Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

регулятор оборотов двигателя

🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада

AVIASLON

A
Статус: Offline
Реєстрація: 22.02.2009
Повідом.: 1059
Оголошень: 1
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #1
регулятор оборотов двигателя

регулятор оборотов двигателя
помощь в сборке или покупка готового регулятора оборотов двиг. пост.тока на 12В. или схема регулятора, в схеме необходим (тормоз, перекл. направл. движения таймер отключения). работа от автоаккумулятора 12В. спасибо
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #2
Это не называется регулятор :D
Это называется контроллер и при таких начальных условиях (а вернее их отсутствии) поможет только господь всевышний - молись ему и ниспошлёт он тебе умение правильно ставить вопросы.
Как ниспошлёт - ещё раз опиши что именно требуется и сколько денег предлагается.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #3
Reset сказав(ла):
Это не называется регулятор :D
Это называется контроллер и при таких начальных условиях (а вернее их отсутствии) поможет только господь всевышний - молись ему и ниспошлёт он тебе умение правильно ставить вопросы.
Как ниспошлёт - ещё раз опиши что именно требуется и сколько денег предлагается.
Натисніть, щоб розгорнути...

Думаю, что ему просто ШИМ-ом коллекторный двигатель крутить нужно, не более.. :)
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #4
а как же старый и добрый (и надеееежный, сцк) реостат? помнитцо, у мааамы на швейной машинке была такая супер-педаль, в которой сжимался угольный столбик. ЭТО регулировало обороты коллектороного движка переменного тока! а еще такая же хрень в троллейбусах вроде используется? Может, оно и ТСу пойдет, не дураки же троллейбусы в Днепропетровске и Мариуполе выдумывали? вродь те же люди, что ракеты строили аццки-сотонинские?
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #5
cheeks сказав(ла):
а как же старый и добрый (и надеееежный, сцк) реостат? помнитцо, у мааамы на швейной машинке была такая супер-педаль, в которой сжимался угольный столбик. ЭТО регулировало обороты коллектороного движка переменного тока! а еще такая же хрень в троллейбусах вроде используется? Может, оно и ТСу пойдет, не дураки же троллейбусы в Днепропетровске и Мариуполе выдумывали? вродь те же люди, что ракеты строили аццки-сотонинские?
Натисніть, щоб розгорнути...

:) ШИМ-ом проще, и КПД на мноооого выше в отсутствии "печки"..)
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #6
Эммм... обычный шим не умеет, цитирую:
(тормоз, перекл. направл. движения таймер отключения)
Натисніть, щоб розгорнути...
Организация тормоза - только замыканием, значит уже не тупой ШИМ, а ИМС драйвера (чтобы была управляема и позволяла сделать замыкание движка в генераторном режиме.
Таймер - тем более.... И не описано как надо этому таймеру задавать время. И не описано кто выбирает куда и с какой скоростью крутить, и с помощью каких органов управления это делать (и каких органов индикации отслеживать чего ввелось).

Задачка на полноценный контроллер. Хотя и простенький.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #7
Reset сказав(ла):
Задачка на полноценный контроллер. Хотя и простенький.
Натисніть, щоб розгорнути...

В принципе, согласен..) Хотя просто, то оно просто, но кучка ньюансов таки есть..) И со снаббером повозиться нужно, и драйвер в соответствии с нагрузкой продумать, диод Шоттки подобрать...) Реверсивный "момент тормоза продумать"...) Так шо проект, как ни крути, только коммерческим может быть..) Или, ТС, кидай свой проект, подскажем, чего понять не могеш..)
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #8
RUH сказав(ла):
В принципе, согласен..) Хотя просто, то оно просто, но кучка ньюансов таки есть..) И со снаббером повозиться нужно, и драйвер в соответствии с нагрузкой продумать, диод Шоттки подобрать...) Реверсивный "момент тормоза продумать"...) Так шо проект, как ни крути, только коммерческим может быть..) Или, ТС, кидай свой проект, подскажем, чего понять не могеш..)
Натисніть, щоб розгорнути...

В общем-то, самым сложным является не прикинуть всё, что ты описал, а... ПОНЯТЬ, ЧТО ТСУ НУЖНО!!!
запятая бля....

P.S. Ни когда не понимал как людям приходит в голову задавать вопросы "в общем плане"./

ТС!! ось тоби за 85$ и плюс Shipping: $34.00 USPS Express Mail InternationalSee more services See shipping discounts | See all shipping details
Отличная плата сервоконтроллера
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Если не подходит - вот за $1000 с Shipping: $75.00 Expedited Int'l ShippingSee more services ящик на 3 оси.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Выбери сам.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #9
Reset сказав(ла):
Отличная плата сервоконтроллера
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Натисніть, щоб розгорнути...

Так это именно контроллер(управлялка сервоприводами), на него надо
цеплять уде законченные сервоприводы ( мотор+ энкодер + мозги + силовуха).
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #10
Злой сказав(ла):
Так это именно контроллер(управлялка сервоприводами), на него надо
цеплять уде законченные сервоприводы ( мотор+ энкодер + мозги + силовуха).
Натисніть, щоб розгорнути...

А ТС и не написал в каком он виде хочет все требования - вместе или на разных платах :)
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #11
У ТС в одной руке моторчик, в другой 12в.
А по середине мысли о тот что это должно в результате получиться.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12
...а еще у меня в деццтве был такой немецкий питальник для модели железной дороги. у него была ручка, имеющая нуль посередине и по пол-оборота в каждую сторону. В одну сторону прямой ход, в другой - реверс. Напряжение на выходе менялось по принципу ЛАТРа - скользящий контакт по тороидальному трансу вторичкой наружу, а реверс обеспечивался еще какими-то контактами (так глубоко я его не ломал ;) ). и да, он тоже выдавал 12В.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #13
добрый вечер! спасибо за отзывы! может это и не называется регулятором. как в троллейбусе не подойдет, большие потери. питание от аккум-ра. но нужно регулировать обороты коллекторного двигателя. за 1000у.е. -слишком. "У ТС в одной руке моторчик, в другой 12в. А по середине мысли о тот что это должно в результате получиться." -примерно так. еще раз ВСЕМ огромное СПАСИБО за отзывы. направление движения - переключателями, а скорость?(перем.рез)?
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #14
AVIASLON сказав(ла):
добрый вечер! спасибо за отзывы! может это и не называется регулятором. как в троллейбусе не подойдет, большие потери. питание от аккум-ра. но нужно регулировать обороты коллекторного двигателя. за 1000у.е. -слишком. "У ТС в одной руке моторчик, в другой 12в. А по середине мысли о тот что это должно в результате получиться." -примерно так. еще раз ВСЕМ огромное СПАСИБО за отзывы. направление движения - переключателями, а скорость?(перем.рез)?
Натисніть, щоб розгорнути...

А тайминг? В уме? :D
Тебе для модели, что-ли? Это модель ЧЕГО?
Либо ті найдёшь стандартное на ебае, либо ты влетаешь в проектирование небольшого устройства со всеми вытекающими.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #15
привод двиг. постоянного тока
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #16
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #17
Если я верно понял цель, то попробуйте вообще не заморачиваться с электроникой.
Попробуйте автомобильный моторчик с редуктором от автомобильного стеклоочистителя.

Этот мотор имеет две скорсти.
Делаете реверс, и получаете по две скорости в каждом направлении + редуктор.
Мощща там не малая.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #18
Еще бы мощность движка написать, описать нагрузку оного и будет ниспослана манна небесная ))
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #19
"Злой" спасибо! буду пробовать.
 
  • 🟠 04:50 Загроза застосування КАБЗагроза застосування керованих авіаційних бомб#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #20
если нагрузка небольшая,как самый бюдженный вариант(35--40грн),можно использовать кнопку от шуруповерта
и обороты регулируются и реверс есть и торможение
ну а таймер додумать надо
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу