Пригородные автобусы «переедут» на окраины города

[Обʼєктив]

Пригородные автобусы «переедут» на окраины города

Остановки междугородних и пригородных маршрутов могут переместить на конечные станции метро - «Холодная гора», «Пролетарская», «Героев труда» и строящуюся «Победу»



«В центральной части должны остаться только маршруты, которые работают в пределах города Харькова. Это связано с тем, что в городе Харькове уже существует правила уже новых автобусов - низкопольных, зеленых, экологически чистых - и ряд требований, которые выставляет Департамент транспорта и лично городской голова к частным перевозчикам для работы в городе Харькове», - сообщил директор КП «Харьковпасс» Максим Мусеев.

Идея выноса междугородних и пригородных маршрутов на окраины существует пока в рамках коммунального предприятия «Харьковпасс». Ее оформили в концепцию преобразования сети харьковских автовокзалов. Этот план разработали совместно с проектным институтом. Утвердить концепцию должен Департамент транспорта Управления градостроительства и архитектуры. Сейчас соответствующие документы находятся на рассмотрении.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Игнатенко В.Н.]

"и лично городской голова"

 

[Гість 3253]

Ни хуясе окраины. На холодногорский терминал и так всё спихнули - даже Мерефа теперь не на Южный маршруткой ездит, а не Холодную Гору. В метро вечно давка - не протолкнуться, когда весьэтот поток пиздует утром в город.
Вопрос - а харьковские городские власти случайно не ебанулись на отличненько? Взяли, блять, и перегрузили этим идиотизмом конечные станции метро..

 

[Wurger]

Так это правильно - быдло сельское должно со своими вонючими баулами тусоваться на конечных станциях метро, и не развозить грязь в центре города.

 

[Rudel]

На Одесской метро нужнО, аж горит. Васыщево и Бэзлюдовка тама бы выгружалися.

 

[detroit]

Как они уже заеб..ли эти селюки, утром хер к метро проталкнешся на Г.Т. из-за этих сельских быдло маршруток. Вообще нах надо пригородные маршрутки запретит!

 

[Peter Pan]

Единственное место где реально можно сделать пригородный терминал - выезд с клочковской на дергачи, но там нет подвозного транспорта (метра).

Остановки междугородних и пригородных маршрутов могут переместить на конечные станции метро - «Холодная гора», «Пролетарская», «Героев труда» и строящуюся «Победу»

Ото воно.

 

[PoD-Stas]

Реально, на ХГ продохнуть не реально =/ Вот когда построят на Залютино метро, будет толк. Там недалеко окружная, транспортная развязка...

 

[wegeras]

Так это правильно - быдло сельское должно со своими вонючими баулами тусоваться на конечных станциях метро, и не развозить грязь в центре города.

О, аристократ.. В каком колене? Наверно только-только титул графа купил. Только новички так хвастаются..

 

[gena7520]

вопрос прост,за каждый заезд на терминал,автобус платит деньги.они просто потоки направили в одно русло,что б считать легче было деньги.

 

[Wurger]

О, аристократ.. В каком колене? Наверно только-только титул графа купил. Только новички так хвастаются..

Скажем так, я по крайней мере не хожу в спортивном костюме, не воняю перегаром потом и табачищем, всегда трезв, не развожу грязь и никогда никого не заебываю. В отличие от.

 

[Обʼєктив]

Пригородные автобусы «переедут» на окраины города

Остановки междугородних и пригородных маршрутов могут переместить на конечные станции метро - «Холодная Гора», «Пролетарская», «Героев Труда» и строящуюся «Победу»



«В центральной части должны остаться только маршруты, которые работают в пределах города Харькова. Это связано с тем, что в городе Харькове уже существует правила уже новых автобусов - низкопольных, зеленых, экологически чистых - и ряд требований, которые выставляет Департамент транспорта и лично городской голова к частным перевозчикам для работы в городе Харькове», - сообщил директор КП «Харьковпасс» Максим Мусеев.

Идея выноса междугородних и пригородных маршрутов на окраины существует пока в рамках коммунального предприятия «Харьковпасс». Ее оформили в концепцию преобразования сети харьковских автовокзалов. Этот план разработали совместно с проектным институтом. Утвердить концепцию должен Департамент транспорта Управления градостроительства и архитектуры. Сейчас соответствующие документы находятся на рассмотрении.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[wrdfg]

Разумное решение как по мне...

 

[Stingo]

а как называются эти автобусы? в чем их экологичность? они работают на тростниковом спирте или на рапсе?

 

[wrdfg]

а как называются эти автобусы? в чем их экологичность? они работают на тростниковом спирте или на рапсе?

Ну ты совсем не понимаешь что-ли? Они ж зелёные

 

[Stingo]

Ну ты совсем не понимаешь что-ли? Они ж зелёные

на конопляном масле

 

[Шушера]

Хм. Так пригородные и так ходят от "Холодной Горы", "Пролетарской", Лесопарка и "Гертруды". Только автовокзал на Гагарина - исключение. Это на него покушаются? Так автовокзал жестяными терминалами не заменишь. Посмотрим.

 

[fvads]

Хм. Так пригородные и так ходят от "Холодной Горы", "Пролетарской", Лесопарка и "Гертруды". Только автовокзал на Гагарина - исключение. Это на него покушаются? Так автовокзал жестяными терминалами не заменишь. Посмотрим.

Еще есть автовокзалы на Центральном и Конном рынках.

земля под ними очень лакомый кусочек

 

[SeGrey]

На Одесской метро нужнО, аж горит. Васыщево и Бэзлюдовка тама бы выгружалися.

а еще Жыхор, Мэрэфа, Бабаи, Змиёв и еще 158 других пригородных автобусов из-за которых в часы пик на проспекте Гагарина не продохнуть. Только лучше их подальше перенести - в район эпицентра хотя бы, а то на Одесской будет транспортный коллапс когда там все эти автобусы и автобусики начнут разворачиваться.

 

[a_k45]

Ни хуясе окраины. На холодногорский терминал и так всё спихнули - даже Мерефа теперь не на Южный маршруткой ездит, а не Холодную Гору. В метро вечно давка - не протолкнуться, когда весь этот поток пиздует утром в город.

от того что маршрутки ездят на южд мало что меняется, там 95% идут в метро...+ по утрам и вечерам какие пробки между хг и южд, сплошная тянучка...
мысль про метро до залютино очень верная, как вариант вывели б метро наверх вместо трамвая....