Технический редактор луганской газеты "Молодогвардеец" Алексей Бида на своей странице в ФБ опубликовал перечень предприятий, которые вызвали интерес у "гуманитарных конвоиров" путина.
"Вопрос о гумколонне закрыт.
Краснодон: На заводе "Юность" стоят минимум шесть машин гуманитарки. Постоянные звуки и лязги железа. Грузят оборудование. Перед закрытием завода там поставили японское оборудование. Выпускали реле и микросхемы для ракет и подводных лодок. Долгое время стоял закрытым.
ОАО "Юность", специализирующееся сегодня преимущественно на производстве различного вида реле, предприятие-монополист СНГ по производству специализированной продукции для ракетостроительной и аэрокосмической промышленности".
Производство высокостабильных, особоточных микроминиатюрных герметических реле весом от 2,0 граммов РЭС 79, РЭС 80, РПС 42, РПС 43 РЭК 21 – для спецтехники авиационной, аэрокосмической, ракетостроительной промышленности; автомобильных реле для электрооборудования легкового, грузового, пассажирского автотранспорта, сельскохозяйственной техники.
Луганск: Демонтируют патронный завод.
Снежное: находится один из заводов "Мотор Сич", который делает "лопатки и диски для турбин реактивных и турбореактивных двигателей самолетов и вертолетов". Это единственный завод в СНГ, которые делает лопатки для турбин.
Донецк: делают "Комплекс "Лиман" (предназначен для радиоподавления линий управления авиацией в диапазонах частот 100-400 МГц и 960-1215 МГц."). Завод "Топаз" делают известные всему миру "Кольчуги"", - написал Бида.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
а ведь верно - вывозили и вывозят!!! И речь идет о нескольких предприятиях Харькова. И уже не россияне, а ... и на западную Украину, где толковые заводы раньше по пальцам можно было пересчитать ...Вон "Орион" (Тернополь) который был разорен еще в лихие 90 - е, оборудование было уничтожено, а сейчас делает шлемофоны для бронетанковых....и оборудование как-то быстро появилось, восстановили и работают в несколько смен и без выходных...
