Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
та подожди в утиль. Так можно весь корч в утиль отправить, а ехать на чем? на тралейбусе?
Краем уха слышал, что в той арке всё нормально делаютъ - развальцовывают, меняют прокладку, снова завальцовывают - и как будто бы целка вовсе не сбита...
ну если реально в 10 раз отличие в цене, и радиатор живой,то действительно нужно ремонтировать, а если ему уже жопа,а на машине собираешься и дальше ездить, то 100$ не такая уж и сумма
и ктото мне тут за тазы вещает
у меня даже после дтп не потек (хотя в самом центре осталась ахуенная вмятина от замка капота, думал поменять, но смотрю что не течет, забил и так и езжу)
Я бы менял. Сегодня в одном месте подтекает, завтра в другом может. Тем более впереди зима.
100$ для детали которая еще отходит лет 5 это по моему вполне приемлемо если не планировать продавать машину в сл году а ездить на ней еще нек время.
Залил герметик хуй-гир. Течь прекратилась!
В смысле, течь перестало, стало капать понемногу и печка греть перестала
В общем, вчера слил эту бадягу, промыл систему и установил новый радиатор Ниссенс, приобретенный по совету Х-рея
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.