Самая крутая тачка в Харькове...

[87020]

Что касается СС - вот тут -

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

при выборе сравнимых опций у меня получилось более 500 тыс. грн., а это примерно на 40% дороже чем эксклюзивный RCZ. Сравнение абсолютно некорректно

Конечно некоррктно - это вообще разные машины. Если сравнивать, то тогда хотя бы уже с Scirocco.

 

[ncx]

Сквозной, я всегда поражаюсь людям, которые выбирают авто по параметру "арбы не дешево продать через пару лет". Ну к чему это? Лучше, чтоб авто дарило массу положительных эмоций и подстегивало еще лучше работать и зарабатывать на следующий Порш

87020, верно. Но сырок это все же хетч, как бы ни старались марке теологи обозвать его купе

 

[Да-Да!!]

Обожаю ХФ, отличная площадка для троллинга среди знатоков всего - от налогового законодательства на Шри-Ланке и до устройства атомного реактора

Задели за живое ncx
Но я на его стороне, да машинка дороже своих денях, опции асфальт улыбнули, ранее я считал, что алькантара у меня в салоне это излишние траты, а тут мат за 10 у.й.
Все кто покупают эффектную купешку вступают в закрытый клуб, в котором за каждый взгляд и поворот шеи прохожего в сторону авто, платят по одному центу, таким образом владельцы таких авто отбивают его стоимость менее чем за год

Да симпатичная машинка rcz,главное что бы в цене не много при продаже не потеряла за 2-3 года.

Друже это фантастика, такие авто теряют в цене оочень резво, единственный выход, это каждый год менять авто

 

[ncx]

Да-Да!! Если посчитать опции, которые просто можно "дозаказать" к обычному RCZ и которые уже включены в Асфальт (не берем ни краску, ни кожу-бейджи) получается, что она должна стоить под $50. И не забываем про опции, которые в Украине не доступны.... Получаем эксклюзив по цене дешевле ординарной машины

И, конечно, все понимают, что цена в прайсе - это совсем не та цена за которую в итоге смышленые граждане покупают авто?

 

[Да-Да!!]

Да-Да!! Если посчитать опции, которые просто можно "дозаказать" к обычному RCZ и которые уже включены в Асфальт (не берем ни краску, ни кожу-бейджи) получается, что она должна стоить под $50. И не забываем про опции, которые в Украине не доступны.... Получаем эксклюзив по цене дешевле ординарной машины

та никто ж не спорит, опции это дело дорогое, а без опций оч уныло

И, конечно, все понимают, что цена в прайсе - это совсем не та цена за которую в итоге смышленые граждане покупают авто?

хотел полюбопытствовать, как делают смышленые граждане, а потом вспомнил, что карман не настолько велик, шоб купить новое авто


Я в 2010 году смотрел про эту машику репортаж, у меня как раз тогда была Тойота Селика Т 23. Сложилось впечатление, что они оч похожи, начиная от объема двига, мощности и заканчивая удобствами. И цена стартовала такая же как и у Селики в 2000-ом году. Собственно если брать авто того же литража и ценника из новых это тойота gt86 или субару brz

 

[lala-fa]

И, конечно, все понимают, что цена в прайсе - это совсем не та цена за которую в итоге смышленые граждане покупают авто?

в чем секрет?

 

[lala-fa]

******, не, я понимаю, что комплексы замучали...
Но.
Утверждать, что у тебя эксклюзивное авто...
Тем более постить его в топике "самая крутая тачка Харькова"... Это вообще...
И форд тут не причем. Выдыхай.

Валера, а почему тот пыж не эксклюзивный?

 

[Smartik]

Только приходится всем и каждому объяснять, в чем же именно заключаецца этот самый эксклюзив. А то лохом же ж выглядеть, который за rcz отвалил оверпрайс, не хочецца...



Любая тачка - эксклюзив.
Таких как у меня - больше ни у кого нет.
У меня наклейка уникальная сзади наклеена.
Вопросы?
Замечания?


Маркетологи правят миром.
И будут править, пока хомячки не переведуцца. А они не переведуцца никогда.

Таки Валера прав

пыжик прикольный, игрушка, не более

 

[87020]

Только приходится всем и каждому объяснять, в чем же именно заключаецца этот самый эксклюзив. А то лохом же ж выглядеть, который за rcz отвалил оверпрайс, не хочецца...

Это ещё большой вопрос, кто на дороге выглядит большим лохом -чел в редкой стильной машине, или экономный обыватель в инкубаторском ширпотребе...
ответы уже здесь были -

Лучше, чтоб авто дарило массу положительных эмоций и подстегивало еще лучше работать и зарабатывать на следующий Порш

Все кто покупают эффектную купешку вступают в закрытый клуб, в котором за каждый взгляд и поворот шеи прохожего в сторону авто, платят по одному центу, таким образом владельцы таких авто отбивают его стоимость менее чем за год

Я их вполне понимаю - если есть возможность, почему бы себя не побаловать? Жизнь коротка.

 

[sergeime]

Клевый асфальт, но почему-то на ТТ сильно похож,

 

[87020]

Не, rcz нравится, без вопросов.
Машина отличная.
Но ***...
Вывалить ее сюда и доказывать, что это ниибаццо эксклюзив в фарше и с кучкой логотипов...
И при этом пытацца кивать в сторону моего Форда - это вообще ппц.
Комплексы такие комплексы.



Ты не забыл название темы?
Или эксклюзивный Пыж - самый крутой в городе?
Так эта...
Daihatsu Copen - на несколько порядков эксклюзивней.
При этом - гораздо дешевле.
Дальше что?
Давайте сюда каждый свою тачилу запостит - у каждого эксклюзив. У кого-то иконки уникальные на торпеде и ни у кого таких нет. У кого-то на кузове несколько килограмм шпатли. У кого-то разноцвет по кузову. У кого-то салатовые колпаки. У кого-то мотор умирает и сизым дымом на взлете всю улицу устилает.
Вариант, чо.

Ну если крутость определяется только ценой, то конЭчно...Харьков, ****.
Эксклюзив=редкий, единственный. Такая купешка вполне подходит под определение, Daihatsu Copen кстати, тоже...а со шпаклей - их много, не катит)
Кивание на Форд - да, нехорошо. Но и лохом владельца как-то некошерно называть. Пошла ответка всего лишь...

 

[sergeime]

Ну если крутость определяется только ценой, то конЭчно...Харьков, ****.
Эксклюзив=редкий, единственный. Такая купешка вполне подходит под определение, Daihatsu Copen кстати, тоже...а со шпаклей - их много, не катит)
Кивание на Форд - да, нехорошо. Но и лохом владельца как-то некошерно называть.

Валера просто ж в машинах разбирается по журналам авторевю и картинкам из интернета. Плюс комплексы - отсюда у него все лохи кто покупает новую машину в 3 раза дороже чем у него.

 

[Да-Да!!]

Daihatsu Copen - на несколько порядков эксклюзивней.
При этом - гораздо дешевле.
Дальше что?
Давайте сюда каждый свою тачилу запостит - у каждого эксклюзив. У кого-то иконки уникальные на торпеде и ни у кого таких нет. У кого-то на кузове несколько килограмм шпатли. У кого-то разноцвет по кузову. У кого-то салатовые колпаки. У кого-то мотор умирает и сизым дымом на взлете всю улицу устилает.
Вариант, чо.

эхх... я вот уже почти год коплю денях что бы купить другое авто с надеждой, что мну запостят в этой теме
Так что в поддержку Валере, постить самому свое авто в эту тему не комильфо! Если она крута, то народ ее сам сюда принесет

 

[zzzLuxuryzzz]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

видел пару таких пежо в Одессе летом. такой вздроч

Ну теперь мне ясно, как ты выбрал Омегу. Ты зрение давно проверял?

 

[87020]

Так что в поддержку Валере, постить самому свое авто в эту тему не комильфо! Если она крута, то народ ее сам сюда принесет

А вот с этим моментом соглашусь)

 

[zzzLuxuryzzz]

Клевый асфальт, но почему-то на ТТ сильно похож,

На старый тт! Крыша и стойки очень похожи. Поэтому мне и нравится rcz.

 

[Да-Да!!]

Не обзывал.
Зачеркнул и написал, как правильно.

Имхо Все равно это резко. Мы ж не пеша ****осим
Самое дорогое у автомобилиста это его машина, и будь то корч или модная тачка, все равно любой упрек в сторону авто воспринимается как личная обида
Помню, мне как то одна барышня сказала, на мою новую мазду 93 года, что она старая, до сих пор хочется при встрече сказать, что то типа " оо я смотрю, ты еще поправилась"

 

[87020]

Не обзывал.
Зачеркнул и написал, как правильно.

Только *** очень практичный человек может выбрать б/у дизельного Форда.

ЗЫ. Не обзывал.
Зачеркнул и написал, как правильно.
Так нагляднее?)
В автоветке - как без срача, так день пропал...

Самое дорогое у автомобилиста это его машина, и будь то корч или модная тачка, все равно любой упрек в сторону авто воспринимается как личная обида
Помню, мне как то одна барышня сказала, на мою новую мазду 93 года, что она старая, до сих пор хочется при встрече сказать, что то типа " оо я смотрю, ты еще поправилась"

 

[sergeime]

Или очень бедный. Как я.

Бедность - не порок. В отдельных случаях.

 

[OTIS]

Так, немного Валеризма(с)

Сколько ни попадалось на глаза название темы, всегда задавался вопросом - чем меряется крутость авто?
Десятилетний 220-й комфортнее чем 80 процентов нового япо-корее и зачастую немцепрома, Нитронива быстрее тачек с ценником 100к, какую-то дизельную букашку можно изредка заправлять и она будет круто экономной, древний дефендер по *****м лазит гораздо круче всех новых крузаков с поднебесным ценником. и т.п
Так вот, чем меряется крутость по сравнению с другими?
Может лучше вести речь об эксклюзивности - лимитированных версиях,или совсем редких, типа такая только у меня и М.Джексона(с)

А чем по-твоему определяется крутость?

пока я писал, ты опередил)