Прошу помощи!

[paVel---7]

Блин,ну я же писал уже что замена помпы,и термостата были произведены после появления проблемы!Заменены были за 2 раза,тоесть 2 раза сливался-заливался тосол,при это скидывал патрубок с дроселя до того момента пока из него не пойдет тосол.

сорри, не увидел!

 

[н.в.ю]

Блин,ну я же писал уже что замена помпы,и термостата были произведены после появления проблемы!Заменены были за 2 раза,тоесть 2 раза сливался-заливался тосол,при это скидывал патрубок с дроселя до того момента пока из него не пойдет тосол.

Сразу тебе скажу, снятие основного радиатора-напрасный труд, он здесь ни при чем.

 

[moroz13]

Началось все резко,вечером все нормально-утром обнаружилась проблема.Наличие газов проверял спец прибором.

 

[н.в.ю]

.Наличие газов проверял спец прибором.

Что за спец прибор, и как им проверяют?

 

[slava b]

Сразу тебе скажу, снятие основного радиатора-напрасный труд, он здесь ни при чем.

если есть время -то промыть не помешает.
есть ещё пробка на бачке, которая поодерживает давление в системе. и при неисправном клапане в пробке не создаётся давление ( нет закрытой системы) и темпрература кипения приходит раньше.
п.с. не знаю как в зубиле. но на остальных машинах такая проблема имела место.

 

[VitaliyPavlovich]

Началось все резко,вечером все нормально-утром обнаружилась проблема.Наличие газов проверял спец прибором.

Это хорошо, что Вы проверяли наличие газов спец.прибором. Но на 95% у Вас воздушная пробка ( хотя воздух это тоже газ ).

 

[moroz13]

Что за спец прибор, и как им проверяют?

Товарищ подгонял,как называется не знаю,Выглядит:Посто такой продолговатый коробочек,сверху из которого выходит зонд длиной сантиметров в 15-20,вставляли зонд в бачек сразу после открытия,прибор не реагирует.

 

[slava b]

Началось все резко,вечером все нормально-утром обнаружилась проблема.Наличие газов проверял спец прибором.

ну никак нельзя про это уверенно говорить.
Вам описали уже все возможные проблемы.
Вы уверены , что у Вас термостат работает правильно? и какая при этом температура двигателя?

 

[н.в.ю]

если есть время -то промыть не помешает.
есть ещё пробка на бачке, которая поодерживает давление в системе. и при неисправном клапане в пробке не создаётся давление ( нет закрытой системы) и темпрература кипения приходит раньше.
п.с. не знаю как в зубиле. но на остальных машинах такая проблема была иметь место.

Тоже кстати очень может быть ТС, попробуй поменяй пробку. Еще вчера думал написать про нее, и как-то выкинул с головы.
ТС, вот эти симптомы происходят? Я их писал выше.
"При этом температура двигателя ведет себя не стабильно, т.е. не стоИт как вкопанная на 90 градусов, а то подымается до критеческой, то внезапно падает."

 

[moroz13]

если есть время -то промыть не помешает.
есть ещё пробка на бачке, которая поодерживает давление в системе. и при неисправном клапане в пробке не создаётся давление ( нет закрытой системы) и темпрература кипения приходит раньше.
п.с. не знаю как в зубиле. но на остальных машинах такая проблема имела место.

Пробывал 3 разные пробки((((

Тоже кстати очень может быть ТС, попробуй поменяй пробку. Еще вчера думал написать про нее, и как-то выкинул с головы.
ТС, вот эти симптомы происходят? Я их писал выше.
"При этом температура двигателя ведет себя не стабильно, т.е. не стоИт как вкопанная на 90 градусов, а то подымается до критеческой, то внезапно падает."

Скачков температуры нет,она просто тупо растет.

 

[paVel---7]

ТС, еще раз, при нагретом моторе радиатор и патрубки, идущие к нему, холодные или горячие?

 

[н.в.ю]

Скачков температуры нет,она просто тупо растет.

К сожалению вывод напрашивается один, прогар прокладки.

 

[Fisher]

ТС, Вы что посты через один читаете?
Почитайте мой пост №75 - там решение проблемы.

 

[н.в.ю]

Недавно было похожее - был в растерянности. Все рабочее, но не работает
Оказалось забился пароотвод радиатора. Это такой тоненький шланг идет от правой верхней части радиатора (если смотреть на двигатель перед открытым капотом) в расширительный бачок. Надо снять эту трубочку, проверить ее, а потом потыкать тоненькой отверточкой в штуцер на радиаторе, куда он одевается. У меня было забито именно там. После прочистки все заработало. Пробка ушла. Попробуйте, скорее всего проблема схожая.

Я сам этот пост не заметил. ТС, сделай как тебе написали, очень похоже и на это, но не: помпа, термостат, радиатор... Это пробка, и нужно найти причину по которой она не уходит. Мне самому интересно в чем причина.

ТС, Вы что посты через один читаете?
Почитайте мой пост №75 - там решение проблемы.

 

[Vqwerty]

ТС - была у меня такая же проблема - двигатель греется, а печка не греет нифига. Только у меня это все происходило очень медленно и потом привело к перегреву на трассе, на скорости 90 км/ч. В общем причина была в следующейм - забит радиатор основной и радиатор печки. Охлаждающая жидкость на каком-то этапе эксплуатации машины была не качественная - вот и получили налет, который со временем все большей накапливался на внутренних стенках радиаторов.

 

[moroz13]

ТС, Вы что посты через один читаете?
Почитайте мой пост №75 - там решение проблемы.

Заметил я его,просто сейчас нет возможности проверить.Обязательно проверю ваш вариант.

Заметил я его,просто сейчас нет возможности проверить.Обязательно проверю ваш вариант.

Проверил.И снова без результата

 

[н.в.ю]

Проверил.И снова без результата

Печалька Остается один вариант.

 

[paVel---7]

Проверил.И снова без результата

Ты в каком р-не живешь?

 

[прохожий 1]

Началось все резко,вечером все нормально-утром обнаружилась проблема.Наличие газов проверял спец прибором.

90% тазоводов имело секс с воздушными пробками в системе отопления. Чутка ушел уровень тосола, мож где подтекает - поселилась пробка. И все. Дальше начинается секс с промывкой, заменами термостатов, помп, прокладок и т.д. до потери пульса.... Результатов ноль.

Поставь машину мордой вверх на эстакаду покруче, заведи, открой печку и доливай тосол. Одновремннно понажимай порезче на все крупные шланги. Пока тосол не перестанет уходить. Че сложного-то? это ж не помпы менять туда-сюда...

 

[moroz13]

Ты в каком р-не живешь?

м.Студенческая.