Проблемы с МКПП. ФП

  • Автор теми Автор теми Lion1989
  • Дата створення Дата створення
у меня такое было вчера и сегодня утром, на пыже, с усилием перевел нейтраль и разрабатывал все ок, а ты наверное перестарался

Тоже вчера утром откапывал пыжа и с трудом разработал кулису. А у товарища на мазде3 вообще бывало оставалась только одна передача включаться... Вот и дилемма - ручник примерзает, на скорости тоже оставлять не комильфо...

В пятницу поездил по дождю и поставил машину, на выходных не выезжал. Всем известно какая погода царила на выходных)
Понедельник утро, машина стояла на 1-й передаче, не смог снять с передачи (такое ощущение что-то примерзло), такое у меня было уже на морозе пару раз, немого дернув кулису все время снималась с передачи, а тут не получилось. Как говорится в поговорке "Сила есть, ума не надо", я немного сильнее дернул и сорвал кулису. Сейчас стоит на 1-й, а кулиса телепается в право, влево. Снял кожух, увидел что на тяге пластмаска оторванная. В общем, хочу узнать совет, что делать, на сколько попал? Где покупать,чинить.

Машина на научной стоит, вот бы кого найти рядом.

Авто: Fiat Punto I, 1995 год

Ага, а еще прикольно когда на Омеге А в 200 км от Харькова от мороза лопнул трос сцепления. И я без сцепления прителепал в Харьков на СТО.
 
Ага, а еще прикольно когда на Омеге А в 200 км от Харькова от мороза лопнул трос сцепления. И я без сцепления прителепал в Харьков на СТО.
Отличный навык переключения зато приобрёл.

Что там с диагнозом то?
 
Диагноз такой: сломал пластиковый упор (хз как правильно) на тросике КПП. Продается только в сборе с тросиком
Срок доставки 7 дней. Ждем:(

Цена, сука, кусается((((
 
Назад
Зверху Знизу