Ремонт лодочного мотора Салют

[МаксТоропец]

Добрый день форумчане. Был мной приобретен ПЛМ Салют в полностью убитом виде. Очень удивило качество литья, поэтому было принято решение оживить и доработать. Собирать то что было смысла нет, коленвал был убит полностью. Золотник сломан. Короче полный некомплект. Решился на глобальную переделку. Хочу поделиться, может кому-то что-то пригодиться. При помощи токаря с прямыми руками был переточен коленвал от скутера в размеры родного. При помощи такого-же фрезеровщика выбраны пазы в картере и в них вварены болванки для последующей установки лепесткового клапана и карбюратора от скутера, дабы избавится от золотника. Сапог просто перетряхнул, заменил сальники и подшипники в редукторе. Пока половинки картера в шлифовке думаю над установкой генератора от скутера. В гильзе не обнаружил даже следов хонинговки поэтому применил поверхностное ржавление чтобы хоть как-то удержать масло на стенках. Если что-то заинтересует или будут советы буду рад. Как говориться одно голова хорошо...

 

[dimof]

Спасибо Свою втулку утопил сейчас поставил сайлен блок жигулевский почти одинаковый размер.

А что за втулка? Мотора под рукой нет, а навскидку не представлю где она находится.

 

[Сергей =]

Опорная втулка, упора резиновая.

 

[dimof]

Странно, мотор покупал в магазине новым и никакой втулки не было, или может я чего то не помню.....

 

[SDT]

Ну что Вы, dimof? А на что же опирается нога мотора?

 

[dimof]

Ну что Вы, dimof? А на что же опирается нога мотора?

Просто упирается на шпильку уровня наклона.... Насколько я понимаю, эта втулка одевается на саму шпильку и вероятность ее утопить значительно велика при очередной регулировке наклона. Может у меня так и было, как никак двадцать лет прошло.

Ну что Вы, dimof? А на что же опирается нога мотора?

Просто упирается на шпильку уровня наклона.... Насколько я понимаю, эта втулка одевается на саму шпильку и вероятность ее утопить значительно велика при очередной регулировке наклона. Может у меня так и было, как никак двадцать лет прошло.

Спасибо Свою втулку утопил сейчас поставил сайлен блок жигулевский почти одинаковый размер.

Может имелось ввиду не сайленблок, который имеет металлическую обойму, а резиновую подушку штанги стабилизатора или нечто подобное?

 

[Сергей =]

Да штанга стабилизатора скорее всего валялась в гараже .вот и поставил .

Эта беда у многих видел три салюта и все без этой резинки утопили.

 

[маклай174]

SDT, спасибо за подсказку! )

 

[SDT]

Просто упирается на шпильку уровня наклона.... Насколько я понимаю, эта втулка одевается на саму шпильку и вероятность ее утопить значительно велика при очередной регулировке наклона. Может у меня так и было, как никак двадцать лет прошло.

С ума сойти! Вибрации-то какие! И за 20 сезонов эта шпилька не пропилила ногу насквозь?! Я видел пропиленные наполовину за 1 сезон.
Вы хоть бы просто кусок резинового шланга на нее надели...

SDT, спасибо за подсказку! )

Не за что, удачи Вам!

 

[dimof]

Вы хоть бы просто кусок резинового шланга на нее надели...

Да, Вы правы, след на дейдвуде от шпильки имеется приличный . Обязательно подберу нечто подобное на шпильку. А нога не имеет критического повреждения. потому, что сезон у меня составляет недели две в год, а то и того меньше . Тем не менее хочется сказать, что ветка в форуме оч. полезная, нужная и интересная! Спасибо всем присутствующим!

 

[Пётр_51]

Всем форумчанам доброго здоровья! Уважаемый ,SDT,если не затруднит, прошу Вас поподробней разъяснить порядок,поэтапность установки золотника, поскольку не понял описание этой темы на стр.67,пост 1328. Моторы 78 и 79 г.г.вып."Салют" с ЭСЗ и К60В ,"Спутник" с родным карбюратором,искра нормальная,при попытке запуска свечи сухие, бензин не всасывается, а вытекает,карбюраторы отрегулированы, на золотниках имеются и два, и три отверстия под стопор.(по виду скорее всего отверстия не заводские). Заранее благодарю за помощь.С уважением,Пётр.
П.С. Вот эти два моторчика - в прошлом изрядно "убитых" и разукомлектованных спас от сдачи в цветмет. СПАСИБО всем кто помогал
собрать всё недостающее.

 

[SDT]

С удовольствием посмотрел фото. Это ж надо - из вчерашнего утиля сделать моторы как из магазина! Поздравляю! И немножко завидую. Я вот третий год не могу раздобыть дейдвудный валик...
Теперь о золотнике. На стр. 67 я писал о золотниках в моторах до 1975 г. вып. и там же дал ссылку на пост 611, стр. 31, где указал углы открытия и закрытия золотника относительно ВМТ. Но для Ваших моторов это значения не имеет.
Так как Ваши моторы (и коленвалы в них) после 75 г. вып., то золотник в них должен быть симметричным относительно шпоночного паза. А значит, как его ни устанавливай, как ни переворачивай - должен работать.
Поэтому установите диск симметрично - и все.
Удачи Вам!

 

[Пётр_51]

моторы как из магазина! Поздравляю!

Спасибо большое!
<<Я вот третий год не могу раздобыть дейдвудный валик..>>
Сейчас позвонил рыночному продавцу запчастей( мы о нём как-то говорили) - он сказал,что есть у него дейвудный валик, цену он не помнит ,т.к. учётные записи держит на рынке. Договорились,что я позвоню ему завтра после 9.00. Могу дать его телефон, -пусть сам расскажет о состоянии вала.Если всё устроит, тогда я выкуплю вал и Вам отправлю.
Ещё раз большое спасибо.

 

[Пётр_51]

Для SDT: Цена валика - 50 грн.По тел. продавец сказал,что состояние нормальное.Решение и ответ за Вами.С уважением.

 

[SDT]

Спасибо! Если квадраты в валике не разбиты - цена нормальная. На днях я Вам позвоню.
Как моторы, заработали?
Удачи!

 

[Пётр_51]

Спасибо! Если квадраты в валике не разбиты - цена нормальная. На днях я Вам позвоню.
Как моторы, заработали?
Удачи!

Добрый день. Сегодня или завтра буду на рынке - проверю валик.
Моторами ещё не занимался.До связи по телефону.

 

[Пётр_51]

Спасибо! Если квадраты в валике не разбиты - цена нормальная.

SDT,сегодня проверил валик.Для б/у - в очень хорошем состоянии,квадраты без выработки, на всей внешней поверхности сохранено антикоррозийное покрытие - то ли кадмирование, то ли анодирование. Жду Вашего звонка.

 

[шароф]

Я ПРОШОЛЬ это. И знаю что и как переделка салюта,для души можно но дорого,за эти затрачение денги можно купить поддержаную вражескую, но ежели начал читай 45,46 страницу а для боле полного контакта со мною по скайпу
sharof48

 

[woody1989]

Товарищи , очень нужен золотник на салют 2э , нигде не могу найти может есть у кого , ??или есть совет как и из чего его сделать ?

 

[Пётр_51]

Спросите у Станислава из Питера на мотолодке.ру. Его ник Пузырь67.(Весёлый посёлок) .Удачи.