобрались.
Двигатели CFNA, которыми помимо калужских Polo оснащаются Skoda Fabia и Skoda Roomster, производятся исключительно на немецком заводе Volkswagen в Хемнице.
Вот сама ссылка:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А видео хоть и 2 литрового ТФСИ человек выложил, но ,как я понял из статьи, проблема та же с поршневой.
Если ты в курсе дела напиши маркировку "годных" и "проблемных" ВАГ овских 1,6 МПИ многим , и мне тоже, будет полезно.

 

[Vash-84]

Так какой двигатель брать то??))) Только вроде подумал в сторону 1.2 Тфси...)))

 

[lugal]

Так какой двигатель брать то??))) Только вроде подумал в сторону 1.2 Тфси...)))

Тю, канеш 1,2 ТСИ, но только не в рапиде

 

[bober13]

А что есть выбор?

выбор всегда есть, ну а если с деньгой сейчас в обрез, лучше ещё подкопить и покупать то что хочется а не на то что денег хватило....
к сожалению качество терпимое сейчас у тачек от 30к... а всё что до 30к - примерно качество ланоса)

 

[lugal]

выбор всегда есть, ну а если с деньгой сейчас в обрез, лучше ещё подкопить и покупать то что хочется а не на то что денег хватило....
к сожалению качество терпимое сейчас у тачек от 30к... а всё что до 30к - примерно качество ланоса)

Исходя из даной логики, надо всю жизть копить и ездить а метре, ибо на майбах все равно бабок не хватит

 

[Гість 155332]

Так какой двигатель брать то??))) Только вроде подумал в сторону 1.2 Тфси...)))

Бери 1.4 tsi и будет тебе счастье.очень резвый мотор.за 120т.км меня он ни разу не подвёл

 

[se1ect]

В Джакаранде отдыхал?

ху зе фак из дольче гобана?

Бери 1.4 tsi и будет тебе счастье.очень резвый мотор.за 120т.км меня он ни разу не подвёл

Рапида нету с этим мотором у нас, видимо чтобы конкуренцию не создавать лишнюю. Такой есть у Толедо. Тот же рапид, но цена 300к. с этим мотором.

 

[Гість 155332]

Рапида нету с этим мотором у нас, видимо чтобы конкуренцию не создавать лишнюю. Такой есть у Толедо. Тот же рапид, но цена 300к. с этим мотором.[/QUOTE]

Тогда извиняюсь.Не знал.