Про любовь

Re: Про любовь

Привет, любимые? Как вы?
Привет-привет, жарко очень. Вот еще пару дней поработаю и в самолет к любимой супруге, и будет у меня опять - "А я на море..."

Привет! Хорошо тебе в этом цвете:клас:
Таки да.
 
Re: Про любовь

56b1fed388dfb7ec5f94b.jpg


Танин коммент: Це про мою маленьку Мімі)) Ранком з просоння мені здається, що це тигр або лев кинувся :D
 
Re: Про любовь

Интересную штуку нашел на почитать. Наслаждайтесь ;)
Леся Іванченко

ЗАПОВІТ ЧАРЛЬЗА МІЛЛАРА.
31 жовтня 1926 року помер Чарльз Венс Міллар, 73-річний юрист і підприємець з Торонто. Після себе він залишив неординарний заповіт, який наробив чимало галасу.

Схоже, що цим своїм вчинком Міллар хотів показати, що за певну ціну можна купити будь-яку людину.
На початку документу Міллар написав: "У силу необхідності, цей заповіт незвичний і примхливий. У мене немає ні спадкоємців, ані близьких родичів, тому переді мною немає ніяких стандартних зобов'язань про те, як розпорядитися своєю власністю після смерті".
Міллар перерахував декількох своїх вірних помічників і співробітників і призначив їм невеликі суми. Далеким родичам не залишив нічого.

Кожному посвяченому в сан священнослужителеві в Сендвічі, Уолкервіллі і Віндзорі, Міллар залишав по одній частині свого пакету акцій жокей-клубу "Кенілверт", прекрасно знаючи про їхнє вкрай негативне ставлення до азартних перегонів.
Він розпорядився виділити по частці акцій пивної компанії "О'Кіф" кожній протестантській громаді в Торонто і кожному приходському священикові, які публічно борються з пияцтвом, не називаючи нікого поіменно. Внаслідок цього величезна кількість служителів церкви прийшла до суду, вимагаючи свої акції.

Для одного судді і священика, які були лютими противниками ставок на кінських перегонах (тут він назвав імена), він запропонував ласі акції Онтарійского жокейного клубу за умови, що вони запишуться у клуб впродовж трьох років. Що вони і зробили (правда, отримавши свої акції, виписалися з клубу).

Трьом приятелям-юристам, які дружили з Мілларом, але терпіти не могли один одного, Чарльз залишив чудовий будинок на Ямайці з такими примітками, що відтепер їм доводилося ділити будинок, стримуючи себе, щоб не пустити у хід кулаки.
У головному, 9-му пункті, Чарльз Міллар заповідав частину багатства (більше півмільйона доларів), що залишилася, тій жінці в Торонто, яка впродовж 10 років після його смерті народить найбільше законних дітей, що буде суворо зафіксовано в документах про народження.

Заповіт оголосили, він був опублікований на перших сторінках газет. Після цього почалися великі перегони за грошима.
Родичі намагалися опротестувати заповіт, непитущі клерикали рвалися отримати свою долю пивних акцій. І навіть Верховний суд Канади розглядав цей заповіт за дорученням Верховного суду Онтаріо, який хотів добитися передачі спадку уряду Онтаріо нібито з метою заснувати стипендіальний фонд в університеті Торонто.

Але недаремно Міллар 45 років був одним з кращих юристів свого часу. Він ретельно обумовив усі пункти, тому не знайшлося ані найменших підстав їх оскаржити.

А через 9 місяців після смерті Міллара почалася битва за головну частину спадку, яка викликала масу публікацій у друкованих виданнях. Усі матері, що народили двійнят або трійню, відразу ставали претендентками на головний приз. У пресі з'явилася щоденна колонка під назвою "Найбільша гонка лелек", у якій публікувалися списки жінок і і кількість дітей, народжених ними на даний момент.

Церква ображено оголосила, що заповіт Міллара аморальний, оскільки ставить під сумнів святість зачаття і народження, і висловлювала гнівні проповіді на адресу юриста.

Коли генеральний прокурор Онтаріо завів справу з метою заснувати вищезгаданий стипендіальний фонд в університеті Торонто, мешканки Торонто прийшли в лють. Вони наполягали, що Чарльз Міллар був повністю при здоровому глузді, коли писав заповіт, і що ніякий політик не сміє зазіхати на права жінок, що бажають народжувати дітей. Протести пішли по усій провінції. Жінки робили акцент на тому, що за іншими пунктами заповіту виплати вже зроблені, і першими, хто отримав за цим заповітом гроші, були священнослужителі і юристи.

31 жовтня 1936 року "велика гонка лелек" закінчилася. У фіналі були чотири жінки. У них за 10 років народилося по 9 дітей. Вони отримали по 125 000$ (що у наш час складає приблизно 1,5 млн американських доларів).

Насправді багато учасниць перегонів зовсім не збиралися заводити великі сім'ї. Адже ми не згадали тих, хто залишився позаду, народивши по 5-6-7-8 дітей. Половина "лелечих перегонів" припала на роки депресії, коли зайві роти були в сім'ях ні до чого.

На щастя, призи дійсно допомогли переможницям.
Усі вони розумно розпорядилися грошима, виростивши чудових дітей, і не поскупилися на їхню освіту.

А телевізійний фільм "Велика лелеча гонка" обезсмертив це дивовижне змагання.

Чарльз Міллар влаштував непоганий спектакль, котрий показав, що люди готові на багато що, аби тільки отримати гроші.
Він, напевно, жалкував, що не зможе усього цього побачити...

з інтернету
( переклад мій)
 
Re: Про любовь

У лев'ячого прайду сієста. Живуть на приватній території
(чотири звіра, начебто 3 самця і одна самка)

665dd2f7ffd944ec80ab278.jpg


9d8539f4a60ea82cc522a39.jpg


01f0c1fc616a05258.jpg
 
Re: Про любовь

Охренеть Лобода на своих концертах мочит. Я ее аж зауважал.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Re: Про любовь

Немного об одном из моих любимых писателей.
Наталья Логвиненко И этот миг называется ЖИЗНЬ


АНТУАН ДЕ СЕНТ-ЭКЗЮПЕРИ

b7add64629eea55ebec219.jpg


Писатель происходил из старинного дворянского рода.В детстве Антуана де Сент-Экзюпери родители ласково называли «Тонио».
Он был третьим из пяти детей своих родителей, и именно он прославил свою фамилию на весь мир.

Когда Экзюпери было всего 4 года, его отец скоропостижно скончался. Так как за детьми нужно было следить, было решено, что жить он будет по полгода у бабушки и двоюродной бабушки. Позднее его мать всё-таки перебралась в город Ле Ман и забрала с собой и его, и остальных своих детей.

Антуан де Сент-Экзюпери получал религиозное образование, сперва в школе братьев-христиан, а затем и колледже иезуитов.

Небо на протяжении всей жизни Экзюпери было его страстью. Впервые он поднялся в воздух, когда ему было 12 лет. Его прокатил на своём самолёте знаменитый французский лётчик Г. Вроблевски .
В юности де Сент-Экзюпери обучался в Академии изящных искусств на отделении архитектуры.
Воплощая свою мечту о небе, он стал сперва гражданским лётчиком, а затем и военным.

Ещё в детстве Антуан де Сент-Экзюпери пытался собрать самолёт, точнее, планер, из фанеры, проволоки и простыней.
Любовь к полётам нашла отражение и в его творчестве. Первое опубликованное им произведение так и называлось — «Лётчик».

Когда Экзюпери было 23 года, с ним произошла авиакатастрофа, и он был серьёзно ранен. После выздоровления его комиссовали, и именно тогда он и решил заняться литературой, перебравшись в Париж .

Однажды, уже позднее, Экзюпери решил воплотить в жизнь давнюю мечту и пролететь на собственном самолёте, который он приобрёл для этой цели, от Франции до Вьетнама. Но сбыться этому было не суждено — на середине пути самолёт потерпел крушение над Ливией, и писатель чудом остался жив. Он едва не умер от жажды в пустыне, но ему повезло — местные кочевники случайно обнаружили его и спасли.

Вторую серьёзную аварию он потерпел, пытаясь долететь из Нью-Йорка до Огненной Земли, разбившись в Гватемале.

За свой вклад в развитие гражданской авиации Экзюпери был награждён французским орденом Почётного легиона.
Некоторое время Антуан де Сент-Экзюпери работал на почтовых авиалиниях, совершая регулярные рейсы между Францией и Африкой.
Во время Гражданской войны в Испании писатель лично провёл много времени на фронте в качестве репортёра.

Антуан де Сент-Экзюпери был женат, но по ряду обстоятельств большую часть времени они с супругой жили раздельно.

В биографии Экзюпери отмечается, что одной из его особенностей было полное неумение лгать. Пытаясь соврать, он сразу отчаянно краснел и начинал путать слова.

Одно время он работал лётчиком-испытателем, и однажды чуть не погиб на испытаниях нового экспериментального гидросамолёта.

За свою жизнь Экзюпери опубликовал 7 больших работ и около 15 менее масштабных. Самым известным его романом является знаменитый «Маленький принц». Это произведение было переведено более чем на 180 языков.
Когда началась Вторая Мировая, он записался в военно-воздушные силы добровольцем, и не раз принимал участие в воздушных схватках с пилотами Третьего Рейха.

Литератор был левшой, а не правшой, как большинство людей.

В течение жизни Экзюпери 15 раз попадал в авиакатастрофы и бывал сбит на войне. Последний раз оказался для него роковым — в 1944 году он пропал без вести, и лишь в 2000 году обломки самолёта писателя были обнаружены на морском дне. Считалось, что он погиб в результате какой-то поломки, но в 2008 году Хорст Рипперт, бывший пилот «Люфтваффе», сообщил, что это он сбил самолёт Экзюпери. При этом немецкий офицер сам был поклонником творчества французского писателя, и он попросту не знал, по кому стреляет. Он заявил также, что не стал бы открывать огонь по французскому самолёту, если бы знал, кто сидит за его штурвалом.

Обломки самолёта Антуана де Сент-Экзюпери, на котором он совершил свой последний боевой вылет, хранятся в Музее авиации во Франции, в городе Ле Бурж.
Тело писателя так никогда и не было найдено. Удалось обнаружить лишь обломки его самолёта, а также его браслет, на котором были выгравированы имена Экзюпери и его жены.
 
Re: Про любовь

Жена сегодня на расслабоне ;)

У мене сьогодні закрита вечірка - лише я і сангрія))

6e635c608dbf82b7c.jpg
 
Re: Про любовь

Немного об одном из моих любимых писателей.
Наталья Логвиненко И этот миг называется ЖИЗНЬ


АНТУАН ДЕ СЕНТ-ЭКЗЮПЕРИ

b7add64629eea55ebec219.jpg


Писатель происходил из старинного дворянского рода.В детстве Антуана де Сент-Экзюпери родители ласково называли «Тонио».
Он был третьим из пяти детей своих родителей, и именно он прославил свою фамилию на весь мир.

Когда Экзюпери было всего 4 года, его отец скоропостижно скончался. Так как за детьми нужно было следить, было решено, что жить он будет по полгода у бабушки и двоюродной бабушки. Позднее его мать всё-таки перебралась в город Ле Ман и забрала с собой и его, и остальных своих детей.

Антуан де Сент-Экзюпери получал религиозное образование, сперва в школе братьев-христиан, а затем и колледже иезуитов.

Небо на протяжении всей жизни Экзюпери было его страстью. Впервые он поднялся в воздух, когда ему было 12 лет. Его прокатил на своём самолёте знаменитый французский лётчик Г. Вроблевски .
В юности де Сент-Экзюпери обучался в Академии изящных искусств на отделении архитектуры.
Воплощая свою мечту о небе, он стал сперва гражданским лётчиком, а затем и военным.

Ещё в детстве Антуан де Сент-Экзюпери пытался собрать самолёт, точнее, планер, из фанеры, проволоки и простыней.
Любовь к полётам нашла отражение и в его творчестве. Первое опубликованное им произведение так и называлось — «Лётчик».

Когда Экзюпери было 23 года, с ним произошла авиакатастрофа, и он был серьёзно ранен. После выздоровления его комиссовали, и именно тогда он и решил заняться литературой, перебравшись в Париж .

Однажды, уже позднее, Экзюпери решил воплотить в жизнь давнюю мечту и пролететь на собственном самолёте, который он приобрёл для этой цели, от Франции до Вьетнама. Но сбыться этому было не суждено — на середине пути самолёт потерпел крушение над Ливией, и писатель чудом остался жив. Он едва не умер от жажды в пустыне, но ему повезло — местные кочевники случайно обнаружили его и спасли.

Вторую серьёзную аварию он потерпел, пытаясь долететь из Нью-Йорка до Огненной Земли, разбившись в Гватемале.

За свой вклад в развитие гражданской авиации Экзюпери был награждён французским орденом Почётного легиона.
Некоторое время Антуан де Сент-Экзюпери работал на почтовых авиалиниях, совершая регулярные рейсы между Францией и Африкой.
Во время Гражданской войны в Испании писатель лично провёл много времени на фронте в качестве репортёра.

Антуан де Сент-Экзюпери был женат, но по ряду обстоятельств большую часть времени они с супругой жили раздельно.

В биографии Экзюпери отмечается, что одной из его особенностей было полное неумение лгать. Пытаясь соврать, он сразу отчаянно краснел и начинал путать слова.

Одно время он работал лётчиком-испытателем, и однажды чуть не погиб на испытаниях нового экспериментального гидросамолёта.

За свою жизнь Экзюпери опубликовал 7 больших работ и около 15 менее масштабных. Самым известным его романом является знаменитый «Маленький принц». Это произведение было переведено более чем на 180 языков.
Когда началась Вторая Мировая, он записался в военно-воздушные силы добровольцем, и не раз принимал участие в воздушных схватках с пилотами Третьего Рейха.

Литератор был левшой, а не правшой, как большинство людей.

В течение жизни Экзюпери 15 раз попадал в авиакатастрофы и бывал сбит на войне. Последний раз оказался для него роковым — в 1944 году он пропал без вести, и лишь в 2000 году обломки самолёта писателя были обнаружены на морском дне. Считалось, что он погиб в результате какой-то поломки, но в 2008 году Хорст Рипперт, бывший пилот «Люфтваффе», сообщил, что это он сбил самолёт Экзюпери. При этом немецкий офицер сам был поклонником творчества французского писателя, и он попросту не знал, по кому стреляет. Он заявил также, что не стал бы открывать огонь по французскому самолёту, если бы знал, кто сидит за его штурвалом.

Обломки самолёта Антуана де Сент-Экзюпери, на котором он совершил свой последний боевой вылет, хранятся в Музее авиации во Франции, в городе Ле Бурж.
Тело писателя так никогда и не было найдено. Удалось обнаружить лишь обломки его самолёта, а также его браслет, на котором были выгравированы имена Экзюпери и его жены.

Один из моих любимых писателей, но статья черезвычайно слабенькая
 
Re: Про любовь

Один из моих любимых писателей, но статья черезвычайно слабенькая
Нуууу, скажем у меня тоже возникло такое ощущевывание, тем паче я когда-то читал его куда более подробную биографию. Но для беглого ознакомления считаю - вполне.
 
Re: Про любовь

А хуле там без Маши делать ?
 
Re: Про любовь

Все, вже виспалася, через півгодини починаю нічний тигидим-тиг-дим-тиги-дим-тик-дим...

ccc4603f82ecaab2ef66.jpg
 
Re: Про любовь

Доброе утро!!!
Кицюня прелесть :клас:
 
Назад
Зверху Знизу