Статус:
Offline
Реєстрація: 19.03.2014
Повідом.: 7407
Реєстрація: 19.03.2014
Повідом.: 7407
дыбилыНаверно решили, что "Повод для гордости" в названии темы - это подъёбка Украины
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
дыбилыНаверно решили, что "Повод для гордости" в названии темы - это подъёбка Украины
дыбилы
Меняй методичку,вышивата.Что грандиозное построено за 25 лет Независимости Украины?Электростанции,заводы,фабрики,каналы или те же ракеты?Даже электричество мы получаем от построенных при совке электростанций.Так шо-мимо.Пишатись виконаною роботою було звичаєм за часів совьєцьких дурних чиновників
Шта?Українці повинні пишатись своїм Президентом, обраним курсом,
От поржал с такого коммента.А деньги на это дело Киев дает.На что строить,если нет денег?А,ну да,Гепа виноват.Ливень прошел-Гепа виноват,снегопад прошел-Гепа виноват,ветер подул-Гепа перднул.Какие вы все убогие.Меняйте методички и начинайте думать головой или что у вас там вместо нее.Ни один мэр,ни один руководитель области,админрайона или страны никогда не устраивал ВСЕХ жителей.В Харькове "крепкие хозяйственники" забрали метро в коммунальную собственность и не парятся всяким там строительством. Делают по 1 станции в 10 лет и ничо. Ватаны не протестуют. Ибо хозяйственники строят лавочки! Лавочки важнее какого-то там метро!
Еще один.Где вас клонируют.Только вот, нихуя не построили и за 70.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
работяги тоже из Киева?
По этому каменту можно понять, что дальше ларька ты никогда не ходил.Меняй методичку,вышивата.Что грандиозное построено за 25 лет Независимости Украины?Электростанции,заводы,фабрики,каналы или те же ракеты?Даже электричество мы получаем от построенных при совке электростанций.Так шо-мимо.
Ну чё сказать, молода. Не зря говорят что украинцы одна из самых "роботящих" наций.
Есть деньги, есть контроль за деньгами и как следствие есть результат. И за державу приятно ))
благодаря киевской фирме?ну да точно, только благодаря контролю компании "D2 consalding" деньги не пилили и рабы работали не покладая рук
ТС хватит ныть, что кто то ноет
а гордится тем что у нас есть тоннель это полная куйня
А у нас возле дома асфальт положили новый и бордюрный камень поменяли, первый раз за 23 года, тоже достижение, буду гордится.
5 лет строить 1,7 км. Чем гордиться. Откройте глаза это дно ебаное. (((
это все что сделали за все время? шо еще?
Чем гордиться? "Действующий однопутный тоннель, который находится по соседству, был построен еще в 1886 году", а мы за 120 лет с современными технолигиями, экскаваторами , буровыми и прочей ебней не смогли сделать двупутного аналога. Где повод для гордости?
Это к Геше и Мише. Это ж наши "крепкие хозяйственники" жопы рвали, шоб забрать метро в коммунальную собственность. Ну, забрали...
Естественно. Крепкие хозяйственники пилили бы там бабло еще 20 лет.
Я вообще заметил закономерность: стоит только подвинуть с насиженных мест "крепких хозяйственников", как сразу же чудным образом начинают достраиваться тоннели, реконструироваться площади, строится дома для военных, ремонтироваться и создаваться новая техника, появляются новые низкопольные трамваи (увы, не в Харькове).
Вот и думаю - а шоб было, если бы "крепких хозяйственников" вообще убрать? Как класс?. Даже страшно представить.
Это ж в Харькове даже метро б могли достроить? Ужасть.
Швейцары за 20 с лихуем лет построили 57 км
Чем гордиться? "Действующий однопутный тоннель, который находится по соседству, был построен еще в 1886 году", а мы за 120 лет с современными технолигиями, экскаваторами , буровыми и прочей ебней не смогли сделать двупутного аналога. Где повод для гордости?
Сорри, вы там были, чтобы утверждать подобное?
Я был два раза, причем последний раз в прошлом году.
Ни одного китайца не видел.
Дорога двухполосная вдоль моря, а стоит отвернуть в сторону уже вот такое:
Там всего один, т.к. "хайвей" из Матары до Коломбо.
И то, хайвей чисто условный, наш Киев- Борисполь круче на два порядка.
Вот только одна проблема - транзит через Украину катастрофически упал. И брать его негде.Нунель будується, робота виконується, інфраструктура розвивається -- цілком позитивна новина. Мені аж цікаво стало, що ж там буде не так.
Сидел бы молчал, а не тупость свою показывал.Ну й замогутній СРСР чомусь побудував газопровод и та нафтопроводи, щоб експортувати до європи газ.
СРСР заграбастав старий тунель разом з завойованими територіям (тобто фактично спиздив) -- і експлуатував його до аварійного стану. А новий тунель -- щоб експортувати товари, а не газ -- чомусь не побудував.
Як думаєш, чому?
Март 26th, 2015
В текущем году ввиду истечения срока службы будут списаны 32 тыс. грузовых вагонов принадлежащих «Укрзализныце», говорится в материалах перевозчика.
Это количество составит более 27% состава рабочего парка УЗ на март текущего года. Напомним, в 2014 году были списаны около 10 тыс. единиц (порядка 8% рабочего парка).В случае отсутствия пополнения вагонного парка, его объем к концу текущего года снизится до 85 тыс. единиц. В 2016-м процесс сокращения парка продолжится — будут списаны еще 17 тыс. вагонов.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Лучше скажи, почему это на Львовской ж/д нет ни одного электровоза, построенного после 1991 г.? Там только советские электровозы эксплуатируются, полностью ресурс выработавшие.
СРСР заграбастав старий тунель разом з завойованими територіям (тобто фактично спиздив) -- і експлуатував його до аварійного стану. А новий тунель -- щоб експортувати товари, а не газ -- чомусь не побудував.
Як думаєш, чому?
дякую розжували мій постНу що, щирі вітання всепропальщікам -- ви таки успішно доїблися до мишей.
Тунель будується, робота виконується, інфраструктура розвивається -- цілком позитивна новина. Мені аж цікаво стало, що ж там буде не так. Не розчарували. І тунель не такий, і будують не так, і 120 років будували, і раби працюють. Ну що, коли навіть ця новина для них погана, це вже до лікаря. Ну, якщо користувач не засланий козачок та не веде серед нас роз’яснювальну роботу згідно отриманої зверху методички.
Поглянемо ж на них уважно.
В чому цінність їхньої писанини на форумі?
Що корисного, інформативного вони додають до дискусії?
Нічого.
Мені аж цікаво, там напевно і в реальному житті успіхи такі самі?
Новина позитивна, і пишатися є чим -- як би там не тужилися деякі користувачі. А всепропальщикам побажаємо або таки звернутися по психіатричну допомогу, або скоріше вже повіситися від того що десь тунель не так побудували.
Якось так.
Всепропало заебали
неделю думал так и не понял за что я был забанен на сутки на ХФМодератор сказав(ла):Вы получили предупреждение о нарушении правил на Харьков Форум
Уважаемый(ая) sasa82,
Вы получили предупреждение на Харьков Форум.
Причиной предупреждения стало:
-------
Давайте Вы денёк отдохнгёте от форума? Подумаете! Ок?
-------
Ваше сообщение от Сегодня 13:09 в теме "Повод для гордости за Украину. Строители проложили новый Бескидский тоннель." (в разделе "Новости") :
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?p=54926893