Самая первая электростанция в Харькове

[Хаммер]

Самая первая электростанция в Харькове

У кого есть информация или ссылки на первую электростанцию Харькова...
Вот кое что нашёл в Инете...
"Дальнейшая деятельность энергетического подполья продолжалась на городской электростанции № 1 по ул. Кузнечной, которая завершилась спасением от подрыва всех 12 котлов. При отступлении немцев в феврале 1943 года группа подпольщиков вступила в противоборство с охраной электростанции, запарила проходы между коптами, не допустив подрывников с динамитом до котлов. Герой этой операции водосмотрщик Н.И. Дмитриев был застрелен удиравшими немцами, когда он выходил через проходную. Остальные члены вахты, в том числе и автор этих строк, в темноте перешли через лед речку Харьков и скрылись в развалинах домов по ул. Руставели. Немцы обстреляли нас, но, к счастью, никто не пострадал. В честь героев подполья установлены мемориальные доски на домах по пер. Кузнечному, 2 и по ул. Воробьева, 5. Честь им и Слава"

 

[garlik2006]

сегодня там был

 

[kolenval]

Знакомый старичок рассказывал, что гуляя по набережной со своим дедом, услышал от него, что район тот назывался ГРЭС, и работала эта электростация на угле...
Но по моему Эсхар старше, у меня даже фотки строительства Эсхара были, по наследству достались, но я их продал (******), даже не сделав сканы...

 

[artemij]

1932-й год прочтите

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

P.S. Эсхар начали строить в 1925. Эту (уже существовавшую) электростанцию в 32-м стали использовать еще и как источник тепла. Вероятно она существовала раньше Эсхара.

 

[garlik2006]

Год 1897. Построена первая электростанция мощностью 400 киловатт

 

[don Maxwell]

Домой хочуууу

 

[garlik2006]

пароывоз ушел

Домой хочуууу

жаль на новый паровоз не попал

если кого интерисует, размеры, отметки и остальное, обращаемся

история тоже известна

 

[Хаммер]

"Высадившись 23 июня 1919 года из вагонов за несколько километров до крупной узловой станции Основа, дроздовцы 24 июня, с утра, атаковали позиции красных у станции, опрокинули их и, преследуя отступающих по железнодорожной ветке до станции Харьков-Левада, перешли реку Харьков по деревянному мосту у харьковской электростанции. Перейдя мост, силы Добровольческой Армии вошли в центральную часть города по улице Кузнечной.

 

[garlik2006]

поменялось там много, но в общем похоже
пысы, фотки гуд

 

[Хаммер]

Ну а это несбывшаяся ХАТЭЦ

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А по первой электростанции все равно нарою инфу, может кто поможет

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Zigote]

"Высадившись 23 июня 1919 года из вагонов за несколько километров до крупной узловой станции Основа, дроздовцы 24 июня, с утра, атаковали позиции красных у станции, опрокинули их и, преследуя отступающих по железнодорожной ветке до станции Харьков-Левада, перешли реку Харьков по деревянному мосту у харьковской электростанции. Перейдя мост, силы Добровольческой Армии вошли в центральную часть города по улице Кузнечной.

что єто за точкі мухі

 

[Дзютте]

...городской электростанции № 1 по ул. Кузнечной, которая завершилась спасением от подрыва всех 12 котлов. При отступлении немцев в феврале 1943 года группа подпольщиков вступила в противоборство с охраной электростанции, запарила проходы между коптами, не допустив подрывников с динамитом до котлов...

поменялось там много, но в общем похоже
пысы, фотки гуд

А вот так выглядела станция в 1943-м (только уже после 2-го освобождения):

Кстати, это вроде не самая первая в Харькове.
По одной из версий первая паровая электростанция находилась изначально вот в этом здании, более известном как мукомольный завод (который там действительно находился позже - впрочем, и это уже в прошлом ):

 

[Хаммер]

Итак что ещё нарыл..
1.Автором проекта первой Харьковской электростанции был Н.Н.Савицкий (он же и возглавлял строительство) и профессор Технологического института Н.П.Клобуков
2.В машинном зале было первоначально 4 паровые машины на 100 л/с с генератором на 250-300 В.Причём вырабатывала она постоянный ток.
В котельном отделении стояло 2 водотрубных котла. Уголь подвозили на подвозах ну а потом в ручную подавали в топки.
3.За 10 лет полсе ввода в эксплуатацию было суммарно смонтировано 7 агрегатов, и тем самым суммарная мощность составила 1,75 МВт
4.В 1912 году рядом со старой электростанцией строится новая с паротурбинными агрегатами. Перед этим в 1911 году было специально создано бюро для её проектирования, которое вогглавил профессор КПИ М.А.Артемьев
5.Закончено строительство Харьковской центральной электростанции (ХЦЕС)как раз перед началом 1-й мировой войной в 1914 году.На ней были смотированы две паровые турбины мощностью 2,5 МВт и 4 паровых котла системы "Гарбе"
6.В 1920 году был пожар после этого станция стояла, но с 1921-1922 году была реконструкция. И После неё станция уже начала вырабатывать переменный ток.
7.Есть интересная особенность в 1922 году с Турцией был заключён договор на поставку турбогенератора мощностью 5 МВт.Турбогенератор был б/у и его демонтировали в Стамбуле. В 1923 году его доставили и смонтировали на ХЦЕС.Пуск был в 1924 году. Так как генератор поставили с Турции то и название он получил "Турчанка"
Но по факту за место 5 МВт на выходе было 3 МВт, да и пар не держался Ну что возмёшь с Турков
8.В 1927-1928 году были поставлены два турбогенератора немецкой фирмы ВВС, а "турчанку" демонтировали...
(продолжение следует...)

 

[Хаммер]

За фото спасибо Chercassy1

 

[Mikeevich]

Re: Самая первая электростанция в Харькове

В газеті "Вісті" ВУЦВК від 03.04.1933 №73(3764), стор.4 була стаття, де між іншим сказано: "Щоб ліквідувати наслідки аварії на першій харківській електростанції..."
Хто знає, що там за аварія була??

 

[aSHO]

Re: Самая первая электростанция в Харькове

В газеті "Вісті" ВУЦВК від 03.04.1933 №73(3764), стор.4 була стаття, де між іншим сказано: "Щоб ліквідувати наслідки аварії на першій харківській електростанції..."
Хто знає, що там за аварія була??

это когда большевики власть захватили в 1917

 

[Das Zugunfall]

Re: Самая первая электростанция в Харькове

"Дальнейшая деятельность энергетического подполья продолжалась на городской электростанции № 1 по ул. Кузнечной, которая завершилась спасением от подрыва всех 12 котлов. При отступлении немцев в феврале 1943 года группа подпольщиков вступила в противоборство с охраной электростанции, запарила проходы между коптами, не допустив подрывников с динамитом до котлов. Герой этой операции водосмотрщик Н.И. Дмитриев был застрелен удиравшими немцами, когда он выходил через проходную. Остальные члены вахты, в том числе и автор этих строк, в темноте перешли через лед речку Харьков и скрылись в развалинах домов по ул. Руставели. Немцы обстреляли нас, но, к счастью, никто не пострадал. В честь героев подполья установлены мемориальные доски на домах по пер. Кузнечному, 2 и по ул. Воробьева, 5. Честь им и Слава"

****, какие ж наглые животные, эти сраные совки!
Сами при отступлении похерили все оборудование, обесточили город, немцы завезли все свое, включая трансформаторы, и восстановили работу станции, так эти черти хотели, чтоб им все оставили на блюдечке
**** ж они так героически не защищали майно, когда совкоминеры закладывали взрывчатку осенью 41-го? На 146% процентов уверен, шо сами помогали, как это было описано в книге "В окопах Сталинграда".

 

[ferrabs]

Re: Самая первая электростанция в Харькове

****, какие ж наглые животные, эти сраные совки!

Согласен на 100 процентов, но справедливости ради, хочется уточнить, что ******ы тоже не с цветами в Хуевый пришли. Мы же не *****ы, что бы только с одной стороны рассматривать.