Премиум авто

[AndriyST]

так то отличий от 222 разве шо в айпаде посреди приборки, выглядит по тесловски ущербно... в 222 мне нравилось больше. а все эти амбилайты и хот стоун массажи были и в 222, разве что люк не открывался с руки, хотя йа катал вообще без люка и без проекции, пустого коротыша
задние мониторы такие же... ничего нового и прям вау... вот 222 после 221 был вау, а этот хз... надо вживую посмотреть, но по видео вау нет

Хз, самому ездить я бы брал Е-шку. Смысл от машины, заточенной под задних пассажиров, если ты сидишь за рулём? Тещу с детьми до оргазма премиальностью доводить?

 

[Чумачумная]

Хз, самому ездить я бы брал Е-шку. Смысл от машины, заточенной под задних пассажиров, если ты сидишь за рулём? Тещу с детьми до оргазма премиальностью доводить?

ну мне например нравятся большие комфортные машины, плюс комплектация в них как правило лучше. а так да, е оптимален

 

[AndriyST]

ну мне например нравятся большие комфортные машины, плюс комплектация в них как правило лучше.

Ну тогда а8лонг или беенве 7лонг.
И для драйвера и для пассажиров имхо оптимально.

 

[хатучник]

Это не машина, это знамя.

Знамя, что кто то долюбоеб
Через 100 тык, в эту машину нужно вложить будет десятку зелени
И продать за 10.
Попасть на 14 косых. Да еще бенз
Сложим
14*25=овер 400 гришек или по 10 гришек в мес

Плата за комфорт. Имхо, для мелкого предпринимателя недорого

 

[Psyx789]

вот премиум

 

[Pasto]

та в этой машине фиг разобьешься

 

[люлю0929]

Через 100 тык, в эту машину нужно вложить будет десятку зелени

вы таксист?, 100тык это сколько лет нужно ездить

 

[AndriyST]

вы таксист?, 100тык это сколько лет нужно ездить

Чуть больше двух лет деловых поездок по стране и четыре раза на море. Или люди премиум авто покупают детей три км в школу отвезти-забрать и по выходным на базар за картошкой ездить? Это спорт может в месяц двести км проехать.

 

[FESTIVAL N]

Мне вот интересно, а 11 летний Мерседес S500 в 221 кузове такого плана:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

все еще премиум? Билет в премиальность всего 14500? Или все же лучше новый Рено Логан 1.5л дизель максимальной комплектации?
Катали на таком Мерсе, конечно едет отлично, как яхта по волнам

бенц это банально!

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Константин В.]

Чуть больше двух лет деловых поездок по стране и четыре раза на море. Или люди премиум авто покупают детей три км в школу отвезти-забрать и по выходным на базар за картошкой ездить? Это спорт может в месяц двести км проехать.

+
Посмотреть дизельные А6, даже официальные - там 50 тыс в год это норма

 

[alexir2503]

бенц это банально!

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

То для ценителей, а для ХФшников есть варик по цене Лачика

 

[TorcK]

Мне вот интересно, а 11 летний Мерседес S500 в 221 кузове такого плана:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

все еще премиум? Билет в премиальность всего 14500? Или все же лучше новый Рено Логан 1.5л дизель максимальной комплектации?
Катали на таком Мерсе, конечно едет отлично, как яхта по волнам

Ну не просто так авто стоит 10% от первоначальной стоимости. В пробег 170 не верю. Плюс там оочень много электроники, приводов, датчиков и т.д. что в таком возрасте начнёт сильно иметь мозги. А стоимость ремонта - премиальная на все 146%.

Мне понравилась чья-то идея, что премиум перестаёт быть премиумом как только выходит следующее поколение. Этот мэрс пропустил уже 2 поколения, так что сейчас это просто старый таз. Себе бы не купил такое точно.

 

[Константин В.]

Мне понравилась чья-то идея, что премиум перестаёт быть премиумом как только выходит следующее поколение. Этот мэрс пропустил уже 2 поколения, так что сейчас это просто старый таз. Себе бы не купил такое точно.

Сегодня ездишь на последней современной модели, а завтра на старом вонючем дорестайле. Всё, в приличное общество на таком уже не приедешь, приходится продавать за 30% от первоначальной стоимости и покупать новую.

 

[TorcK]

Сегодня ездишь на последней современной модели, а завтра на старом вонючем дорестайле. Всё, в приличное общество на таком уже не приедешь,

Если ты купил таз за 100++к и ездишь на нём 11 лет, значит у тебя жизнь сильно ухудшилась за это время.

приходится продавать за 30% от первоначальной стоимости и покупать новую.

Ну с учётом того, с какой скоростью дешевеет премиум - 30% от первоначальной стоимости не так уж и плохо..

 

[Константин В.]

Если ты купил таз за 100++к и ездишь на нём 11 лет, значит у тебя жизнь сильно ухудшилась за это время.

Не, грубо говоря в 2009 с салона покупаешь новую тачку, а в 2010 выходит следующее поколение.

 

[TorcK]

Не, грубо говоря в 2009 с салона покупаешь новую тачку, а в 2010 выходит следующее поколение.

Новые тачки из ниоткуда не появляются. Обычно все знают сроки начала продаж новой тачки, старые модели перестают продавать, а остатки распродают с хорошей скидкой.

 

[Чумачумная]

+
Посмотреть дизельные А6, даже официальные - там 50 тыс в год это норма

все ж индивидуально, у меня ведру 5 лет и пробег 65, при том, что йа на нем трижды гонял в Европу, где каждая поездка 6-7 тыщ и тут ещё, в Крым там, Казань и прочие Ростовы.

 

[FESTIVAL N]

То для ценителей, а для ХФшников есть варик по цене Лачика

о это как раз тот случай когда дешево и понтовито машина недооценена нашим авторынком!

 

[FESTIVAL N]

Когда то посматривал такой , показался тесноватенький.

ну так это прямой конкурент мерсу С, бмв 3, лексу IS

 

[AndriyST]

просто не надо связываться с горизонтом или роганью ))) я когда там жил только рутинный ежедневный был около сотни )))

Ну у меня если поездка дом-магазин-работа-дом, то где-то 50-60, это среднестатистические 15к в год. Но только у меня минимум раз в две недели Киев/Одесса/Львов/Днепр да и просто покатушки, где-то 50/год.
Да и пофиг, я машины покупаю не чтобы вечно на них ездить. Пара годиков и замена.