Ремень и еще раз ремень!

🟢 23:31 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми Водила
  • Дата створення Дата створення
Как сообщили АТН в городской Госавтоинспекции, в пятницу на улице Архитекторов, 28 получил травмы автомобилист

Инцидент имел место вчера около половины девятого вечера. Заезжая в гараж, 33-летний водитель “Фольксвагена Вента” врезался в бетонный блок. При этом мужчина получил закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение мозга и ушибы ног. По данным горГАИ, в момент происшествия автомобилист был пьян.
 
В который раз в холиваре на данную тему, господа-противники ремня приводят один и тот же аргумент: "ремень от всего не спасает".
Просьба попытаться понять - ремень _не_должен_ помогать от запора, геморроя и т.д. Он выполняет строго определенную функцию. Кому она не нужна - просто не застегивает ремень. Но большая просьба - не нужно хрени о бесполезности ремня. _Вы_ подвергаете опасности жизни 18-ти летних, безголовых пока, пацанов, которые ее начитаются и однажды сделают выбор - "не пристегнуться".
Расскажите лучше о бесполезности всяких висюлек, нашлепок, боевых раскрасов и прочих "шедевров" самдизайна авто - все будут довольны и живы-здоровы.
 
Valerdos сказав(ла):
В который раз в холиваре на данную тему, господа-противники ремня приводят один и тот же аргумент: "ремень от всего не спасает".
Просьба попытаться понять - ремень _не_должен_ помогать от запора, геморроя и т.д. Он выполняет строго определенную функцию. Кому она не нужна - просто не застегивает ремень. Но большая просьба - не нужно хрени о бесполезности ремня. _Вы_ подвергаете опасности жизни 18-ти летних, безголовых пока, пацанов, которые ее начитаются и однажды сделают выбор - "не пристегнуться".
Расскажите лучше о бесполезности всяких висюлек, нашлепок, боевых раскрасов и прочих "шедевров" самдизайна авто - все будут довольны и живы-здоровы.
Натисніть, щоб розгорнути...

ППКС :пиво:
 
vodila-77 сказав(ла):
чиновники в большенстве случая вообще не пристёгиваются
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну так это хорошо! пОМЕНЬШЕ БЫ таких ЧИНОВНИКОВ - жилосьбы легче.

Viragon сказав(ла):
ремень в этом случае до писды, а вообще пристёгиваться надо, хотя сам часто этим принебрегаю, особенно при езде по городу.
Натисніть, щоб розгорнути...

При езде по городу и я пренебрегаю ремнем..... скорости не те. Хотя некоторые лохи носятся не слабо. Аж удивляешься - куда ГАИ смотрит...

E2ard1967 сказав(ла):
Пять человек погибли в автокатастрофе под Харьковом. Трагедия произошла сегодня около девяти утра на автодороге Чугуев - Великий Бурлук. Как выяснили сотрудники Госавтоиспекции, водитель автомобиля Volkswagen выехал на обочину и врезался в дерево

В автомобиле находились также четверо пассажиров - мужчина и три женщины. Все пять человек погибли. Причина, по которой автомобиль съехал с трассы, пока неизвестна.

Григорий Обозный
старший инспектор управления ГАИ в Харьковской области
Как мы видим, дорожное покрытие у нас сухое, почищенное, ям нет, дорожная разметка присутствует, обочина тоже почищена, то есть дорожные условия не могли сказаться. А в основном, все будет устанавливать следствие, будет проводиться следственное разбирательство, и будут известны результаты


Стрелка застыла на 150 км/ч.
Натисніть, щоб розгорнути...

Дыбилом надо быть на этой трассе 150 гнать.
Узкая и обочина корявая. Чуть цепонешь обочину и улетишь. Что видимо и произошло.....
 
Насчёт ремня в городе... Самое хреновое в ДТП - это не переломы рук-ног-рёбер, а ЧМТ. Если ты будешь целый, но при этом приложишься башкой об стойку или лобовое стекло - очень вероятно что до конца дней будут мучать глюки, головные боли и т.д., если сразу конечно не помрёшь. А ремень как раз и держит человека на месте, чтоб он башкой не пересчитал все окружающие железяки в момент ДТП. Как пример - осенью чел из запорожского маздаклуба при развороте поймал газель в пассажирскую сторону, был непристёгнут. Деформация кузова до его водительского места не дошла, а вот он очень даже долетел, и приложился головой. На маздаклуб.уа целый огромный топик про это ДТП был. Кроме ЧМТ у него был только перелом ноги. Так вот за его жизнь боролись около месяца, но он таки умер в больнице. И наверное тоже думал что пристёгиваться в городе - это западло и нах не надо, "скорости не те". А был бы он пристёгнут - отделался бы максимум парой переломов. Та и даже если на скорости 40 км/ч куда-то влететь то сначала поймаешь носом руль, потом башкой стекло, рёбрами тот же руль, ноги уйдут под торпеду, и их ещё переломает. Оно вам надо? Мне нет. Поэтому всегда и везде пристёгиваюсь. Достаточно заставить себя пристёгиваться каждый раз хотя бы в течении недели - и поверьте, после этого не пристегнувшись уже никуда не поедете
 
ASDev сказав(ла):
Насчёт ремня в городе... Самое хреновое в ДТП - это не переломы рук-ног-рёбер, а ЧМТ. Если ты будешь целый, но при этом приложишься башкой об стойку или лобовое стекло - очень вероятно что до конца дней будут мучать глюки, головные боли и т.д., если сразу конечно не помрёшь. А ремень как раз и держит человека на месте, чтоб он башкой не пересчитал все окружающие железяки в момент ДТП. Как пример - осенью чел из запорожского маздаклуба при развороте поймал газель в пассажирскую сторону, был непристёгнут. Деформация кузова до его водительского места не дошла, а вот он очень даже долетел, и приложился головой. На маздаклуб.уа целый огромный топик про это ДТП был. Кроме ЧМТ у него был только перелом ноги. Так вот за его жизнь боролись около месяца, но он таки умер в больнице. И наверное тоже думал что пристёгиваться в городе - это западло и нах не надо, "скорости не те". А был бы он пристёгнут - отделался бы максимум парой переломов. Та и даже если на скорости 40 км/ч куда-то влететь то сначала поймаешь носом руль, потом башкой стекло, рёбрами тот же руль, ноги уйдут под торпеду, и их ещё переломает. Оно вам надо? Мне нет. Поэтому всегда и везде пристёгиваюсь. Достаточно заставить себя пристёгиваться каждый раз хотя бы в течении недели - и поверьте, после этого не пристегнувшись уже никуда не поедете
Натисніть, щоб розгорнути...

+1
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу