Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.12.2007
Повідом.: 74
Реєстрація: 18.12.2007
Повідом.: 74
Потемкинские города
В последнее время центр первой столицы стал выглядеть достойным того, чтобы Харьков назывался европейским городом. Новые фонтаны, скамейки, детские площадки и аллеи в центральных парках… Однако стоит только отдалиться от центра, и перед вами предстанет совсем иная картина. Проспект Ленина, Сумская, Пушкинская, парк Горького и сад Шевченко, Привокзальная площадь – все это контрастирует с расположенными поблизости трущобными строениями и неприглядными улочками.
«Есть улицы центральные…»
Преобразования в ЦПКиО им. Горького не испортили парк, а лишь сделали его приятнее для прогулок. Фонари светят с вечера – и это на тенистых-то аллеях. Как все продумано! Особенно отличается изя-ществом и гармонией фонтан… А совсем недалеко от парка улица Веснина. Недавно автору посчастливилось прогуляться по ней, спуску Веснина до станции метро «Киевская». Оттуда открывается живописная панорама ночных огней жилмассива. Вблизи она тоже... живописная. На улице Матюшенко перспектива становится реальностью. Грязные, неухоженные дороги, переполненные контейнеры с мусором, разбитые фонари. Тут же вспомнилось, как студентка из Китая Янь-Янь спросила: «Почему ваш город такой красивый в центре, а не в центре очень-очень уродина?» Хотелось бы ей возразить… Да вот ее общежитие находится на Отакара Яроша, где уже стало традицией не обуваться в дождь. Грязи по колено – нырять так нырять.
Возле центра, по разные стороны от улицы Клочковской – сад Шевченко с Каскадом и супермаркет, рядом – разбитые дороги, одна из основных – Рогатинский проезд. Этим проездом или не менее «живописной» Ивановской улицей не сворачивая можно пройти прямо на вокзал, огибая Центральный рынок. А заодно полюбоваться комплексом экстремальных сооружений по улице Красноармейской. Громадину с ржавыми лестницами и проросшими на крыше деревьями можно арендовать под отечественную разновидность шоу «Ключи от форта Буайяр».
Хотя, наверное, не меньше «порадует» глаз иная достопримечательность района – улица Чеботарская «с прилегающими островами». В сезон дождей так оно и есть. На Чеботарской, к слову, за периоды правления многообещающих мэров до сих пор не восстановлены трамвайные пути. Денег нет, мол, разруха. Трамваи уже давно следуют по улице Котлова. Пути восстанавливать и в самом деле непросто, так как улицы в «убитом» состоянии. Хотя именно здесь – рядом с Центральным рынком, Домом торговли, кондитерской фабрикой и автобусной станцией – с точки зрения здравого смысла дороги должны ремонтироваться в первую очередь…
Старый центр
Если вы решили свернуть с «сумского» маршрута и прогуляться в районе Старого центра, интересней будет спуститься с Университетской горки. И, направляясь на площадь Конституции, побрести парком в сторону цирка, параллельно Банному переулку. Правда, этот парк давно присмотрели наркоманы, собаководы и влюбленные пары. В разное время суток вы увидите и тех, и других, и третьих.
Можно помянуть бутылочкой пивка геройски сгоревший харьковский флот… (Ах, как была прекрасна «Ласточка»!) Только не споткнитесь об поваленные ветром стволы деревьев и отгнившие верхушки фонарей. Под влиянием дождевой воды столбы немилосердно подвергаются коррозии. Рафинадом растаяли ограждения по набережной. Подвесной мост все еще надежен, но, пожалуй, никто не решится его раскачивать. Разве что «по приходу» парковые нюхачи парфюмерных клеев.
После трюков на мосту становится не до цирка. Лучше прогуляться по тихой улице Октябрьской Революции, а переулками выйти либо влево, на Грековскую, либо вправо, на Маршала Конева. Стены некоторых домов изнутри и снаружи подперты бревнами – так местные жители делают свой быт краше. Этих аборигенов скоро переселят, как они сами говорят, «к черту на Рогань»… Покосившиеся домики развалят, построят башни на дорогостоящей земле. Переселенцы останутся на Рогани. Хотя предоставь компании-инвесторы жителям в сооруженном здесь же доме квартиры, все равно бы внакладе не остались. По улице Маршала Конева снуют маршрутки: на Новожаново, Новоселовку, Центральный рынок, Холодную Гору… Надоело идти пешком? Поехали на Холодную Гору…
Холодная Гора
Район расположен недалеко от центра: в каких-то 45 минутах ходьбы от метро «Университет». Парк Юности, Карповский парк… Которые давно уже не парки, а дремучие леса. В хаянное ныне советское время там всегда было людно. Звучал детский смех, играл оркестр, работали аттракционы. Теперь Григоровский бор по сравнению с запустевшими парками выглядит куда пристойней. За этим бором – железнодорожный переезд (на ремонте с незапамятных времен). В эпоху Горбачева тут построили целый комплекс: кафе, бассейн, спортзал. Поросло все травой. Теперь это никому не нужно, ведь транспорт сюда следовал через тот самый переезд. Курсирует лишь неподалеку маршрутное такси с Салтовки. Цивилизация резко прекращается. Джунгли. Шагах в ста – ржавая остановка автобуса. Аллеей по диагонали пересекаем бор и выходим на Новоселовку.
Новоселовка
Заезжайте сюда в любой день, народ по-сельски радушен, а гривневый автобус следует с упоминаемой автостанции возле Центрального рынка. Автобусу № 200 рады едва ли не больше, чем званому гостю. Раньше было три ПАЗика, но уцелел лишь один. Другие два – «ушатались», по словам водителя, от таких дорог. «Вместо 45-ти минут ждем по часу, а то и по два», – негодуют пассажиры. Машина набивается битком, жаль, что резиновых не делают. Но ничего, на поворотах утрясется! Почти по радиатор бесстрашный ПАЗик ныряет в бездонные лужи – и выныривает. Его немного заносит… Кочки, рвы – все ему нипочем. Пока что. Водитель, не выдерживая негодование пассажиров, разряжается тирадой: «Хоть бы кто-нибудь написал об этом! А то пишут про всякую политику, выборы». «А хоть и напиши, кому какое сейчас дело?» – отвечают на его риторику женщины.
Контраст современности и истории парадоксален. Первая столица постепенно модифицируется в «Вест-Энд» с фешенебельными магазинами и роскошными домами, «Ист-Энд» – район для среднего класса и… «Васюки-Энд» – к сожалению, самую большую часть нашего города.
В последнее время центр первой столицы стал выглядеть достойным того, чтобы Харьков назывался европейским городом. Новые фонтаны, скамейки, детские площадки и аллеи в центральных парках… Однако стоит только отдалиться от центра, и перед вами предстанет совсем иная картина. Проспект Ленина, Сумская, Пушкинская, парк Горького и сад Шевченко, Привокзальная площадь – все это контрастирует с расположенными поблизости трущобными строениями и неприглядными улочками.
«Есть улицы центральные…»
Преобразования в ЦПКиО им. Горького не испортили парк, а лишь сделали его приятнее для прогулок. Фонари светят с вечера – и это на тенистых-то аллеях. Как все продумано! Особенно отличается изя-ществом и гармонией фонтан… А совсем недалеко от парка улица Веснина. Недавно автору посчастливилось прогуляться по ней, спуску Веснина до станции метро «Киевская». Оттуда открывается живописная панорама ночных огней жилмассива. Вблизи она тоже... живописная. На улице Матюшенко перспектива становится реальностью. Грязные, неухоженные дороги, переполненные контейнеры с мусором, разбитые фонари. Тут же вспомнилось, как студентка из Китая Янь-Янь спросила: «Почему ваш город такой красивый в центре, а не в центре очень-очень уродина?» Хотелось бы ей возразить… Да вот ее общежитие находится на Отакара Яроша, где уже стало традицией не обуваться в дождь. Грязи по колено – нырять так нырять.
Возле центра, по разные стороны от улицы Клочковской – сад Шевченко с Каскадом и супермаркет, рядом – разбитые дороги, одна из основных – Рогатинский проезд. Этим проездом или не менее «живописной» Ивановской улицей не сворачивая можно пройти прямо на вокзал, огибая Центральный рынок. А заодно полюбоваться комплексом экстремальных сооружений по улице Красноармейской. Громадину с ржавыми лестницами и проросшими на крыше деревьями можно арендовать под отечественную разновидность шоу «Ключи от форта Буайяр».
Хотя, наверное, не меньше «порадует» глаз иная достопримечательность района – улица Чеботарская «с прилегающими островами». В сезон дождей так оно и есть. На Чеботарской, к слову, за периоды правления многообещающих мэров до сих пор не восстановлены трамвайные пути. Денег нет, мол, разруха. Трамваи уже давно следуют по улице Котлова. Пути восстанавливать и в самом деле непросто, так как улицы в «убитом» состоянии. Хотя именно здесь – рядом с Центральным рынком, Домом торговли, кондитерской фабрикой и автобусной станцией – с точки зрения здравого смысла дороги должны ремонтироваться в первую очередь…
Старый центр
Если вы решили свернуть с «сумского» маршрута и прогуляться в районе Старого центра, интересней будет спуститься с Университетской горки. И, направляясь на площадь Конституции, побрести парком в сторону цирка, параллельно Банному переулку. Правда, этот парк давно присмотрели наркоманы, собаководы и влюбленные пары. В разное время суток вы увидите и тех, и других, и третьих.
Можно помянуть бутылочкой пивка геройски сгоревший харьковский флот… (Ах, как была прекрасна «Ласточка»!) Только не споткнитесь об поваленные ветром стволы деревьев и отгнившие верхушки фонарей. Под влиянием дождевой воды столбы немилосердно подвергаются коррозии. Рафинадом растаяли ограждения по набережной. Подвесной мост все еще надежен, но, пожалуй, никто не решится его раскачивать. Разве что «по приходу» парковые нюхачи парфюмерных клеев.
После трюков на мосту становится не до цирка. Лучше прогуляться по тихой улице Октябрьской Революции, а переулками выйти либо влево, на Грековскую, либо вправо, на Маршала Конева. Стены некоторых домов изнутри и снаружи подперты бревнами – так местные жители делают свой быт краше. Этих аборигенов скоро переселят, как они сами говорят, «к черту на Рогань»… Покосившиеся домики развалят, построят башни на дорогостоящей земле. Переселенцы останутся на Рогани. Хотя предоставь компании-инвесторы жителям в сооруженном здесь же доме квартиры, все равно бы внакладе не остались. По улице Маршала Конева снуют маршрутки: на Новожаново, Новоселовку, Центральный рынок, Холодную Гору… Надоело идти пешком? Поехали на Холодную Гору…
Холодная Гора
Район расположен недалеко от центра: в каких-то 45 минутах ходьбы от метро «Университет». Парк Юности, Карповский парк… Которые давно уже не парки, а дремучие леса. В хаянное ныне советское время там всегда было людно. Звучал детский смех, играл оркестр, работали аттракционы. Теперь Григоровский бор по сравнению с запустевшими парками выглядит куда пристойней. За этим бором – железнодорожный переезд (на ремонте с незапамятных времен). В эпоху Горбачева тут построили целый комплекс: кафе, бассейн, спортзал. Поросло все травой. Теперь это никому не нужно, ведь транспорт сюда следовал через тот самый переезд. Курсирует лишь неподалеку маршрутное такси с Салтовки. Цивилизация резко прекращается. Джунгли. Шагах в ста – ржавая остановка автобуса. Аллеей по диагонали пересекаем бор и выходим на Новоселовку.
Новоселовка
Заезжайте сюда в любой день, народ по-сельски радушен, а гривневый автобус следует с упоминаемой автостанции возле Центрального рынка. Автобусу № 200 рады едва ли не больше, чем званому гостю. Раньше было три ПАЗика, но уцелел лишь один. Другие два – «ушатались», по словам водителя, от таких дорог. «Вместо 45-ти минут ждем по часу, а то и по два», – негодуют пассажиры. Машина набивается битком, жаль, что резиновых не делают. Но ничего, на поворотах утрясется! Почти по радиатор бесстрашный ПАЗик ныряет в бездонные лужи – и выныривает. Его немного заносит… Кочки, рвы – все ему нипочем. Пока что. Водитель, не выдерживая негодование пассажиров, разряжается тирадой: «Хоть бы кто-нибудь написал об этом! А то пишут про всякую политику, выборы». «А хоть и напиши, кому какое сейчас дело?» – отвечают на его риторику женщины.
Контраст современности и истории парадоксален. Первая столица постепенно модифицируется в «Вест-Энд» с фешенебельными магазинами и роскошными домами, «Ист-Энд» – район для среднего класса и… «Васюки-Энд» – к сожалению, самую большую часть нашего города.
