Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.08.2008
Повідом.: 1372
Реєстрація: 16.08.2008
Повідом.: 1372
5,35 - Ограниченная видимость
Вы должны обратить на ближнего света (DIM) фары при движении от заката до восхода солнца, в том числе сумеречные часы между закатом
и восход солнца или между полным ночью и восходом солнца. Вы также должны использовать эти огни в любой дождь, дым или туман. Габаритные огни не соответствуют
Требования этого закона. - 30 -
5.35.1 - туман или дым
Лучше не ездить в туман или дым. Если необходимо, замедлить, включите фары низкой пучка, и быть готовыми к быстрой остановки. Используйте
стеклоочистители в условиях сильного тумана. Если туман или дым становится настолько густой, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать вести, тянуть всю дорогу
съезжает с асфальта и остановиться. Включите мигалки чрезвычайной ситуации.
5.35.2 - Дождь
Первые капли дождя средней опасности. Дороги самых скользких только после дождей начинается, потому что нефть упала из автомобилей не было
смыты. Замедление и план, по крайней мере в два раза нормальный тормозной путь.
В сильный дождь, ваши шины может ездить на тонкой пленке воды, как лыжи. Это называется аквапланирования. Когда ваши шины не касаясь
дороги, вы можете легко потерять контроль и нескользкой. Храните ваши шины на дороге, замедляя, когда идет дождь, и при наличии шины с правой
давление воздуха и хорошей протектора.
Тормоза часто становятся мокрыми после поездки по глубокой воды или вождения в сильный дождь. Они могут тянуть в одну сторону или другую, или они могут
не проводить вообще. Если это произойдет, замедлить и аккуратно нажмите на педаль тормоза, пока Ваши тормоза работают снова.
5,36 - Чрезвычайные ситуации Обработка
Когда вы ведете машину, вещи могут происходить очень быстро. Вы можете иметь только доли секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте
руководящие принципы для обработки чрезвычайных ситуаций.
5.36.1 - Аварии
• Если возможно, парк, где инвалиды автомобиль можно увидеть на 200 футов в каждом направлении.
• Перемещение транспортных средств так все четыре колеса с тротуара.
• Включите мигалки чрезвычайной ситуации.
• Получение всех пассажиров на стороне от движения.
• Связь белой ткани на левой ручке двери или антенны.
• Поднимите капот.
5.36.2 - Шины Блоуаут
• Не используйте тормоза.
• Сосредоточьтесь на рулевое управление.
• Замедление постепенно.
• Тормозные тихо, когда автомобиль находится под контролем.
• Вытяните полностью от тротуара.
5.36.3 - мокрых тормозов
• Проверьте тормоза слегка после поездки по глубокой воде.
• Тормоза может тянуть в одну сторону или не может проводить на всех.
• Сухие тормоза при движении медленно на низкой передаче и применении тормозов.
5.36.4 - правых колес с тротуаров
• убрать ногу с педали газа.
• Держите колеса твердо и направить в прямую линию.
• Тормозные слегка.
• Подождите, пока дорога ясна.
• повернуть обратно на тротуар резко на малой скорости.
5.36.5 - автомобиль или мотоцикл Вступая в лэйн
• Звук в свой рог.
• резко затормозить.
• с бортовым поворотом на обочине дороги или канаву.
5.36.6 - замяты педаль газа
• Держите глаза на дороге.
• Нажмите на педаль газа ногой.
• Старайтесь, чтобы вырвать педали с палец вашей обуви.
• Shift в нейтральные.
• Выключить зажигание. (Не поверните ключ в замке, или ваш руля будет замок.)
• Используйте ваши тормоза.
5.36.7 - неисправности тормозов
• Насос педаль тормоза жесткий и быстрый, за исключением транспортных средств с антиблокировочную систему тормозов.
• Переход на пониженную передачу.
• Применять стояночный тормоз медленно и убедитесь, что вы удерживая рычаг или кнопка. Это позволит предотвратить ваш задний
блокировку колес и автомобиль из заноса.
• Потрите шины на бордюр, чтобы замедлить ваш автомобиль, или тянуть с дороги в открытый космос. - 31 -
5.36.8 - Трелевка
• убрать ногу с педали газа.
• Не используйте тормоза, если это возможно.
• Насос тормозов осторожно, если вы собираетесь ударить-то.
• поворотом автомобиль в сторону заноса, чтобы выпрямить автомобиль из. Затем направить в направлении вы не захотели пойти.
5.36.9 - Fire
• Если пожар малого и у вас есть переносной огнетушитель, Вы должны пытаться потушить огонь.
• Если вы не можете потушить пожар и он продолжает получать больше, уйти от транспортного средства, в связи с присутствием токсичных паров и
возможность взрыва.
• Никогда не применяйте воду для бензина или дизельного топлива огня.
5,37 - Обмен роуд с грузовиком
Если вы разделяете с дороги автомобиль, грузовик, автобус или другое транспортное средство большой, очень важно для безопасности, чтобы соблюдать правила дорожного движения, соблюдать
по правилам дорожного движения, и диск в обороне. Существуют ли специальные правила для обмена дороге с грузовиком? Да! Вот некоторые
предложения от профессиональных водителей.
5.37.1 - "Нет-Zone"
• белые пятна. Хотя большинство крупных транспортных средств есть несколько зеркал заднего вида, это
Легко для автомобиля, мотоцикла или велосипеда, чтобы быть скрыты в слепое пятно большое автомобиля.
Не внимательно следить за грузовик или автобус. При движении вблизи большого транспортного средства,
быть в курсе слепые пятна водителя на право, лево, спереди и сзади.
• Задняя шторка пятен. В отличие от легковых автомобилей, грузовиков и автобусов имеют глубокие слепых
пятнами прямо за ними. Tailgating значительно увеличивает ваши шансы на задние
столкновение с грузовой микроавтобус.
• Небезопасные Переходя. Другой "Нет зона" только в передней части грузовых автомобилей и автобусов. При проходе автобуса или грузовика, убедитесь, что вы можете видеть кабины
В зеркало заднего вида перед вытягивать вперед.
• Широкий правые повороты. Грузовых автомобилей и водителей автобусов иногда нужно качать широкий влево для того, чтобы безопасно вести переговоры правый поворот. Они
не можете видеть автомобили непосредственно позади или рядом с ними. Резка между автофургон и пресечению или плечом к правой
повышает вероятность аварии.
• Резервное копирование. Когда грузовик выполняет резервное копирование, иногда должны блокировать улицы для маневра его прицепа точно. Никогда не переходить за
грузовик, который готовится для резервного копирования или в процессе их принятия. Помните, что большинство прицепов восемь с половиной футов в ширину и может
полностью скрыть объекты, которые вдруг между ними и зоны погрузки. Автомобильные драйверов попытке пройти за грузовик
введите слепое пятно как для водителей.
5.37.2 - Переходя
• При переходе грузовик, в первую очередь проверьте, чтобы ваш передний и задний, и переехать в проходящей переулок только тогда, когда ясно, и вы находитесь в правовой
прохождение зоны. Пусть водитель грузовика знаю, что ты мимо мигающий свет фар, особенно в ночное время. Водитель сделает это
проще для вас, оставаясь на той стороне переулка.
• На уровне шоссе, она занимает лишь от трех до пяти секунд больше времени, чтобы пройти грузовик, чем автомобиль. На обновление, грузовик часто теряет скорость,
так что легче пройти, чем автомобиль. На понижение, импульса грузовика заставит его идти быстрее, так что вам может понадобиться увеличить
Ваша скорость.
• Полное ваш пропуск как можно быстрее, и не остановиться рядом с другим транспортным средством.
• Если водитель мигает его фары после прохода, это сигнал, который ясно отступить дюйма Не забудьте вернуться только тогда, когда вы можете видеть
перед грузовик в зеркало заднего вида. После того как проедете грузовик, поддерживать скорость.
• Когда грузовик проходит, вы можете помочь водитель грузовика, держа в ту сторону вашу полосу. Вы будете сделать это легче для грузовиков
водителя, если вам снизить скорость немного. В любом случае, не ускорит время грузовик проходит. После прохождения, водитель грузовика будет
сигнал, чтобы вы знаете, что грузовик будет вернуться в свой ряд.
• Когда вы встречаете грузовик ближайшие с противоположной стороны, сохранить, насколько это возможно в сторону, чтобы избежать аварии ударить в бок и
уменьшить турбулентность ветра между двух автомобилей. Помните, что турбулентность толкает транспортных средств друг от друга, это не делает их
вместе.
5.37.3 - После Грузовик
• В целом, грузовых автомобилей немного дольше, чтобы остановить автомобили из-за их размера. Однако, на высоких скоростях или на мокрой дороге, грузовиков
может иметь лучшее сцепление и стабильность позволяет им остановиться быстрее. Автомобиль следующие слишком близко не может быть в состоянии остановить
достаточно быстро, чтобы избежать задний конец грузовик.
• Если вы следуете грузовик, держаться подальше от его "слепое пятно" в тыл. Избегайте следующих слишком близко и позицию Вашего автомобиля так грузовик
водитель мог видеть его в боковые зеркала. Тогда у вас будет хорошо виден путь, и водитель грузовика может дать вам много
предупреждения для остановки или поворота. Вы будете иметь больше времени, чтобы среагировать и сделать безопасной остановки.
• Если вы будете следовать грузовик ночью, всегда тусклый свет фар. Яркие огни автомобиля сзади будет слепой водитель грузовика, когда
они отражаются от зеркал большого грузовика стороны.
• Если вы остановились позади грузовика на обновление, оставить место в случае грузовик дрейфует немного назад, когда он начинает двигаться. Кроме того,
держаться левой стороны в переулок, таким образом водитель может видеть, что вы остановились позади грузовика.
5,38 - Первая помощь
Если вы приехали на аварии, послать кого-нибудь за помощью. Затем нанесите три первых правила помощь: - 32 -
5.38.1 - Начало Дыхание
Если потерпевший остановил дыхание, начать искусственное дыхание сразу. Не останавливайтесь, пока доктор не говорит Вам, чтобы остановиться, или пока
жертва дышит нормально.
Выполните следующие действия:
• Используйте пальцы, чтобы очистить рот жертвы.
• Место жертву на спину его или ее, поднимите шею и наклонить голову назад.
• Держите нос жертвы сильно и энергично удар через рот, чтобы сделать грудь расширить каждые пять секунд (двенадцать
раз в минуту).
• Если потерпевший является маленький ребенок, не щепотку нос. Прикрывайте нос ребенка и рот рот и удар
меньше более частые вдохи, о (20 в минуту).
5.38.2 - остановить кровотечение
Большинство кровотечение можно остановить, нажав на рану. Если возможно, вы должны поместить марлевым тампоном на рану, а затем
нажмите. Если у вас нет марлевым тампоном, чистой тканью или даже ваши пальцы должны быть использованы. Кровотечение из артерии должны
всегда быть остановлено в первую очередь. Кровь из артерии будет ярко-красный и выйдет из раны рывками. Если кровь темнее
цвет и потоки равномерно, это из вены.
5.38.3 - удовольствие для ударных
Лица, которые получили ранения может перейти в состояние шока. Когда кто-то в шоке, все функции организма замедляются. Ударные может быть очень
серьезно. Это может привести к смерти. Ударные может развиться сразу после аварии или более поздней версии. Пострадавшие лица должны рассматриваться для ударных независимо от
ли они по всей видимости, в шоке:
• Убедите потерпевшего лица. Ваше спокойствие поможет. Не дать им что-нибудь выпить.
• Крышка человек с одеяла или пальто провести тепло тела. У человека лежать.
• Держите зрителей назад, так что потерпевшее лицо с воздуха.
• Держите голову как можно ниже, если нет травм головы.
• Ослабьте плотно прилегающие воротники, чтобы легче дышать.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ШЕВЕЛИТЬ ПОТЕРПЕВШИХ, КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ ДВИГАТЬСЯ ИЛИ ЖАЛУЮТСЯ НА БОЛИ В СПИНЕ ИЛИ ШЕЕ. НЕ
ПЫТАЙТЕСЬ СНЯТЬ ШЛЕМ С ПОТЕРПЕВШЕГО МОТОЦЫКЛИСТА.
Вы должны обратить на ближнего света (DIM) фары при движении от заката до восхода солнца, в том числе сумеречные часы между закатом
и восход солнца или между полным ночью и восходом солнца. Вы также должны использовать эти огни в любой дождь, дым или туман. Габаритные огни не соответствуют
Требования этого закона. - 30 -
5.35.1 - туман или дым
Лучше не ездить в туман или дым. Если необходимо, замедлить, включите фары низкой пучка, и быть готовыми к быстрой остановки. Используйте
стеклоочистители в условиях сильного тумана. Если туман или дым становится настолько густой, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать вести, тянуть всю дорогу
съезжает с асфальта и остановиться. Включите мигалки чрезвычайной ситуации.
5.35.2 - Дождь
Первые капли дождя средней опасности. Дороги самых скользких только после дождей начинается, потому что нефть упала из автомобилей не было
смыты. Замедление и план, по крайней мере в два раза нормальный тормозной путь.
В сильный дождь, ваши шины может ездить на тонкой пленке воды, как лыжи. Это называется аквапланирования. Когда ваши шины не касаясь
дороги, вы можете легко потерять контроль и нескользкой. Храните ваши шины на дороге, замедляя, когда идет дождь, и при наличии шины с правой
давление воздуха и хорошей протектора.
Тормоза часто становятся мокрыми после поездки по глубокой воды или вождения в сильный дождь. Они могут тянуть в одну сторону или другую, или они могут
не проводить вообще. Если это произойдет, замедлить и аккуратно нажмите на педаль тормоза, пока Ваши тормоза работают снова.
5,36 - Чрезвычайные ситуации Обработка
Когда вы ведете машину, вещи могут происходить очень быстро. Вы можете иметь только доли секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте
руководящие принципы для обработки чрезвычайных ситуаций.
5.36.1 - Аварии
• Если возможно, парк, где инвалиды автомобиль можно увидеть на 200 футов в каждом направлении.
• Перемещение транспортных средств так все четыре колеса с тротуара.
• Включите мигалки чрезвычайной ситуации.
• Получение всех пассажиров на стороне от движения.
• Связь белой ткани на левой ручке двери или антенны.
• Поднимите капот.
5.36.2 - Шины Блоуаут
• Не используйте тормоза.
• Сосредоточьтесь на рулевое управление.
• Замедление постепенно.
• Тормозные тихо, когда автомобиль находится под контролем.
• Вытяните полностью от тротуара.
5.36.3 - мокрых тормозов
• Проверьте тормоза слегка после поездки по глубокой воде.
• Тормоза может тянуть в одну сторону или не может проводить на всех.
• Сухие тормоза при движении медленно на низкой передаче и применении тормозов.
5.36.4 - правых колес с тротуаров
• убрать ногу с педали газа.
• Держите колеса твердо и направить в прямую линию.
• Тормозные слегка.
• Подождите, пока дорога ясна.
• повернуть обратно на тротуар резко на малой скорости.
5.36.5 - автомобиль или мотоцикл Вступая в лэйн
• Звук в свой рог.
• резко затормозить.
• с бортовым поворотом на обочине дороги или канаву.
5.36.6 - замяты педаль газа
• Держите глаза на дороге.
• Нажмите на педаль газа ногой.
• Старайтесь, чтобы вырвать педали с палец вашей обуви.
• Shift в нейтральные.
• Выключить зажигание. (Не поверните ключ в замке, или ваш руля будет замок.)
• Используйте ваши тормоза.
5.36.7 - неисправности тормозов
• Насос педаль тормоза жесткий и быстрый, за исключением транспортных средств с антиблокировочную систему тормозов.
• Переход на пониженную передачу.
• Применять стояночный тормоз медленно и убедитесь, что вы удерживая рычаг или кнопка. Это позволит предотвратить ваш задний
блокировку колес и автомобиль из заноса.
• Потрите шины на бордюр, чтобы замедлить ваш автомобиль, или тянуть с дороги в открытый космос. - 31 -
5.36.8 - Трелевка
• убрать ногу с педали газа.
• Не используйте тормоза, если это возможно.
• Насос тормозов осторожно, если вы собираетесь ударить-то.
• поворотом автомобиль в сторону заноса, чтобы выпрямить автомобиль из. Затем направить в направлении вы не захотели пойти.
5.36.9 - Fire
• Если пожар малого и у вас есть переносной огнетушитель, Вы должны пытаться потушить огонь.
• Если вы не можете потушить пожар и он продолжает получать больше, уйти от транспортного средства, в связи с присутствием токсичных паров и
возможность взрыва.
• Никогда не применяйте воду для бензина или дизельного топлива огня.
5,37 - Обмен роуд с грузовиком
Если вы разделяете с дороги автомобиль, грузовик, автобус или другое транспортное средство большой, очень важно для безопасности, чтобы соблюдать правила дорожного движения, соблюдать
по правилам дорожного движения, и диск в обороне. Существуют ли специальные правила для обмена дороге с грузовиком? Да! Вот некоторые
предложения от профессиональных водителей.
5.37.1 - "Нет-Zone"
• белые пятна. Хотя большинство крупных транспортных средств есть несколько зеркал заднего вида, это
Легко для автомобиля, мотоцикла или велосипеда, чтобы быть скрыты в слепое пятно большое автомобиля.
Не внимательно следить за грузовик или автобус. При движении вблизи большого транспортного средства,
быть в курсе слепые пятна водителя на право, лево, спереди и сзади.
• Задняя шторка пятен. В отличие от легковых автомобилей, грузовиков и автобусов имеют глубокие слепых
пятнами прямо за ними. Tailgating значительно увеличивает ваши шансы на задние
столкновение с грузовой микроавтобус.
• Небезопасные Переходя. Другой "Нет зона" только в передней части грузовых автомобилей и автобусов. При проходе автобуса или грузовика, убедитесь, что вы можете видеть кабины
В зеркало заднего вида перед вытягивать вперед.
• Широкий правые повороты. Грузовых автомобилей и водителей автобусов иногда нужно качать широкий влево для того, чтобы безопасно вести переговоры правый поворот. Они
не можете видеть автомобили непосредственно позади или рядом с ними. Резка между автофургон и пресечению или плечом к правой
повышает вероятность аварии.
• Резервное копирование. Когда грузовик выполняет резервное копирование, иногда должны блокировать улицы для маневра его прицепа точно. Никогда не переходить за
грузовик, который готовится для резервного копирования или в процессе их принятия. Помните, что большинство прицепов восемь с половиной футов в ширину и может
полностью скрыть объекты, которые вдруг между ними и зоны погрузки. Автомобильные драйверов попытке пройти за грузовик
введите слепое пятно как для водителей.
5.37.2 - Переходя
• При переходе грузовик, в первую очередь проверьте, чтобы ваш передний и задний, и переехать в проходящей переулок только тогда, когда ясно, и вы находитесь в правовой
прохождение зоны. Пусть водитель грузовика знаю, что ты мимо мигающий свет фар, особенно в ночное время. Водитель сделает это
проще для вас, оставаясь на той стороне переулка.
• На уровне шоссе, она занимает лишь от трех до пяти секунд больше времени, чтобы пройти грузовик, чем автомобиль. На обновление, грузовик часто теряет скорость,
так что легче пройти, чем автомобиль. На понижение, импульса грузовика заставит его идти быстрее, так что вам может понадобиться увеличить
Ваша скорость.
• Полное ваш пропуск как можно быстрее, и не остановиться рядом с другим транспортным средством.
• Если водитель мигает его фары после прохода, это сигнал, который ясно отступить дюйма Не забудьте вернуться только тогда, когда вы можете видеть
перед грузовик в зеркало заднего вида. После того как проедете грузовик, поддерживать скорость.
• Когда грузовик проходит, вы можете помочь водитель грузовика, держа в ту сторону вашу полосу. Вы будете сделать это легче для грузовиков
водителя, если вам снизить скорость немного. В любом случае, не ускорит время грузовик проходит. После прохождения, водитель грузовика будет
сигнал, чтобы вы знаете, что грузовик будет вернуться в свой ряд.
• Когда вы встречаете грузовик ближайшие с противоположной стороны, сохранить, насколько это возможно в сторону, чтобы избежать аварии ударить в бок и
уменьшить турбулентность ветра между двух автомобилей. Помните, что турбулентность толкает транспортных средств друг от друга, это не делает их
вместе.
5.37.3 - После Грузовик
• В целом, грузовых автомобилей немного дольше, чтобы остановить автомобили из-за их размера. Однако, на высоких скоростях или на мокрой дороге, грузовиков
может иметь лучшее сцепление и стабильность позволяет им остановиться быстрее. Автомобиль следующие слишком близко не может быть в состоянии остановить
достаточно быстро, чтобы избежать задний конец грузовик.
• Если вы следуете грузовик, держаться подальше от его "слепое пятно" в тыл. Избегайте следующих слишком близко и позицию Вашего автомобиля так грузовик
водитель мог видеть его в боковые зеркала. Тогда у вас будет хорошо виден путь, и водитель грузовика может дать вам много
предупреждения для остановки или поворота. Вы будете иметь больше времени, чтобы среагировать и сделать безопасной остановки.
• Если вы будете следовать грузовик ночью, всегда тусклый свет фар. Яркие огни автомобиля сзади будет слепой водитель грузовика, когда
они отражаются от зеркал большого грузовика стороны.
• Если вы остановились позади грузовика на обновление, оставить место в случае грузовик дрейфует немного назад, когда он начинает двигаться. Кроме того,
держаться левой стороны в переулок, таким образом водитель может видеть, что вы остановились позади грузовика.
5,38 - Первая помощь
Если вы приехали на аварии, послать кого-нибудь за помощью. Затем нанесите три первых правила помощь: - 32 -
5.38.1 - Начало Дыхание
Если потерпевший остановил дыхание, начать искусственное дыхание сразу. Не останавливайтесь, пока доктор не говорит Вам, чтобы остановиться, или пока
жертва дышит нормально.
Выполните следующие действия:
• Используйте пальцы, чтобы очистить рот жертвы.
• Место жертву на спину его или ее, поднимите шею и наклонить голову назад.
• Держите нос жертвы сильно и энергично удар через рот, чтобы сделать грудь расширить каждые пять секунд (двенадцать
раз в минуту).
• Если потерпевший является маленький ребенок, не щепотку нос. Прикрывайте нос ребенка и рот рот и удар
меньше более частые вдохи, о (20 в минуту).
5.38.2 - остановить кровотечение
Большинство кровотечение можно остановить, нажав на рану. Если возможно, вы должны поместить марлевым тампоном на рану, а затем
нажмите. Если у вас нет марлевым тампоном, чистой тканью или даже ваши пальцы должны быть использованы. Кровотечение из артерии должны
всегда быть остановлено в первую очередь. Кровь из артерии будет ярко-красный и выйдет из раны рывками. Если кровь темнее
цвет и потоки равномерно, это из вены.
5.38.3 - удовольствие для ударных
Лица, которые получили ранения может перейти в состояние шока. Когда кто-то в шоке, все функции организма замедляются. Ударные может быть очень
серьезно. Это может привести к смерти. Ударные может развиться сразу после аварии или более поздней версии. Пострадавшие лица должны рассматриваться для ударных независимо от
ли они по всей видимости, в шоке:
• Убедите потерпевшего лица. Ваше спокойствие поможет. Не дать им что-нибудь выпить.
• Крышка человек с одеяла или пальто провести тепло тела. У человека лежать.
• Держите зрителей назад, так что потерпевшее лицо с воздуха.
• Держите голову как можно ниже, если нет травм головы.
• Ослабьте плотно прилегающие воротники, чтобы легче дышать.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ШЕВЕЛИТЬ ПОТЕРПЕВШИХ, КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ ДВИГАТЬСЯ ИЛИ ЖАЛУЮТСЯ НА БОЛИ В СПИНЕ ИЛИ ШЕЕ. НЕ
ПЫТАЙТЕСЬ СНЯТЬ ШЛЕМ С ПОТЕРПЕВШЕГО МОТОЦЫКЛИСТА.