Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
Посоветуйте хорошее СТО для японцев. В седанах первого поколения есть болячка с задней полкой (скрипы) . Знаю что лопается заводская сварка на швах. Может кто сталкивался с данной проблемой, подскажите где исправляли
Посоветуйте хорошее СТО для японцев. В седанах первого поколения есть болячка с задней полкой (скрипы) . Знаю что лопается заводская сварка на швах. Может кто сталкивался с данной проблемой, подскажите где исправляли
Не понял, в третьем поколении матрёшек снова эта болячка? Она же и в первом поколении была!!
Я лечил её на матрёшке 1-го пок. у официалов, которые что-то там проварили, затем проблема снова появилась, и тогда я тупо смазал там всё вэдэшкой и с тех пор никаких скрипов не было.
Не понял, в третьем поколении матрёшек снова эта болячка? Она же и в первом поколении была!!
Я лечил её на матрёшке 1-го пок. у официалов, которые что-то там проварили, затем проблема снова появилась, и тогда я тупо смазал там всё вэдэшкой и с тех пор никаких скрипов не было.
у меня 1-го поколения, 2006 год. На драйве вычитал что варить смысла нет, лопнет. Нужно крутить на болты M6. Вот только кто это может сделать по уму...
Завтра поеду к оффициалам на Конной Армии, по идее должны знать как лечить.
у меня 1-го поколения, 2006 год. На драйве вычитал что варить смысла нет, лопнет. Нужно крутить на болты M6. Вот только кто это может сделать по уму...
Завтра поеду к оффициалам на Конной Армии, по идее должны знать как лечить.
У меня как раз была 2007-го года, и делали официалы на Гагарина. Надо признаться, сделали на самом деле не плохо, и сами швы после варки там не разошлись. Может что-то другое стало скрипеть, хз.
