Про бампера мейд ин Тайвань кто-то слышал?

[Гость599906]

Про бампера мейд ин Тайвань кто-то слышал?

На лачетти сейчас ищу
Массово попадаются какие-то тайваньские. которые новые (!) дето по 1000-1500 грн.
При этом на разборках за бушный корейский просят около 150 уе.
это что за ноу-хау такое?
его можно брать или потрескается еще при установке?
усем пасибо

 

[Бумбараш]

Какое ноухау? У тайваньских бамперов уже борода поколено. Все знают, что ставить их геморно, пластик говёный, и лучше взять оригинал с разборки.

 

[bw8]

да ничего страшного нет. главное покупать так, чтобы поменять нужно. технология такова:
-покупаете
-меряете, если нужно натягиваете
-ездите несколько недель в некрасе
-после того как приобретет форму - отдаете на покраску

а то я так ошибку допустил: купил бампер и тут же отдал на покраску. потом долго натягивал, поцарапал и в итоге так ровно и не натянул (зазор в одном месте кривой)

 

[Barcman]

К зиме новый бампер ставить не к добру...

 

[steam]

они мало того что не подходят в 90% случаев, так и от камня рассыпаются, особенно зимой.
можно натянуть конечно, но при ближайшем рассмотрении будет заметно.

б.у. бампер будет лучше.

 

[Serjo]

+1 за б.у. оригинал!

 

[bw8]

а новый оригинал почему никто не предлогает?

 

[lugal]

А может новый корейский пробить?

 

[Гость599906]

А может новый корейский пробить?

судя по интернетам новый корейский 2500 грн
бушный (который красить надло будет) 1800 грн
про вариант с тайванским бампером (судя по ответам в этой ветке) лучше забыть
буду наверно новый корейский искать
ненамного дороже, но затоновое (с)

усем пасибо за ответы

да ничего страшного нет. главное покупать так, чтобы поменять нужно. технология такова:
-покупаете
-меряете, если нужно натягиваете
-ездите несколько недель в некрасе
-после того как приобретет форму - отдаете на покраску

а то я так ошибку допустил: купил бампер и тут же отдал на покраску. потом долго натягивал, поцарапал и в итоге так ровно и не натянул (зазор в одном месте кривой)

короче слишком сложно и много ****а
прийдется купить корейский

 

[Прекрасный]

короче слишком сложно и много ****а

С барышнями сложнее гораздо.

 

[Бобёр1]

На лачетти сейчас ищу
Массово попадаются какие-то тайваньские. которые новые (!) дето по 1000-1500 грн.
При этом на разборках за бушный корейский просят около 150 уе.
это что за ноу-хау такое?
его можно брать или потрескается еще при установке?
усем пасибо

Все просто - они пустые внутри. На продажу поставить можно, себе - никогда.

 

[Вольфрам]

я на своей мазде передний бампер бил, тоже мучился с выбором. Взял новый тайвань, ибо он стоил дешевле, чем какая-то покоцанная дрянь с разборки. У нас же ж на разборках цены космические. Нормально этот бампер стал, не пришлось ничего тянуть. И, кстати сказать, нет никакой гарантии, что с разборки будет ориджинал. Прежде, чем попасть на разборку, машина могла не раз сменить бампер на такой же тайваньский.
Единственный нюанс - грунт должен быть качественным. Дешевый будет плохо ложиться.

 

[Бумбараш]

я на своей мазде передний бампер бил, тоже мучился с выбором. Взял новый тайвань, ибо он стоил дешевле, чем какая-то покоцанная дрянь с разборки. У нас же ж на разборках цены космические. Нормально этот бампер стал, не пришлось ничего тянуть. И, кстати сказать, нет никакой гарантии, что с разборки будет ориджинал. Прежде, чем попасть на разборку, машина могла не раз сменить бампер на такой же тайваньский.
Единственный нюанс - грунт должен быть качественным. Дешевый будет плохо ложиться.

оригинал б\у легко отличить от тайваня, как китайский Айфон от настоящего.

 

[Бобёр1]

я на своей мазде передний бампер бил, тоже мучился с выбором. Взял новый тайвань, ибо он стоил дешевле, чем какая-то покоцанная дрянь с разборки. У нас же ж на разборках цены космические. Нормально этот бампер стал, не пришлось ничего тянуть. И, кстати сказать, нет никакой гарантии, что с разборки будет ориджинал. Прежде, чем попасть на разборку, машина могла не раз сменить бампер на такой же тайваньский.
Единственный нюанс - грунт должен быть качественным. Дешевый будет плохо ложиться.

А теперь моя история. Разворачивался у нас под офисом неизвестный таксюк, и т.к. они почти все кривые на руки и голову, то въехал задом мне в угол переднего бампера, аккурат под фарой. Т.к. бампер был оригинальный с наполнителем, то он честно поглотил удар на сколько смог, и в конце треснул довольно длинной трещиной. Вот собственно и все разрушения, цена вопроса наверное гривен на 300 снять/поставить/запаять, еще не делал. А был бы дешевый тайваньский, то разлетелся бы на кучу мелких китайских пластмассок, и судя по месту удара пришлось бы рихтовать и красить крыло, искать дефицитную ресничку под фары, менять свежекупленную оригинальную люксовую фару и поворотник. Цена такого вопроса - хватило бы на 3-4 оригинальных бампера с разборки.

 

[Alex-80]

Запчасти покупайте только после согласования с рихтовщиком и маляром.
Профильные форумы читали:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Вольфрам]

оригинал б\у легко отличить от тайваня, как китайский Айфон от настоящего.

я айфон сроду в руках не держал, поэтому вряд ли отличу
У мазды626 бампер представляет собой пустой кусок пластмассы, поэтому реально нет разницы. По прочности - практически идентичны. Во всяком случае, от камня или наезда на бордюр тайвань не трескается.

 

[slavon_]

тайвань процентах в 70 становится нехуже оригинала
проверено многократно
но бывают ситуации что легче выкинуть чем натянуть
кстати тайваней производителей неменьше 5 фирм и у всех разная ценовая политика

кто неверит ставьте пожалуйста с разборок пересохшие или же уже меняные тайванские - по цене б.у оригинала
всем удачи

 

[Корвин]

самый оптимальный как по мне варик - взять на разборке б\у подобрать под цвет своего кузова. это реально. и получаем родной бампер и экономим на покраске. Вполне реально.

з.ы у самого лачетти. а подах...ел когда увидел цены на бампера и кузовные запчасти. Как то совсем цены кусючие..

 

[SamArt]

Тему в ап)
Треба ремонтувати бампер після дтп.
Питав на 2х сто, Тайвань однозначно не рекомендують. Так навіщо його стільки в інтернеті продають?

 

[AndriyST]

Тему в ап)
Треба ремонтувати бампер після дтп.
Питав на 2х сто, Тайвань однозначно не рекомендують. Так навіщо його стільки в інтернеті продають?

СТОшники в більшості випадків- ледачі косорукі *****аси. Звісно вони не рекомендують те, на що треба буде (можливо) витратити трохи більше часу та сил. Зараз стоїть тайванський бампер ( ще в 20му році попередній власник ставив) і все ок. От кузовня - тут без питань однозначно краще оригінал навть за х3 ціну брати.