Рубль дымится и падает

[a1exsashka]

с электомашинами все очень просто, если они будут выгоднее на круг, чем бенз/дизель, народ будет пересаживать. Появятся и точки зарядки и все остальное. Возможно, государство должно стимулировать как производителей, так и потребителей. Нов России, мне кажется лобби традиционных авто вот так просто не перешибешь. Тем более, почти все построили у нас заводы.

когда они будут выгодны, уже вся Европа, США, Япония и Китай будут на них, а в раше только начнут переходить
опять же логистика будет в минусах и неконкурентна с ними

 

[Чумачумная]

Я с франшизой брал, просто без -45 тыс, с 25тыс (у мя дастер, извините-)) По опыту предыдущего авто, мелкие царапины и т.д, я за налик сам делал, т.к ОД дооооолго машину мурыжили по каско и для себя решил,что лишь в серьезных случаях по каско делать буду.. просто снова на месяц отдавать в ремонт,да ну его...

хз, мне задний бампер покрасили за три дня.

45, 25 - смешные цифры такие

 

[Мимопроходил]

когда они будут выгодны, уже вся Европа, США, Япония и Китай будут на них, а в раше только начнут переходить
опять же логистика будет в минусах и неконкурентна с ними

недавно где то читал что в Китае только за август было продано 55 тыс электромобилей.

 

[a1exsashka]

недавно где то читал что в Китае только за август было продано 55 тыс электромобилей.

вот именно, и мне трудно спрогнозировать насколько в будущем переход на электрику уменьшит логистические затраты, а это уменьшит и себестоимость продукции, и разрыв в конкурентноспроможности еще больше усугубится

 

[Дед_Мороз]

с франшизой каско нафиг.

дык только на уничтожение и угон. Вполне норм. Заплатят 95% стоимости авто, в случае угона. Остальные случае - бесплатно. Вполне ок условия

 

[Александр 1-й]

Вот я в конце весны как раз покупал машину, 3% от стоимости. И это полное КАСКО, включая угон и уничтожение. Но на угон/уничтожение 5% франшиза
На всё остальное - 0%
ИМХО вполне посильная сумма

Очень хорошее КАСКО. Вообще с КАСКО мы сейчас где-то приблизились к Европе - тут тоже порядка 2.9-3.3%. Есть резон страховать. Потому как при раннишних 7-8.5% - та ебись оно конем то КАСКО.

 

[Чумачумная]

дык только на уничтожение и угон. Вполне норм. Заплатят 95% стоимости авто, в случае угона. Остальные случае - бесплатно. Вполне ок условия

у нас такого нет

 

[Чумачумная]

я бампера не крашу-)) они пластиковые-)зато смущают обочечников,которых я не пускаю, мне пофиг на новую царапину, а им страшно-)) Ну я говорю, я один раз по каско делал, там было замена двери, ремонт порога и покраска 2 элементов, мне более месяца делали в автогермесе, Киа Сид была тогда. а перед ремонтом объявили - от недели..может там сервис такой, просто когда за деньги,ты пришел,договорился и тебе сделали к обещанному сроку. и когда я спойлер менял(открутился и улетел-)), я уже за свой счет решил красить, т.к лучше 6000 заплатить,чем месяц без машины..Может ОД БМВ лучше существенно-))

да везде ****о, если честно =) и за деньги могут делать с нарушением сроков и тд.

мну каско от угона и серьезных повреждений. новая машина ремонтица должна у од, гарантия там, все дела. да и кузовщина не дешевая на беенве - потому пока свежая пусть будет в каске.

 

[a1exsashka]

Производство автомобилей превращается в производство ширпотреба. Зарабатывать будут производители оборудования, в том числе производители аккумуляторов - более технологичных аккумуляторов. Здесь может выстрелить любой.

полностью согласен
создание аккумуляторов, которые смогут перенести такой самолет как Боинг через Атлантику будет полным абзацем для нефти

 

[Юрий Долгорукий]

когда они будут выгодны, уже вся Европа, США, Япония и Китай будут на них, а в раше только начнут переходить
опять же логистика будет в минусах и неконкурентна с ними

это я не знаю. я про выбор людей - выбирают то, что дешевле и удобнее.

 

[byxar]

я и говорил,что не нашел таких тарифов, максимум 9..

Ну, если 9, то можно и потерпеть.

 

[^TNT^]

Продано электромобилей

Украина.
Январь-сентябрь 2017: 3068 шт. (из них 1714 - гибриды)

россия.
Январь-август 2017: 50 шт.

Если уж ты поднял тему авто - сравни количество всех проданных авто в укр и росс, вот там перемога так перемога

 

[dfxfyfz]

сургут, нижневартовск, тюменская область..
там где нефтянники вахтовым метотдом работают..
и где эл.энергия с дизельгенераторов..

Тюменской области 3,14здец. Через 10-15 лет альтернативные источники и аккуммуляторы рулить будут. Впрочем, уже 26 октября все равно всей РФ 3,14здец. Долгорукий так и не собрался Поэтому ему через пару недель тоже 3,14здец

 

[Юрий Долгорукий]

Впрочем, уже 26 октября все равно всей РФ 3,14здец. Долгорукий так и не собрался Поэтому ему через пару недель тоже 3,14здец

Это 100 лет революции штоле дата? А почему по старому стилю?

 

[БОМПред]

Долгорукий был татарином. Настоящая фамилия Долгорукоев... это позже *****ы переиначили на свой *****ский манер...

 

[dj hoodo]

полностью согласен
создание аккумуляторов, которые смогут перенести такой самолет как Боинг через Атлантику будет полным абзацем для нефти

Почему-то все думают, что электро тяга экономичнее и чище ДВС. Но производство, переработка, утилизация зтих батареек будет похлеще сжигания углеводородов. Для заряда батарей нужно электричество, которое получают от сжигания топлива для нагрева воды. Да и запасы лития не бесконечны.... Есть конечно солнечная, ветряная и гидро энергия, но 80% это сжигание угля\нефти и атомная энергия.

 

[Сергей Викторович.]

Почему-то все думают, что электро тяга экономичнее и чище ДВС.

Почему-то один ты думаешь иначе.

 

[dj hoodo]

Почему-то один ты думаешь иначе.

Не я один. Я просто гуглить умею, почитайте "интернеты". При современном развитии технологии производства батарей, это ниочем. Лет так через 30 - 50 китайцы что-то придумают. Но сейчас даже для смартфона батарейку не могут сделать приемлимую чтоб она безопасна была и экологию не гадила.

 

[Сергей Викторович.]

А в интернеты кто пишет? На заборе тоже написано.

 

[dj hoodo]

А в интернеты кто пишет? На заборе тоже написано.

Ну да, надо зомбоящик смотреть, там одна правда, демократия и свобода слова
В интернетах как-раз написано, сколько каких материалов и той же нефти надо добыть и переработать для создания батареи той же Теслы. И через сколько эту батарею придется поменять. И как зимой на ней ездить (точнее никак). В общем дорогая игрушка для тех, у кого уже есть обычная машина. И кто эти ресурсы добывает? У нас есть литий?
Мыж российский газ не покупаем, он европейский... А кто его добывает?
Так же и с ресурсами для электромобилей будет...