Ремонты трамвайных путей

[vladonnos]

Начало Московского проспекта сегодня

стоит отметить что тут в отличие от Большой Панасовской сварные стыки зашлифованы практически идеально

водоём понемногу откачивают и уже роют корыто

так же оказывается на перекрестке Харьковской набережной- Московского проспекта дальше продолжили укладку плит RCS

 

[vladonnos]

Вот ещё фотка Московкого проспекта

весь прикол в том что где-то в районе Никольского прорвало трубу и осушенное корыто снова наполняется водой, прям проклятое место какое-то

 

[vladonnos]

На перекрестке Тракторов/ Героев Труда изменений ноль за неделю

 

[geka_ru]

а потом окажется что рельс там и не будет, сделают проезжую часть и все...

 

[Paradox]

а потом окажется что рельс там и не будет, сделают проезжую часть и все...

По традиции выше чем существующая.
З.Ы. Везде где есть ремонт не попали в высоту дорожного полотна и проехать без удара по ходовке один хрен не выходит

 

[dimas]

Ну не везде, но да, во многих местах, где есть поворот рельс. Особенно нравится трамплин на Гер.Труда Почти каждый раз кто-то не знает или забывает...

 

[vladonnos]

Продолжается реконструкция трамвайного переезда на Московском проспекте в районе Харьковской набережной. Работы переместились на вторую половину объекта.

первая половина полностью готова

фото: Харьков Строительный

 

[vladonnos]

во многих местах, где есть поворот рельс.

потому что в кривой идёт обязательно уклон пути, так называемое "возвышение наружного рельса"

 

[dimas]

потому что в кривой идёт обязательно уклон пути, так называемое "возвышение наружного рельса"

Ну так можно было ж сделать подъем асфальтового покрытия плавнее и избежать появление "трамплинов"

 

[Астроном]

а потом окажется что рельс там и не будет, сделают проезжую часть и все...

Да там и без ликвидации трамвайной выделенки дофига места, чтобы расширить Гер. Труда до трех, а то и до четырех полос в одну сторону. Это вам не Пушкинская... Вот с Тракторами сложнее. До Юбилейного худо бедно расширить можно, а вот после, особенно после Салтовского шоссе на частном секторе расширять проезжую часть некуда.

потому что в кривой идёт обязательно уклон пути, так называемое "возвышение наружного рельса"

Да никто не спорит, что превышение нужно. Возможно отсутствие оного и привело к ахтунгу на правом повороте с Ак. павлова на МП. Но все же, когда проезжаешь кривую на Киевской то никакого трамплина не чувствуешь, а когда проезжаешь на Ак.П - ГТ, то на правой кривой с Ак.П на ГТ офигенный трамплин. На левой кривой там же такого не заметно.

 

[dimas]

Да там и без ликвидации трамвайной выделенки дофига места, чтобы расширить Гер. Труда до трех, а то и до четырех полос в одну сторону...

Но зачем в том районе три полосы по ГерТруда? Шоб було?

 

[Астроном]

Но зачем в том районе три полосы по ГерТруда? Шоб було?

Не именно в том. Вот на участке от Широнинцев до Ак. Павлова - конче потрибно. Особливо критично на участке от Широнинцев до начала рынка. Дико узко, а машин (в т.ч маршруток) очень много. Двигаться в две полосы в одном направлении невозможно. На участке вдоль рынка в принципе даже с учетом паркунов две полосы всегда в наличии.
К слову, на ГТ есть еще одно критическое место - сразу после автобусной остановки м. Героев Труда в сторону Каравана. Там есть место, где из-за паркунов имеется только одна (!!!) полоса для движения. Это на 6-ти полосной дороге! Надеюсь, сообщение о вступивших в действие с октября новых правилах парковки не окажется по традиции "окозамылюванням", и паркунов, которым в падлу пройти от огромной парковки на Эпицентре, смоет с остановки как волной. #верювнашуполицию.

 

[dimas]

Ну дальше да. Но ведь ремонт сейчас именно в районе Тракторов/ГерТруда

 

[vladonnos]

Ну так можно было ж сделать подъем асфальтового покрытия плавнее и избежать появление "трамплинов"

Так там попросту асфальт уложили полосками по бокам путей, а не полностью переложили весь перекрёсток.

 

[vladonnos]

Но все же, когда проезжаешь кривую на Киевской то никакого трамплина не чувствуешь, а когда проезжаешь на Ак.П - ГТ, то на правой кривой с Ак.П на ГТ офигенный трамплин. На левой кривой там же такого не заметно.

Дело в кривой асфальтировке (2)

 

[Paradox]

Ну не везде, но да, во многих местах, где есть поворот рельс. Особенно нравится трамплин на Гер.Труда Почти каждый раз кто-то не знает или забывает...

Я этой зимой забыл за этот сраный трамплин и проскакивал на последние секунды километров так 80-90 в час. Взлетел в отрыв колес от асфальта и защитой высек искры. Эффектно было. Аж бардачки пооткрывались все Сцуки.

 

[dimas]

Я этой зимой забыл за этот сраный трамплин и проскакивал на последние секунды километров так 80-90 в час. Взлетел в отрыв колес от асфальта и защитой высек искры. Эффектно было. Аж бардачки пооткрывались все Сцуки.

Вот-вот

 

[vladonnos]

Начало Московского проспекта вчера вечером

 

[YaoMing]

Шевченко

 

[vladonnos]

А контактный провод новый ставят надеюсь?