Привет,троллейбус:)

  • Автор теми Автор теми Nek
  • Дата створення Дата створення
по существу - да, существуют, наверное, комфортные, чистые троллейбусы.
но для меня идея общественного транспорта умерла прежде всего из-за сограждан, со мной в троллейбусе едущими.

ну,опять же,прочтите о транспортной системе упомянутой выше Куритибы и ,а вдруг, идея общественного транспорта в вас воскреснет:)

О опять тема про троллейбус и ГЭТ? Ждем с cheeksа!

ему наверное свой собственный нужен :)титановый там,с перламутровой инкрустацией и кристаллами Сваровски:)
 
ну одесские Трольцы совсем не уебанские:)очень даже:)

да нифа подобного.
Да,внешне тралик (оранжевый и зеленый)нормальный и в нем удобно,когда полупустой.Но в часы пик это ж-[мат низзя],ни повернуться ,ни развернутся,ни пройти к выходу(очень узкие проходы).Как-то имела счастье прокатиться в зелененьком:диявол:Гораздо удобнее ездить в старых троллейбусах,несмотря на их жуткий вид и еще более жуткое состояние.
 
ЗЫ: у нас тоже Львовский низкопольный ездил года полтора, пока его не угрохали.

Читал на каком-то форуме, что такую технику надо еще уметь водить, чтобы не сломать.

Его не угрохали, а он в Харькове проходил испытания, тогда он к нам уже приехал из Донецка и это был самый первый тролл этой серии
 
Останнє редагування:
не знаю-не знаю.
В киеве ездил в ситилазах. Очень понравилось.
Низкопольные (что оценили бы бабушки), просторные, шустрики. И выглядят достойно!
 
да нифа подобного.
Да,внешне тралик (оранжевый и зеленый)нормальный и в нем удобно,когда полупустой.Но в часы пик это ж-[мат низзя],ни повернуться ,ни развернутся,ни пройти к выходу(очень узкие проходы).Как-то имела счастье прокатиться в зелененьком:диявол:Гораздо удобнее ездить в старых троллейбусах,несмотря на их жуткий вид и еще более жуткое состояние.

не знаю-не знаю.
В киеве ездил в ситилазах. Очень понравилось.
Низкопольные (что оценили бы бабушки), просторные, шустрики. И выглядят достойно!

ну я в Одессе не сподобился на троллейбус:)пешком по городу гулял,но выглядят они достойней. а вот про СитиЛАЗы - ошень карашо. И автобусы и троллейбусы. На траликах львовских катался тоже в Киеве.
а на автобусах - в Киеве и у нас,на 147 и 304 маршруте.воооот.

Его не угрохали, а он в Харькове проходил испытания, тогда он к нам уже приехал из Донецка и это был самый первый тролл этой серии

интересно было бы послушать наших набольших на тему почему ЛАЗ не прошел испытания. не встречали такого нигде?
 
интересно было бы послушать наших набольших на тему почему ЛАЗ не прошел испытания. не встречали такого нигде?

А ответ простой на момент закупок Троллз они стоили 537 тысяч грн кажется, а СитиЛАЗ стоил тогда 860тыс. грн и скорее всего без отката...
 
А ответ простой на момент закупок Троллз они стоили 537 тысяч грн кажется, а СитиЛАЗ стоил тогда 860тыс. грн и скорее всего без отката...
но трольц еще ж и растамаживать,а это - еще почти треть стоимости .
а откат...бляхамуха...аргумент:(
 
kcm4109.webp
Новый Gillig в Сиэтле.

2444723512_240a567050.webp
New Flyer in Филадельфия.
 
27 маршрут говорите,нада прокатицца...

А также 5 и 8

во,зелёньких я много видел в Одессе! Оранжевый - та же модель.

"Мегаполис" называется

Допа купил самые уебанские модели самого уебанского троллейбусного завода в СНГ. А потому что слишком жаден до отката был.

Вообще-то этот завод - мировой лидер по производству троллейбусов
 
так на 5 ездиит жеж тот,который купяляли. или нет?

"Мегаполис" называется
сенкс:)

Вообще-то этот завод - мировой лидер по производству троллейбусов
ну это конечно хорошо,но почему нашенские купили не мегаполис а то,что купили:)?

Когда будут троллейбусы мерседес?

attachment.php


сбылись мечты народные:D:D:D
вроде как Цюрих
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу