россия напала на Украину
- Автор теми Харків форум
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
современные российские подлодки в среднем могут преодолеть 0,6 м льда при всплытии без хода и 0,8 м — при всплытии на ходу.
перед всплытием в штатном режиме лодка «зависает» в воде, а затем начинает очень медленно подниматься — со скоростью несколько сантиметров в минуту.
После успешного разлома льда и поднятия на поверхность встает задача очистки от глыб льда палубы лодки
Когда после всплытия люди выходят на палубу, вся палуба в огромных глыбах льда. Особенно там, где крышки ракетных шахт, ими можно попытаться сбросить лед, там довольно мощная гидравлическая система, — пояснил Курдин.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
современные российские подлодки в среднем могут преодолеть 0,6 м льда при всплытии без хода и 0,8 м — при всплытии на ходу.
перед всплытием в штатном режиме лодка «зависает» в воде, а затем начинает очень медленно подниматься — со скоростью несколько сантиметров в минуту.
После успешного разлома льда и поднятия на поверхность встает задача очистки от глыб льда палубы лодки
Когда после всплытия люди выходят на палубу, вся палуба в огромных глыбах льда. Особенно там, где крышки ракетных шахт, ими можно попытаться сбросить лед, там довольно мощная гидравлическая система, — пояснил Курдин.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
Почитай.
Недавно читал статьи о историях АПЛ. Их на севере РФ валяется около 120 штук по разным бухтам,гниют. В историях этих лодок описаны походы подо льдами,всплытия с разламыванием льда. После возвращения ремонты покрытия,корпуса, которое содрал/разломал лёд.
Почитай.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.02.2007
Повідом.: 12664
Реєстрація: 22.02.2007
Повідом.: 12664
Re: Шо там у *****ов?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
Re: Шо там у *****ов?
Junior Walker
26 березня о 13:27 ·
Если бы Суэцкий канал и контейнеровоз Ever Given были бы российскими, то первые три дня официальные лица отрицали перекрытие, называя его временным затруднением трафика.
На четвертый день вышло бы сообщение, что проблема существует, но оперативные службы уже приступили к ее устранению, так что движение по каналу восстановят не сегодня, так завтра.
На седьмой день в деловых СМИ появилась бы информация, что власти разрабатывают альтернативные каналу пути трафика товаров. Отдельно бы говорилось, что проблема чисто техническая, для дефицита и роста/падения цены нет никаких причин.
На девятый день выяснилось, что юридически канал и контейнеровоз никому не принадлежат, так что перед принятием мер по восстановлению движения необходимо разобраться с правом собственности.
На 12 день выступили бы Жириновский, предложив прорыть под каналом и танкером тоннель за 15 млрд руб.
На 15 день Ротенберг бы получил на это контракт за 45 млрд руб.
На 18 день с Ever Given украли бы последний контейнер с товаром, потому что охрану никто не выставил: право собственности на контейнеровоз до сих пор не определено, а владельцы грузов не смогли скоординировать свои действия.
На 21 день владельцы грузов написали бы письмо Мишустину с просьбой компенсировать потери, иначе им грозит банкротство, люди останутся без работы, а дети без еды.
На 24 день в магазинах подорожала бы гречка, которую контейнеровозом даже не перевозили. Сети, производители, власти отрицали бы рост цены.
На 27 день производители и сети договорились бы о фиксации цен на 1 кг гречки. Но только на гречку третьего сорта, на развес и на неделю. Первую неделю после этого гречка росла, потому что в сети поступали партии, заказанные до соглашения, на вторую неделю гречка на развес исчезла бы из магазинов, осталась только элитная.
На 31 день Владимир путин удивился бы существованию проблемы на заседании правительства и поручил разобраться с Ever Given и каналом в трёхдневный срок.
На 35 день на контейнеровозе задержали бы первых закладчиков.
На 38 день на Ever Given произошло самовозгорание в топливном отсеке. Как сообщит пресс-служба МЧС, избежать серьезного пожара удалось только потому, что в баках не было топливо. Его украли на 9 день.
На 41 день выяснилось, что строительство тоннеля под каналом и контейнеровозом технически невозможно. На изыскательные работы потратят 5 млрд руб.
На 45 день Дмитрий Рагозин предложит создать на Ever Given музей Морского и Речного флота России. В середине контейнеровоза прорубить дыру, по которой пускать лодочки с туристами. Концепцию поддержит Маргарита Симоньян, вспомнив, что в детстве любила кататься на лодочках по горным рекам Армении.
На 48 день Алексей Навальный выпустит расследование, из которого выходит, что Ever Given принадлежит Пригожину, только не Евгению, а Иосифу.
На 51 день Валерия запишет первый за четыре года альбом.
На 54 день производители ягод, фруктов, овощей и зерна попросят правительство увеличить квоту на ввоз мигрантов. Из-за перекрытия канала вырос спрос на бурлаков. Минтруд предложит обойтись студентами и заключенными. УФСИН и ректор МГУ поддержат.
На 57 день Госдума сразу в трех чтениях примет закон о запрете судоходства контейнеровозов в каналах. В интересах торговли и экономической безопасности страны. Вопрос зачем тогда каналы и не проще ли просто поднять его с мели повиснет в воздухе.
На 60 день свою помощь с решением проблемы предложат Швеция, Норвегия и Турция. Официальный представитель МИД Мария Захарова поблагодарит за предложение, но откажется, потому что контейнеровоз уже почти поднят, надо было раньше предлагать.
На 65 день Ever Given отойдет в банк непрофильных активов «Траст». Тот сразу начнет очищать его от долгов и искать профильного инвестора. Среди потенциальных покупателей будет упоминаться Роснефть. Цена на бензин за день вырастет на 5%.
На 68 день Владимиру путину зададут вопрос про контейнеровоз на пресс-конференции. Президент ответит, что нелегкая работа из болота тащить бегемота.
На 71 день выяснится, что контейнеровоз уже не спасти. Его начнут разбирать. В СМИ выйдет информация, что подобные контейнеровозы морально устарели. Для обновления флота перевозчиков, на все товары введут дополнительный сбор в 5%, а сам канал отдадут в концессию семье Ротенбергов, которые введут дополнительный сбор за проход, но зато позволят россиянам выбрать новое название. Победит «Великоотечественный».
На 104 день остатки тоннеля увезут, движение по каналу откроют. Иван Голунов напишет расследование, что металл в результате торгов за бесценок достался фирме сына префекта ЦАО, который через два дня продал его в три раза дороже. На эти деньги «Единая россия» победила в выборах в Мособлдуму.
Junior Walker
26 березня о 13:27 ·
Если бы Суэцкий канал и контейнеровоз Ever Given были бы российскими, то первые три дня официальные лица отрицали перекрытие, называя его временным затруднением трафика.
На четвертый день вышло бы сообщение, что проблема существует, но оперативные службы уже приступили к ее устранению, так что движение по каналу восстановят не сегодня, так завтра.
На седьмой день в деловых СМИ появилась бы информация, что власти разрабатывают альтернативные каналу пути трафика товаров. Отдельно бы говорилось, что проблема чисто техническая, для дефицита и роста/падения цены нет никаких причин.
На девятый день выяснилось, что юридически канал и контейнеровоз никому не принадлежат, так что перед принятием мер по восстановлению движения необходимо разобраться с правом собственности.
На 12 день выступили бы Жириновский, предложив прорыть под каналом и танкером тоннель за 15 млрд руб.
На 15 день Ротенберг бы получил на это контракт за 45 млрд руб.
На 18 день с Ever Given украли бы последний контейнер с товаром, потому что охрану никто не выставил: право собственности на контейнеровоз до сих пор не определено, а владельцы грузов не смогли скоординировать свои действия.
На 21 день владельцы грузов написали бы письмо Мишустину с просьбой компенсировать потери, иначе им грозит банкротство, люди останутся без работы, а дети без еды.
На 24 день в магазинах подорожала бы гречка, которую контейнеровозом даже не перевозили. Сети, производители, власти отрицали бы рост цены.
На 27 день производители и сети договорились бы о фиксации цен на 1 кг гречки. Но только на гречку третьего сорта, на развес и на неделю. Первую неделю после этого гречка росла, потому что в сети поступали партии, заказанные до соглашения, на вторую неделю гречка на развес исчезла бы из магазинов, осталась только элитная.
На 31 день Владимир путин удивился бы существованию проблемы на заседании правительства и поручил разобраться с Ever Given и каналом в трёхдневный срок.
На 35 день на контейнеровозе задержали бы первых закладчиков.
На 38 день на Ever Given произошло самовозгорание в топливном отсеке. Как сообщит пресс-служба МЧС, избежать серьезного пожара удалось только потому, что в баках не было топливо. Его украли на 9 день.
На 41 день выяснилось, что строительство тоннеля под каналом и контейнеровозом технически невозможно. На изыскательные работы потратят 5 млрд руб.
На 45 день Дмитрий Рагозин предложит создать на Ever Given музей Морского и Речного флота России. В середине контейнеровоза прорубить дыру, по которой пускать лодочки с туристами. Концепцию поддержит Маргарита Симоньян, вспомнив, что в детстве любила кататься на лодочках по горным рекам Армении.
На 48 день Алексей Навальный выпустит расследование, из которого выходит, что Ever Given принадлежит Пригожину, только не Евгению, а Иосифу.
На 51 день Валерия запишет первый за четыре года альбом.
На 54 день производители ягод, фруктов, овощей и зерна попросят правительство увеличить квоту на ввоз мигрантов. Из-за перекрытия канала вырос спрос на бурлаков. Минтруд предложит обойтись студентами и заключенными. УФСИН и ректор МГУ поддержат.
На 57 день Госдума сразу в трех чтениях примет закон о запрете судоходства контейнеровозов в каналах. В интересах торговли и экономической безопасности страны. Вопрос зачем тогда каналы и не проще ли просто поднять его с мели повиснет в воздухе.
На 60 день свою помощь с решением проблемы предложат Швеция, Норвегия и Турция. Официальный представитель МИД Мария Захарова поблагодарит за предложение, но откажется, потому что контейнеровоз уже почти поднят, надо было раньше предлагать.
На 65 день Ever Given отойдет в банк непрофильных активов «Траст». Тот сразу начнет очищать его от долгов и искать профильного инвестора. Среди потенциальных покупателей будет упоминаться Роснефть. Цена на бензин за день вырастет на 5%.
На 68 день Владимиру путину зададут вопрос про контейнеровоз на пресс-конференции. Президент ответит, что нелегкая работа из болота тащить бегемота.
На 71 день выяснится, что контейнеровоз уже не спасти. Его начнут разбирать. В СМИ выйдет информация, что подобные контейнеровозы морально устарели. Для обновления флота перевозчиков, на все товары введут дополнительный сбор в 5%, а сам канал отдадут в концессию семье Ротенбергов, которые введут дополнительный сбор за проход, но зато позволят россиянам выбрать новое название. Победит «Великоотечественный».
На 104 день остатки тоннеля увезут, движение по каналу откроют. Иван Голунов напишет расследование, что металл в результате торгов за бесценок достался фирме сына префекта ЦАО, который через два дня продал его в три раза дороже. На эти деньги «Единая россия» победила в выборах в Мособлдуму.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.05.2010
Повідом.: 7227
Адреса: ХТЗ
Реєстрація: 07.05.2010
Повідом.: 7227
Адреса: ХТЗ
Re: Шо там у *****ов?
леХко! Надо лишь удачно инвестировать в судействоВсе три рос спортсменки на выступлениях падали. Медали получили. А шо, так можно было?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
"То, что я увидел, ввергло меня в состояние шока"
Немецкий журналист Михаэль Шмидт рассказал о том, как утилизируют атомные подводные лодки на северо-западе России, в запретной для посторонних зоне.
Речь идет о ста с лишним АПЛ с ядерными реакторами и отработанным ядерным топливом на борту, снятых с эксплуатации ВМС России и размещенных часто в непосредственной близости от населенных пунктов.
Атомные подводные лодки с ядерными ракетами на борту - это вообще очень опасный вид вооружения. И когда видишь, как гниют - в буквальном смысле - останки этих АПЛ в Баренцевом море, к северу от Мурманска, как качаются на воде их проржавевшие корпуса, это потрясает. Потрясло и то, что это как будто никого не волнует. Есть ли радиоактивное излучение, разъедает ли корпуса АПЛ ржавчина, - все равно. Картина запустения, безнадзорность просто пугали. Причем, хочу подчеркнуть: речь идет не об одной какой-то субмарине, а о 120 отслуживших советских и российских подлодках, которые надо было утилизировать.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
"То, что я увидел, ввергло меня в состояние шока"
Немецкий журналист Михаэль Шмидт рассказал о том, как утилизируют атомные подводные лодки на северо-западе России, в запретной для посторонних зоне.
Речь идет о ста с лишним АПЛ с ядерными реакторами и отработанным ядерным топливом на борту, снятых с эксплуатации ВМС России и размещенных часто в непосредственной близости от населенных пунктов.
Атомные подводные лодки с ядерными ракетами на борту - это вообще очень опасный вид вооружения. И когда видишь, как гниют - в буквальном смысле - останки этих АПЛ в Баренцевом море, к северу от Мурманска, как качаются на воде их проржавевшие корпуса, это потрясает. Потрясло и то, что это как будто никого не волнует. Есть ли радиоактивное излучение, разъедает ли корпуса АПЛ ржавчина, - все равно. Картина запустения, безнадзорность просто пугали. Причем, хочу подчеркнуть: речь идет не об одной какой-то субмарине, а о 120 отслуживших советских и российских подлодках, которые надо было утилизировать.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
Германия спасает мир от последствий АПЛ СССР/РФ.
Каждый из этих проектов стоил немецкой стороне около 300 миллионов евро. Кстати, комплекс в Сайда-губе принимает радиоактивные отходы не только от российского военно-морского флота, но и со всего Кольского полуострова - региона, где самая высокая плотность атомных реакторов в мире.
Около Новой Земли затоплено примерно 24 тысячи загрязненных радиоактивностью объектов. Среди них - и подводные лодки. Особенно опасна К-27. На ней в 1968 году произошла авария, был облучен экипаж, девять человек погибли. В 1982 году К-27 затопили в Карском море. Никто толком не знает, в каком состоянии находится она и другие затопленные подлодки. Их надо поднять и утилизировать, обезвредить. Российское правительство обратилось здесь за помощью к Европейской комиссии.
Германия спасает мир от последствий АПЛ СССР/РФ.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Каждый из этих проектов стоил немецкой стороне около 300 миллионов евро. Кстати, комплекс в Сайда-губе принимает радиоактивные отходы не только от российского военно-морского флота, но и со всего Кольского полуострова - региона, где самая высокая плотность атомных реакторов в мире.
Около Новой Земли затоплено примерно 24 тысячи загрязненных радиоактивностью объектов. Среди них - и подводные лодки. Особенно опасна К-27. На ней в 1968 году произошла авария, был облучен экипаж, девять человек погибли. В 1982 году К-27 затопили в Карском море. Никто толком не знает, в каком состоянии находится она и другие затопленные подлодки. Их надо поднять и утилизировать, обезвредить. Российское правительство обратилось здесь за помощью к Европейской комиссии.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
Около Новой Земли затоплено примерно 24 тысячи загрязненных радиоактивностью объектов. Среди них - и подводные лодки. Особенно опасна К-27. На ней в 1968 году произошла авария, был облучен экипаж, девять человек погибли. В 1982 году К-27 затопили в Карском море. Никто толком не знает, в каком состоянии находится она и другие затопленные подлодки. Их надо поднять и утилизировать, обезвредить. Российское правительство обратилось здесь за помощью к Европейской комиссии.
- Российские официальные лица жалуются на то, что на проекты, имеющие экологическое значение, в стране нет денег. Но деньги находятся на то, чтобы выпускать новые ракеты, подводные лодки, ядерное ******...
- Вы совершенно правы. Уже после завершения этого проекта были спущены на воду новые российские атомные подлодки. Такая современная субмарина стоит миллиард евро или даже больше! Колоссальная, невероятная сумма! Вспомним еще, что в мае как раз в Мурманске пришвартовался "Академик Ломоносов" - плавучая АЭС. Она тоже будет производить радиоактивные отходы.
США виноваты в загрязнении Севера ?
Около Новой Земли затоплено примерно 24 тысячи загрязненных радиоактивностью объектов. Среди них - и подводные лодки. Особенно опасна К-27. На ней в 1968 году произошла авария, был облучен экипаж, девять человек погибли. В 1982 году К-27 затопили в Карском море. Никто толком не знает, в каком состоянии находится она и другие затопленные подлодки. Их надо поднять и утилизировать, обезвредить. Российское правительство обратилось здесь за помощью к Европейской комиссии.
- Российские официальные лица жалуются на то, что на проекты, имеющие экологическое значение, в стране нет денег. Но деньги находятся на то, чтобы выпускать новые ракеты, подводные лодки, ядерное ******...
- Вы совершенно правы. Уже после завершения этого проекта были спущены на воду новые российские атомные подлодки. Такая современная субмарина стоит миллиард евро или даже больше! Колоссальная, невероятная сумма! Вспомним еще, что в мае как раз в Мурманске пришвартовался "Академик Ломоносов" - плавучая АЭС. Она тоже будет производить радиоактивные отходы.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
Здесь ХФ Украина,свободная страна.
конфликт, который обострился после того, как россия захватила Крым и часть Восточной Украины.
Около Новой Земли затоплено примерно 24 тысячи загрязненных радиоактивностью объектов. Среди них - и подводные лодки. Особенно опасна К-27. На ней в 1968 году произошла авария, был облучен экипаж, девять человек погибли. В 1982 году К-27 затопили в Карском море. Никто толком не знает, в каком состоянии находится она и другие затопленные подлодки. Их надо поднять и утилизировать, обезвредить. Российское правительство обратилось здесь за помощью к Европейской комиссии.
немцы выделили почти 600 миллионов евро!
Речь идет о ста с лишним АПЛ с ядерными реакторами и отработанным ядерным топливом на борту, снятых с эксплуатации ВМС России и размещенных часто в непосредственной близости от населенных пунктов. То, что Шмидт увидел на Кольском полуострове, приехав туда впервые, потрясло его.
Ты враньё для населения РФ береги.Не... ну DW конечно не спиздит , это просто источник правды
Тебя не напрягает фраза : "То, что я увидел, ..., в запретной для посторонних зоне" (с)
****** и реактор на валяющихся лодках исключены впринципе.
Лодка вообще после боевого дежурства разоружается вноль . А потом заряжается перед очередным.
А перед прекращением эксплуатации или капремонтом первым выдергивается реактор.
Здесь ХФ Украина,свободная страна.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
конфликт, который обострился после того, как россия захватила Крым и часть Восточной Украины.
Около Новой Земли затоплено примерно 24 тысячи загрязненных радиоактивностью объектов. Среди них - и подводные лодки. Особенно опасна К-27. На ней в 1968 году произошла авария, был облучен экипаж, девять человек погибли. В 1982 году К-27 затопили в Карском море. Никто толком не знает, в каком состоянии находится она и другие затопленные подлодки. Их надо поднять и утилизировать, обезвредить. Российское правительство обратилось здесь за помощью к Европейской комиссии.
немцы выделили почти 600 миллионов евро!
Речь идет о ста с лишним АПЛ с ядерными реакторами и отработанным ядерным топливом на борту, снятых с эксплуатации ВМС России и размещенных часто в непосредственной близости от населенных пунктов. То, что Шмидт увидел на Кольском полуострове, приехав туда впервые, потрясло его.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
Кладбища субмарин отличаются друг от друга. Самые грязные и небезопасные из них, расположенные на побережье Карского моря в северной Сибири, фактически представляют собой свалки ядерных отходов – реакторы, демонтированные с подводных лодок, и элементы отработанного топлива усеивают морское дно на трехсотметровой глубине. По всей видимости, вплоть до начала 1990-х советские моряки избавлялись в этом месте от атомных и дизель-электрических субмарин, просто затапливая их в море.
Кладбища субмарин отличаются друг от друга. Самые грязные и небезопасные из них, расположенные на побережье Карского моря в северной Сибири, фактически представляют собой свалки ядерных отходов – реакторы, демонтированные с подводных лодок, и элементы отработанного топлива усеивают морское дно на трехсотметровой глубине. По всей видимости, вплоть до начала 1990-х советские моряки избавлялись в этом месте от атомных и дизель-электрических субмарин, просто затапливая их в море.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
в международном экологическом объединении "Беллона" со штаб-квартирой в норвежском Осло, советский флот превратил Карское море в "аквариум, полный радиоактивного мусора". На морском дне покоятся около 17 000 контейнеров с радиоактивными отходами, 16 ядерных реакторов и пять атомных подлодок, затопленных целиком – у одной из них оба реактора до сих пор под завязку заполнены топливом.
в международном экологическом объединении "Беллона" со штаб-квартирой в норвежском Осло, советский флот превратил Карское море в "аквариум, полный радиоактивного мусора". На морском дне покоятся около 17 000 контейнеров с радиоактивными отходами, 16 ядерных реакторов и пять атомных подлодок, затопленных целиком – у одной из них оба реактора до сих пор под завязку заполнены топливом.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Реєстрація: 29.04.2013
Повідом.: 44178
Re: Шо там у *****ов?
Реакторы атомных субмарин, складируемые под Владивостоком
в бухте Андреева неподалеку от губы Сайда до сих пор хранится отработанное топливо с 90 подлодок, списанных в период между 1960-ми и 1970-ми гг. В 2002 г. страны-члены Большой восьмерки запустили 10-летнюю программу стоимостью 20 млрд долл. по передаче Российской Федерации американских технологий утилизации ядерных отходов. Благодаря этой программе российские стандарты утилизации существенно повысились, условия хранения топлива улучшились, было построено наземное хранилище для списанных реакторов.
У некоторых подлодок советской постройки реакторы охлаждались сплавом свинца и висмута, а не водой, как в распространенных водо-водяных атомных установках. После остановки реактора охладитель замерзает, превращая реакторный отсек в монолит. Бомер говорит, что две из таких подлодок до сих пор толком не утилизированы – их пришлось отбуксировать на удаленную стоянку базы Гремиха на Кольском полуострове от греха подальше.
Реакторы атомных субмарин, складируемые под Владивостоком
в бухте Андреева неподалеку от губы Сайда до сих пор хранится отработанное топливо с 90 подлодок, списанных в период между 1960-ми и 1970-ми гг. В 2002 г. страны-члены Большой восьмерки запустили 10-летнюю программу стоимостью 20 млрд долл. по передаче Российской Федерации американских технологий утилизации ядерных отходов. Благодаря этой программе российские стандарты утилизации существенно повысились, условия хранения топлива улучшились, было построено наземное хранилище для списанных реакторов.
У некоторых подлодок советской постройки реакторы охлаждались сплавом свинца и висмута, а не водой, как в распространенных водо-водяных атомных установках. После остановки реактора охладитель замерзает, превращая реакторный отсек в монолит. Бомер говорит, что две из таких подлодок до сих пор толком не утилизированы – их пришлось отбуксировать на удаленную стоянку базы Гремиха на Кольском полуострове от греха подальше.