Ryanair "наш"!

[aragen]

Ну что граждане туристы, путешественники и гастарбайтеры - самый бюджетный и крупный европейский лоукост зашел в Украину. Как не мутили воду директора МАУ, но Ryanair теперь тоже наш. Наш авиаперевозчик МАУ начинают нервно курить. С сегодняшнего дня открыта продажа билетов с конца октября из Киева (Барселона, Братислава, Гданьск, Стокгольм, Варшава, Краков, Лондон, Познань, Вильнюс, Вроцлоюав) и Львова ( Варшава, Дюссельдорф, Маннергейн, Краков, Лондон). Цены от 10€ за билет. У этой компании постоянно проводятся акции с ценами от 1 €.

В перспективе Харьков, Херсон, Днепр, Николаев. Надеюсь , МАУ покряхтит и снизит тарифы раза в 1,5.

Сайт компании

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

. Всем невероятных путешествий и море позитивных эмоций!

Реклама МЯУ на форуме платная

 

[sez80]

Ну что граждане туристы, путешественники и гастарбайтеры - самый бюджетный и крупный европейский лоукост зашел в Украину. Как не мутили воду директора МАУ, но Ryanair теперь тоже наш. Наш авиаперевозчик МАУ начинают нервно курить. С сегодняшнего дня открыта продажа билетов с конца октября из Киева (Барселона, Братислава, Гданьск, Стокгольм, Варшава, Краков, Лондон, Познань, Вильнюс, Вроцлоюав) и Львова ( Варшава, Дюссельдорф, Маннергейн, Краков, Лондон). Цены от 10€ за билет. У этой компании постоянно проводятся акции с ценами от 1 €.

В перспективе Харьков, Херсон, Днепр, Николаев. Надеюсь , МАУ покряхтит и снизит тарифы раза в 1,5.

Сайт компании

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

. Всем невероятных путешествий и море позитивных эмоций!

Я уже отписался в фб, ну и тут напишу, когда Харьков будет в зоне действия компаний визэйр, этой?

 

[простоРом]

Я так понимаю надо немного прояснить. Билеты по 10 евро - не все на весь самолет. Цена стартует от 10 евро. При покупке заранее (у райанов за 3-6мес). Если покупать билет "на завтра" - билет будет стоять около 200 евро. Это общепринятая политика.

 

[простоРом]

Я уже отписался в фб, ну и тут напишу, когда Харьков будет в зоне действия компаний визэйр, этой?

Виззы уже в Харькове, доброе утро!)

 

[jaz777]

Так , планируем на октябрь Бали !
Но как би не наеБали !

 

[Angie]

Я так понимаю надо немного прояснить. Билеты по 10 евро - не все на весь самолет. Цена стартует от 10 евро. При покупке заранее (у райанов за 3-6мес). Если покупать билет "на завтра" - билет будет стоять около 200 евро. Это общепринятая политика.

Я пробивала, сколько будет стоит перелёт с МАУ Мюнхен - Харьковские Эмираты, если купить сейчас на декабрь, цена точно такая же, как если брать за пару месяцев до даты. Да, с МАУ выходит дешевле всего, но у них постоянно какие-то приколы, типа не зарегился на рейс онлайн - заплати в аэропорту 10 евро штрафа или пиздуй пешком. Суки

 

[shandor529]

Я так понимаю надо немного прояснить. Билеты по 10 евро - не все на весь самолет. Цена стартует от 10 евро. При покупке заранее (у райанов за 3-6мес). Если покупать билет "на завтра" - билет будет стоять около 200 евро. Это общепринятая политика.

Поздно они всрались, у турков можно и завтра за 50 евро улететь.

 

[sez80]

Виззы уже в Харькове, доброе утро!)

В Гданьск рейсов нет. Это печально

 

[Angie]

Поздно они всрались, у турков можно и завтра за 50 евро улететь.

Вопрос куда и сколько пересадок а то так можно и 2 дня летать

 

[простоРом]

Я пробивала, сколько будет стоит перелёт с МАУ Мюнхен - Харьковские Эмираты, если купить сейчас на декабрь, цена точно такая же, как если брать за пару месяцев до даты. Да, с МАУ выходит дешевле всего, но у них постоянно какие-то приколы, типа не зарегился на рейс онлайн - заплати в аэропорту 10 евро штрафа или пиздуй пешком. Суки

С МАУ выходит дешевле всего? Удивлена. Вообще у МАУ дешевле только если за 9 мес. Они же здесь монополисты

 

[простоРом]

Поздно они всрались, у турков можно и завтра за 50 евро улететь.

В Стамбул в один конец? И очень сомневаюсь что прям на завтра 50 евро. Там за неделю за две таких цен не бывает

 

[МышаМаша]

С МАУ выходит дешевле всего? Удивлена. Вообще у МАУ дешевле только если за 9 мес. Они же здесь монополисты

МАУ- пидарасы в плохом смысле.
Есть прекрасный рейс, но они, суки, сделали ограничение по весу меньше, чем у Виззов- 5 кг. А у Виззов- 10. У меня все рейсы вне страны на Виззах. Вот теперь чешу репу. И так спотыкался уже несколько раз.

 

[zalter]

10€ за билет! Разве такое возможно вообще? Аэропортовое обслуживание, навигация, куросин, износ техники, зар.платы пилотам, ну и прибыль ещё долна быть.
Такие цены возможны только в убыток, с целью расчистить рынок от конкурентов, а потом поднимут.

Компания летает с 1985 г. Цены в Европе по акциям от 10€ - это только с ручной кладью до 7кг. Все остальное (при желании) за дополнительную плату. Просто нашему сознанию это сложно принять, наверное

 

[zalter]

А кто будет летать Харьков-Киев в хаб Борисполя и дальше с минимальной пересадкой в НЙ например? Лоукостам это нахер не надо.
Если перестанешь истерить - то поймешь что с МАУ все порядке.

Со времени они обещают начать и внутренние рейсы у нас. Средняя стоимость в Европе 15-20€ между городами страны. В NY из Европы можно слетать за 200€, у нас пока мин 400€

 

[zalter]

вангую, что мау посадит десяток болванов, которые в тупую будут выкупать все билеты по 10 баксов на 20 лет вперед, и все.

Ryanair будет увеличивать количество рейсов и развиваться быстрее?

 

[osvod]

(Барселона, Братислава, Гданьск, Стокгольм, Варшава, Краков, Лондон, Познань, Вильнюс, Вроцлоюав) и Львова ( Варшава, Дюссельдорф, Маннергейн, Краков, Лондон).

Открыты Киев, Харьков, Кишинёв
И Львов открыт, но мне туда не надо.

 

[osvod]

вангую, что мау посадит десяток болванов, которые в тупую будут выкупать все билеты по 10 баксов на 20 лет вперед, и все.

 

[Stingo]

На выходные в ноябре из Борисполя в Варшаву туда 10 евро
обратно 24,5

 

[Темар]

10€ за билет! Разве такое возможно вообще? Аэропортовое обслуживание, навигация, куросин, износ техники, зар.платы пилотам, ну и прибыль ещё долна быть.
Такие цены возможны только в убыток, с целью расчистить рынок от конкурентов, а потом поднимут.

Завидуйте молча.

 

[Темар]

МАУ должен уйти с рынка.

С чего это вдруг? Это украинская компания. Там работают украинцы. Зачем нужно лишать их работы? Просто кое-кто поумерит аппетиты, да и все. Тем более, МАУ само будет расширят маршруты. Беня еще поборется за рынок, и правильно сделает.