Veyr0n готовь фоторужье и лови новый черный мустанг, на днях приехал в Харьков
кто заказывает - тому пох, главное понты заколотить)
Там процент переделанных меньше, точно тебе говорю
Там слово "большинство" встречалосьШо, даже если это Хаммер?
Кроме хамера есть еще финик-лимузин. Но их на весь Харьков штуки три-четыре А остальное - это таки таункары разных годов.
Шо, даже если это Хаммер?
Знаю, уже видел фоточкиVeyr0n готовь фоторужье и лови новый черный мустанг, на днях приехал в Харьков
вчера мылся в начале Гагарина, рядом мылась красная Tesla. 85-ка.
На харьковских номерах.
Хороша, чертовка
Вот это еще вопрос насколько он многолик. Я конечно в украинских авто реалиях отстал, но имхо не выгодно переделывать Таун Кар под Крайслер или Н2, или старый Е-класс. Под Бентли или еще что экзотическое - мэй би. А на массовые модели сомневаюсь что такие киты существуют. Да и клиренс изменять, колею, это нереально. Скорее всего продавцы лимузинов постят объяву в секции Таун Каров просто потому что лимузин народ ищет именно там. Да и движки там в описании судя по объему крайслеровские, мерседовские и джи-эмовские. Так что Крайслер, Е-класс и Хаммер не Таун Кар ни разу имхо.
Да ВИН там обычный, регистрируется по ВИНу и все. По крайней мере у нас. На проеме водительской двери табличка с данными фирмы которая переделку осуществила. Если что - вопросы к ней.
