Проезд в гортранспорте подорожает?

[MediaPort]

Проезд в гортранспорте подорожает?

Тариф на перевозку пассажиров ХКП «Горэлектротранс» планируется привести в соответствие с экономически обоснованными затратами. Такое сообщение опубликовано на сайте горисполкома. Вчера на заседании члены исполнительного комитета внесли в план подготовки регуляторных актов проект решения «Об установлении тарифа на услугу по перевозке пассажиров и багажа в городском наземном электрическом транспорте».

Посилання видалено

 

[Beer lover]

у них экономически обоснованные затраты стремятся к бесконечности))

 

[Wowa]

Когда ж они, наконец, нажрутся?

 

[Kurt1983]

Когда ж они, наконец, нажрутся?

правильный ответ - ни-ког-да!
Аппетит, он как известно, приходит во время еды! Сучье! А там обоснуют, блять, нарисуют миллиард льготников, охуенные расходы на ремонт транспорта который не ремонтируется нихуя... видел только один трамвай нормально отреставрированный, там где всю краску содрали и выкрасили, в котором не проваливается пол, не открываются двери на ходу... но один ...

 

[shesha]

Совсем обнаглели. Пусть лучше наладят работу транспорта после так называемой забастовки по-итальянски. По-утрам 20 и 22 октября трамваи 23-го и 26-го маршрутов в сторону Салтовки ходят с большими перебоями.

 

[Wowa]

Да они вообще такой график сделали, что на моей остановке в трамвай не залезть. Этой "транспортной схеме" они у маршруточников научились. Все должны идти на конечную, и там, после стояния в очереди, плотно набиваться в вагон.
Теперь метро на очереди. Только Гертруда, Саветская/Музей, Пролет и ХГ будут на посадку работать. С остальных кассиров поувольняют, только на выход.

 

[shesha]

правильный ответ - ни-ког-да!

самое смешное - потом совершенно спокойно заявят, что народ то был не против (сам читал подобную чушь на сайте метрополитена после очередного повышения тарифов) ...

 

[Beer lover]

Да они вообще такой график сделали, что на моей остановке в трамвай не залезть. Этой "транспортной схеме" они у маршруточников научились. Все должны идти на конечную, и там, после стояния в очереди, плотно набиваться в вагон.
Теперь метро на очереди. Только Гертруда, Саветская/Музей, Пролет и ХГ будут на посадку работать. С остальных кассиров поувольняют, только на выход.

да уж, уже уплотняют транспорт дальше некуда, редкость проехать в трамвае-метро-траллейбусе в нормальных условиях а не в давке, вот интересно как в других городах нашей "славной" родины обстоят дела

 

[esprit]

поднимут цены за проезд однозначно,ведь к Европе идём.А в Европе чтоб на трамвайчике покататься например в Германии нужно заплатить если только 2 остановки проехать то 1,20 а если хотите дальше ехать то это уже стоит 2,30евро,конечно трамваи хорошие сказать нечего,и расписание на остановках везде,а также электронное табло на котором видно какой маршрут через сколько минут подойдёт и ходят они по расписанию,видеокамеры и автоматы по продажи билетов на каждой остановки!!!Если вы едите на работу в трамвае и вдруг трамвай поломался или авария впереди трамвая,все выходят с трамвая и через минут 5-10 подъезжает автобус и идёт по маршруту трамвая.Если вы опаздываете по вине трамвая на работу,водитель вам вызывает такси за счёт ЕЛЕТРОТРАНС!!! Да и ещё один плюс если едешь в одном направлении по городу,то билет второй покупать не надо когда пересаживаешься,например.Едите вы с Рогани на Салтовку покупаете билет за 2,30 евро и поехали автобус до метро,потом метро,скажем до Студенческой а там на троллейбус.И это будет стоить на 2,30,но если вы хотите проехать 3 остановки то это тоже стоит 2,30,считаю немного несправедливо.

 

[dimik1]

Сцуко, поймать бы живьём этого "экономическго обоснователя"!

 

[jeka77780]

поднимут цены за проезд однозначно,ведь к Европе идём.А в Европе чтоб на трамвайчике покататься например в Германии нужно заплатить если только 2 остановки проехать то 1,20 а если хотите дальше ехать то это уже стоит 2,30евро,конечно трамваи хорошие сказать нечего,и расписание на остановках везде,а также электронное табло на котором видно какой маршрут через сколько минут подойдёт и ходят они по расписанию,видеокамеры и автоматы по продажи билетов на каждой остановки!!!Если вы едите на работу в трамвае и вдруг трамвай поломался или авария впереди трамвая,все выходят с трамвая и через минут 5-10 подъезжает автобус и идёт по маршруту трамвая.Если вы опаздываете по вине трамвая на работу,водитель вам вызывает такси за счёт ЕЛЕТРОТРАНС!!! Да и ещё один плюс если едешь в одном направлении по городу,то билет второй покупать не надо когда пересаживаешься,например.Едите вы с Рогани на Салтовку покупаете билет за 2,30 евро и поехали автобус до метро,потом метро,скажем до Студенческой а там на троллейбус.И это будет стоить на 2,30,но если вы хотите проехать 3 остановки то это тоже стоит 2,30,считаю немного несправедливо.

только не забывай про зарплату за кордоном
в 2002 г. минимум в Великобритании за час работы был 4 паунда,если не ошибаюсь,на наши деревянные это 50 грн...

 

[W!Z@RD]

только не забывай про зарплату за кордоном
в 2002 г. минимум в Великобритании за час работы был 4 паунда,если не ошибаюсь,на наши деревянные это 50 грн...

Ну так это ж стиль наших мега управленцев.Сначала цены европейские сделают,а зарплаты как нибудь потом,может быть.

 

[igor171984]

что тут неясно? Государство не платит перевозчикам за льготников (при этом обязывает перевозить их бесплатно) а значит за них будем платить мы. "Вот и все" как говорит Гепа)

 

[alblackcat]

что тут неясно? Государство не платит перевозчикам за льготников (при этом обязывает перевозить их бесплатно) а значит за них будем платить мы. "Вот и все" как говорит Гепа)

О да, так они постоянно и обосновывают - госсударство нам не платит, потому надо поднять стоимость проезда, чтобы компенсировать проезд льготников. И когда они ее поднимают, получается что госсударство им не платит еще больше - ведь они пытаются содрать за проезд льготников уже по новой цене, в которую, уже вроде как они сами эту компенсацию и добавили.
Даешь стоимость проезда 1000грн за поездку!!! (или тоже не хватит и будут долги госсударства за льготников?)

 

[esprit]

только не забывай про зарплату за кордоном
в 2002 г. минимум в Великобритании за час работы был 4 паунда,если не ошибаюсь,на наши деревянные это 50 грн...

я не забываю про заработки населения,всё равно дорого,приведу пример,поскольку люди которые зарабатывают хорошие деньги на трамваях не ездят!!!Даже те кто мало зарабатывают стараются ездить на авто,так как это удобно,+работа бывает в другом городе+иногда это дешевле чем ездить транспортом.И всё же на трамваях постоянно катаются в основном те кто имеет небольшой доход.Да конечно есть постоянные билеты,заключаешь договор минимум на год,не важно на каком ты пакете,лижбы с ними год был,они сами со счёта снимают деньги.Привёл клиента к ним,получил подарок 25 евро чек в магазин типа нашего универмага или в магазин парфюмерии..+постоянно присылают скидки на все развлекательные шоу,театры,концерты и т д...

Например есть билет по городу но действует с 9:00 и до 3:00(40евро) ночи ,такой билет дешевле,чем круглосуточный(55евро).
Все будние дни с понедельника по пятницу после 19:00 можно провезти ещё одного человека+велосипед собаку+ребёнка.Причем не только по городу но и в другие города на межрегиональной двухэтажной электричке.А в субботу и вскр. это можно круглосуточно..вобщем правил и условий много,также и разновидностей билетов.Естъ например билет можно и по городу и по городам твоей земли ездить когда ты захочешь!Отличается категориями и ценами,в которых есть список городов в которые ты можешь ездить в будние и выходные.

 

[jeka77780]

я не забываю про заработки населения,всё равно дорого,приведу пример,поскольку люди которые зарабатывают хорошие деньги на трамваях не ездят!!!Даже те кто мало зарабатывают стараются ездить на авто,так как это удобно,+работа бывает в другом городе+иногда это дешевле чем ездить транспортом.И всё же на трамваях постоянно катаются в основном те кто имеет небольшой доход.Да конечно есть постоянные билеты,заключаешь договор минимум на год,не важно на каком ты пакете,лижбы с ними год был,они сами со счёта снимают деньги.Привёл клиента к ним,получил подарок 25 евро чек в магазин типа нашего универмага или в магазин парфюмерии..+постоянно присылают скидки на все развлекательные шоу,театры,концерты и т д...

Например есть билет по городу но действует с 9:00 и до 3:00(40евро) ночи ,такой билет дешевле,чем круглосуточный(55евро).
Все будние дни с понедельника по пятницу после 19:00 можно провезти ещё одного человека+велосипед собаку+ребёнка.Причем не только по городу но и в другие города на межрегиональной двухэтажной электричке.А в субботу и вскр. это можно круглосуточно..вобщем правил и условий много,также и разновидностей билетов.Естъ например билет можно и по городу и по городам твоей земли ездить когда ты захочешь!Отличается категориями и ценами,в которых есть список городов в которые ты можешь ездить в будние и выходные.

попробуй у наших такого добиться)))

 

[Посетитель]

Даешь стоимость проезда 1000грн за поездку!!!

А может лучше дать по "лицу" Допе и Ко?

 

[alblackcat]

А может лучше дать по "лицу" Допе и Ко?

Та ну как вы можете... Они ж столько парков и фонтанчиков сделали...

 

[Magic_A]

и за ценами на трамвай и троллейбус подтянуть метро и маршрутки плавно. а что, не хочешь-иди пешком, на фонтаны смотри по дороге.
А если серьезно, то не знаю чего там стало больше-парков или фонтанчиков,- но мусора стало намного больше в городе, раньше такого не было.
А по поводу повышения-лично мне кажется что все это спланированная акция против ГЭТа...Ждем новые стада газельвагенов?

 

[bigbug]

однозначно. Я вот не понимаю, где все борцы против повышения тарифов, коммунисты, профсоюзы? Выборы на носу, а на митинг только ГЭТовцы выходят? Я бы поддержал какую-нить акцию физическим присутствием. Жалко, постфактум узнал про ГЭТ-митинг, а то бы пришел туда.