У меня, кстати та же проблема, что и у ТСа. Тоже подтеки пошли ))) бум фиксить
Ты из-за этого свой ланус продал!??
Так а что взял? 1.6 с кондёром?
Только доливал? не менял?
рехнулся
на пробеге в 80 тыков такое еще не трапляется
шо взял,то уже продается,так что не имеет значения
Ты шо в перекупы подался?
заебал, не все! Я вот только знаю, что поносного цвета!
куда мне разгонятся? у меня же нету цели построить свою карьеру барыжа ланосами себе в убыток
та че ты к моему корчику доебался? заметь, у меня он живет и здравствует, а твой черный чудо ланос, который ты так хвали и который ты так скоропостижно ушатал - теперь дето гниет в чьемто гараже, а может с ним ебецца новый хозяин: ремонтирует гидросцепление, ставит новые супорта, замазывает ржавчину от спойлера
Здрасвуйте!! Задавал некоторые вопросы в авторемонте - но кроме контактов - инфы почти нет. Езжу сравнительно недавно - а машинка давно не новая и похоже начинает требовать внимания.. В общем перед поездкой на СТО есть вопросы к бывалым :
1. Когда имеет смысл Вбрасывать в двиг новые кольца и сальники ??(сам двиг тянет нормально - но пробег приличный и ближе к картеру - подтёк и вроде не из-под масл. фильра) или нет смысла трогать двиг до капремонта.
2. Стала иногда с не сразу включаться 2-я передача (будто что-то мешает
3. По стилю езды - переключаю передачи немного раньше чем привык на жигуле - тянет двиг вроде нормально но всё-таки сильно ли это вредно??
4. Имеет ли смысл делать антикорозийку и ставить пластиковую защиту колёсных арок если машине 8 лет и обработку (кроме заводской) она невидела..
Ответы по теме - очень привествуются!!
сам ты поносный
он оливковый
п.1 - спс
