проблема с газом(БФ)

[_Юрец_]

проблема с газом(БФ)

авто ваз 2106,газовый редуктор-томассето.проблема в том,что перестала заводится на газу вообще,хотя на бензине заводится с пол оборота,и когда перейдёшь с бенза на газ-не заводится вообще.
(фильтр в редукторе поменян-чистый)
что делать? в чём причина?

заранее благодарен

 

[Rudel]

В каком состоянии редуктор - если покрылся инеем - труба.
Проверь подвод газа к редуктору, на горячем движке аккуратно открути гайку и сними входной патрубок....

 

[_Юрец_]

В каком состоянии редуктор - если покрылся инеем - труба.
Проверь подвод газа к редуктору, на горячем движке аккуратно открути гайку и сними входной патрубок....

абсолютно без инея,газ в редуктор идёт,т.к. если завестись на бензе,потом перейти на газ-всё работает,-едет,-тяга есть-всё в норме.но если заглушить-не заведёшь абсолютно!

 

[Rudel]

По электрике ничего не делалось? Один из выводов переключателя (вроде такое название) должен быть примотан к ВВ проводу катушки, посмотри под капотом.

Что обычно ломается?
Ломаться почти нечему, в основном электрическая часть, то есть клапаны, следующие на очереди диафрагмы в редукторе и резиновые детали, обычно они служат 3-4 года.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[_Юрец_]

По электрике ничего не делалось? Один из выводов переключателя (вроде такое название) должен быть примотан к ВВ проводу катушки, посмотри под капотом.


на протяжении 3 лет с момента установки ГБО ничего не делалось по электрике

 

[прохожий 1]

Когда поворачиваешь ключ зажигания, редуктор должен подавать порцию газа в коллектор. Пусть кто-нибудь поворачивает ключ, а ты слушай пшикает редуктор или нет. Если не пшикает - меняй кнопку.

 

[E2ard1967]

Когда поворачиваешь ключ зажигания, редуктор должен подавать порцию газа в коллектор. Пусть кто-нибудь поворачивает ключ, а ты слушай пшикает редуктор или нет. Если не пшикает - меняй кнопку.

Или реле или клапан

 

[_Юрец_]

мужики-всё пшикает-и газ подаёт!!!
и с газа на бенз с кнопки переходит

как бы сам не дурак,но в тупике

 

[E2ard1967]

мужики-всё пшикает-и газ подаёт!!!
и с газа на бенз с кнопки переходит

как бы сам не дурак,но в тупике

Вытащи вакуумную трубку с коллектора и потяни ртом - газ должен идти

 

[Andreas-X]

авто ваз 2106,газовый редуктор-томассето.проблема в том,что перестала заводится на газу вообще,хотя на бензине заводится с пол оборота,и когда перейдёшь с бенза на газ-не заводится вообще.
(фильтр в редукторе поменян-чистый)
что делать? в чём причина?

заранее благодарен

Это нормально для 2-го ГБО. На холодную юзай бенз, на прогретом движке - газ.

 

[Бобёр1]

авто ваз 2106,газовый редуктор-томассето.проблема в том,что перестала заводится на газу вообще,хотя на бензине заводится с пол оборота,и когда перейдёшь с бенза на газ-не заводится вообще.
(фильтр в редукторе поменян-чистый)
что делать? в чём причина?

заранее благодарен

Похоже идет переобогащение из-за излишней подачи газа в момент запуска. Попробуй при заводе сперва переключить кнопку в "нейтральное" положение (когда перекрыты и газ и бензин). Через несколько секунд должно начать "хватать", потом включаем газ и все должно работать. Отрегулируй "подсос" и если у тебя электронный редуктор без вакуума не держи включенным зажигание.

на протяжении 3 лет с момента установки ГБО ничего не делалось по электрике

Если редуктор до сих пор родной то выкинь его и поставь новый! У меня отходил 3,5 года, последние пару месяцев было один в один как ты пишешь, износились мембраны.

 

[zahar46]

или езди на бензе

 

[tvv]

1. Проверить исправность и регулировку пускового устройства на карбюраторе.
2. На редукторе снять большую диафрагму и клапан второй ступени, всё вымыть очистителем карбюратора, проверить состояние диафрагм, порванные заменить.

 

[E2ard1967]

Если редуктор до сих пор родной то выкинь его и поставь новый! У меня отходил 3,5 года, последние пару месяцев было один в один как ты пишешь, износились мембраны.

Жесть
А что поменять 3 мембраны и 2 клапана не по феншую?

 

[jenya_82]

у меня такое было когда съездил в мариуполь и обратно, останавливаюсь в кафе, выхожу заводить , а она не заводится, завел на бензе включил газ все ок, короче приехал в Харьков, думаю попробую слить конденцат, открыл пробку а оттуда, наверное, стакан вытек. пробку закрутил и начала машина с пол оборота заводится.
как писали выше-то ли багатит редуктор , то ли беднит, а воем случае конденсат сильно давил на диафраuve поэтому и не запускалась.
попробуй слить конденсат

 

[Олимпус]

заводить и глушить на бензе

 

[SAHbKA]

Фак, у меня та же проблема на гбо2. Но машну не трогал 2 недели, надо пойти конденсат слить..

 

[Andreas-X]

Кстати скажите как быстро конденсат в редукторе обычно скапливается? Месяц назад сливал, недавно открутил опять прилично так вытекло... Это нормально?

 

[Бобёр1]

Жесть
А что поменять 3 мембраны и 2 клапана не по феншую?

А зачем, если стоимость ремкомплекта + работа не намного отличается от цены нового редуктора? Или ты фанат новогрудки, и на твоем редукторе еще твой дед ездил и внучатам мешок мембран оставил?

Кстати скажите как быстро конденсат в редукторе обычно скапливается? Месяц назад сливал, недавно открутил опять прилично так вытекло... Это нормально?

Ненормально, пора заправку сменить. У меня за год прилично не набирается.

 

[dgr]

Вытащи вакуумную трубку с коллектора и потяни ртом - газ должен идти

ты бы ему ее еще в жопу посоветовал засунуть...

ТС, так не заводится на газу или не держит холостых? Если второе - пошабашила мембрана в редукторе. Ремкомплект->газовщик спасут тебя.

Это нормально для 2-го ГБО. На холодную юзай бенз, на прогретом движке - газ.

летом это не нормально летом должна и на холодную на газу заводицо! Однозначно у ТСа где то собака порылась...