Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
Это ты полякам расскажи.Нет никаких альтернатив русскому газу.
Во-первых нет никакого руССкого газа.Есть газ ,ворованный руэСэСововцами на оккупированных территоиях др.нродов.Сказки это. Нет никаких альтернатив русскому газу. А если и появятся, то *****ы лавочку прикроют быстро.
Ценность этого проекта для Украины в том шо через интеконнектор длиной порядка двух сотен км он соединяется с украинской ГТС .Это ты полякам расскажи.
Которые уже построили терминал для приема сжиженного газа.
И уже получают газ из Катара, из США и прочих нерашек.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Термінал ЗПГ Свіноуйсьце
Імпорт газу до Польщі традиційно здійснювався лише трубопровідним шляхом із СРСР, а потім Росії. Хоча частка блакитного палива в енергетичному балансі країни не надто висока, проте було вирішено позбутись монополії одного постачальника, що цілком відповідало політиці ЄС на диверсифікацію поставок. Цієї мети можна було досягнути як створивши інтерконектори з газовими мережами сусідніх країн, так і забезпечивши умови для імпорту ЗПГ. Саме останній варіант виявився реалізованим в першу чергу шляхом створення терміналу на північному заході країни.
Проектна річна потужність терміналу складає до 5 млрд.м3 газу. Перший вантаж у тестовому режимі він прийняв в грудні 2015 року, тоді як регулярна експлуатація розпочалась в середині 2016-го. Об'єкт обладнаний сховищем із двох резервуарів по 160000 м3. Він здатен приймати газові танкери вантажоємністю від 120000 до 217000 м3, при цьому причал захищений хвилеламом довжиною 3 км.
Видача продукції відбувається по газопроводу–перемичці Свіноуйсьце – Щецин.

Шото ты начал в кучу мешать фиолетовое и квадратное.Быстро занервничал.Ненадолго хватило.Это все философия. Я бы даже сказал - софистика
Пока оружия не будет - будет россия с ее шантажом ***дским.
Не сравнивал Эстонию с Украиной.
Или ты поверил *****ской пропаганде?
Невозможно столь огромадное государство сжиженным газом накоюрмить.

Турки тоже *****ли? Они даже американцев на кораблях с ЯЭУ не пускают.ХЗ, но *****ы давно *****ли на "можно" и "нельзя"
Это - да, но газ можно доставлять в сжиженном виде танкерами, главное - построить терминал для приёма этого газа!. Поставлять давным-давно готовы те же ОАЭ и прочие саудиты
Сказки это. Нет никаких альтернатив русскому газу. А если и появятся, то *****ы лавочку прикроют быстро.
У них же два источника пополнения бюджета. Газ и штрафы с пьяных водителей. Больше ***** нет.
*****, в отличие от тебя, меня весь форум знает. И меня , как русофоба конченного.
Я бы на твоём месте не выеживася ***.
Уровень жизни в Литве уже такой, что работающим похеру откуда могут привезти газ. Американский, норвежский... По дешёвке брали у русни сжиженный. Терминал это ахуенно и без вариантов.Это ты литовцам расскажи
Танкер-газовоз Energy Liberty доставил крупнотоннажную партию американского сжиженного газа (СПГ) в Клайпедский порт. Судно прибыло в порт Клайпеды 23 мая 2020 г. утром 04:36 местного времени и отправилось в обратный путь 24 мая около 18:00. Как обычно, при перегрузке танкер был пришвартован борт-о-борт к плавучему регазификационному терминалу (FSRU) Независимость Клайпедского СПГ-терминала.
В г. Клайпеду танкер - газовоз прибыл из США, загрузив около 155 тыс м3 газа на СПГ-терминале Sabina Pass в Луизиане, США. Это 3я партия СПГ из США и 5я - в 2020 г. До прибытия этой партии импорт СПГ из США на Клайпедском терминале составлял 5,47% от общего объема импорта СПГ с начала его эксплуатации. Американский СПГ был импортирован в Литву впервые в августе 2017 г, тоже с СПГ- терминала Сабин Пасс.
В начале мая 2020 г. в Клайпеду поступило 125 тыс м3 СПГ от Engie с западного побережья Франции.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
ты ж вата вроде всегда был.
и клон твой забанили за сепарство.
А чей это клон?
Провокатор типичный же...
Турки сейчас строят новый канал, параллельно Босфору - он сможет проводить большегрузы и газовозы. Обещают закончить через шесть лет.Однако проход танкеров со сжиженным газом из-за большой длины этих судов потребует адаптации навигационных и лоцманских подразделений, обслуживающих Босфор, к особенностям прохода этих танкеров проливом, говорит Юрий Продан. – Судно дедвейтом в 150 тысяч т имеет длину более 300 м, а потому для его прохода через Босфор необходимо создавать спецусловия".
Для газовозов нужно перекрывать встречное движение, обеспечивать проход только в дневное время и при благоприятных погодных условиях, осуществлять проведение судна в сопровождении специальных катеров оборудованных световой и шумовой сигнализацией.