Самолеты из Харькова в Москву стали летать в два раза чаще

[Обʼєктив]

Самолеты из Харькова в Москву стали летать в два раза чаще

Открыт еще один регулярный рейс из Харькова в Москву. Полеты по маршруту Харьков-москва теперь осуществляются ежедневно не только в 6:00, но и в 13:40



Российская авиакомпания «UTаir» открыла еще один регулярный рейс Харьков-москва. Об этом сообщает официальный сайт Международного аэропорта «Харьков».

Полеты по маршруту Харьков-москва теперь осуществляются ежедневно не только в 6:00, но и в 13:40. В московский аэропорт «Внуково» самолет будет прибывать в 16:30 по местному времени. Рейсы выполняются на самолетах ATR-42 и ATR-72 производства франко-итальянского концерна «ATR». Авиалайнеры рассчитаны на 46 и 70 пассажиров соответственно.

Стоимость перелета Харьков-москва - от 99 евро. При покупке билетов в оба конца компания «UTаir» предоставляет скидку, и тогда цена перелета из Харькова в Москву и обратно составит 189 евро.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Сулаквелидзе]

А обратный вылет из Москвы во сколько?

 

[KRAK]

Самолеты из Харькова в Москву стали летать в два раза чаще

Вот когда начнут обратно летать...

 

[XAPOH]

А обратный вылет из Москвы во сколько?

Они в одну сторону.

 

[speck]

Они в одну сторону.

Да-да. Чемодан - аэропорт - Рассея. Дополнительные рейсы для желающих физически переместиться в "Русский Мир".

 

[kirill87]

А обратный вылет из Москвы во сколько?

А обратно желающих нет

 

[Leo#n]

Авиакатастрофы тоже зачастят?

 

[NaV]

Авиакатастрофы тоже зачастят?

чеж сразу о плохом то

 

[Leo#n]

Самолет эксплуатируется с 1984 года.
По данным на 13 сентября 2010 года было потеряно 23 самолёта типа ATR 42 и 12 самолётов типа ATR-72.

Тыц. Тыц.

Мало? С учетом того, что самолет далеко не массовый.

Причем, если 42й еще в списке имеет 2 случая "Повреждён на стоянке в результате падения захваченного самолёта" (из 23!), то 72й - аварии при посадке и крушение при обледенении. Итог по 42му - 390 произвели (с учетом учебных), 22 наебнулось; итог по 72му - 408 произвели - 12 наебнулось. Пока 22 и 12. Летайте на здоровье!



Для сравнения. Всего потеряно начиная с 1972 года 73 единцы ТУ-154. Из этих 73 - половину составляют потери в военных операциях и случаи, не приведшие к гибели пассажиров. А выпущено их аж 1020!. Это те самые ТУ-154, котроые "мегаопасны" и их "нужно убрать с авиалиний". Ну теперь будет безопасное гавно от макаронников, не способное на посадку зайти.

чеж сразу о плохом то

Вот именно поэтому.

 

[Irka]

хотелось бы увидеть комменты венгераса с дениской.
наверное это рука москвы тянется ...

не знаю про комменты, но цена - шикаааааарная. Примерная стоимость купейного билета до Москвы и обратно в фирменном поезде.

 

[garttt]

Самолет эксплуатируется с 1984 года.
По данным на 13 сентября 2010 года было потеряно 23 самолёта типа ATR 42 и 12 самолётов типа ATR-72.

Тыц. Тыц.

Мало? С учетом того, что самолет далеко не массовый.

Причем, если 42й еще в списке имеет 2 случая "Повреждён на стоянке в результате падения захваченного самолёта" (из 23!), то 72й - аварии при посадке и крушение при обледенении. Итог по 42му - 390 произвели (с учетом учебных), 22 наебнулось; итог по 72му - 408 произвели - 12 наебнулось. Пока 22 и 12. Летайте на здоровье!



Для сравнения. Всего потеряно начиная с 1972 года 73 единцы ТУ-154. Из этих 73 - половину составляют потери в военных операциях и случаи, не приведшие к гибели пассажиров. А выпущено их аж 1020!. Это те самые ТУ-154, котроые "мегаопасны" и их "нужно убрать с авиалиний". Ну теперь будет безопасное гавно от макаронников, не способное на посадку зайти.

Аварии бывают разные. На АТР-42 погибло 169 человек в авариях. На Ту-154 погибло... 3007 человек. Даже из расчета погибших на одно судно на ТУ-154 смертность в 10 раз выше