Поршневой палец

[Dronovich]

некошерно на хонду с запорожца запы ставить

У меня на опеле когда-то радиатор охлаждения от 5-ки жигулей стоял. Как-то пережил я всё это.

 

[yurets]

...
А вообще лучше найти родной палец.

Потому шо пальцы при изготовлении закаляются специальными процедурами.
И переточить его ну очень тяжело,после такой закалки.....

 

[Троян]

Съезди на завод "Поршень", это на перекрестке Салтовское Шоссе/Халтурина. Там был магазин с их продукцией, а делали они много чего. Мож подберешь.

 

[-=X-RAY=-]

та как я понял точить не его а поршень собрались, но все равно я считаю что 20 баксов того не стоят.
тем более еще холодно кататься, подождать 14 дней доставки можно

 

[прохожий 1]

Важен не только размер, важен и вес. Хочешь рискнуть поршневой из-за 20 баксов?

 

[teorija]

Вес будет зависеть от толщины стенки пальца, а его диаметр полюбому будет 20мм и все равно какой я буду поршень ставить.
И дело не в кататься, а еще в куче доводочных и стыковочных работ. Т.к. я стыкую три разные детали от трех разных двигателей. Там всё взаимосвязано и не имея нужной детали, тормозится процесс, если полностью не останавливается.

Вроде у ауди 1,8Т пальцы на 20мм. Только вот где их у нас можно пощупать собственноручно

Троян, спасибо. Обязательно наведаюсь.

 

[кащей 2]

Привет всем!
Народ, может кто подскажет от чего можно подобрать поршневой палец на 20мм, но чтобы был не короче 70мм?
Еще думал найти подходящей длины палец диаметром 21мм (может от ВАЗа какокого-нибуть) и прошлифовать до 20мм. Но хватит ли прочностного слоя на нем?
Может кто что подскажет.

Можно отшлифовывать с последующей термообработкой и цементацией.

 

[teorija]

кащей 2, софлифовать наверно не проблема. Шлифуют же как то коленвалы. А вот правильно термообработать... Нужен хороший специалист.

 

[прохожий 1]

Т.к. я стыкую три разные детали от трех разных двигателей.

Как балансировать это все собираешься?

 

[кащей 2]

кащей 2, софлифовать наверно не проблема. Шлифуют же как то коленвалы. А вот правильно термообработать... Нужен хороший специалист.

С этим проблема после развала союза.Термисты стали очень сильно цениться. Но предприятия есть, цены у них просто космос.

 

[teorija]

прохожий 1, как бы как все - выборкой металла. Правда еще не определился с коэф. балансировки, т.е. на под какие обороты балансировать коленвал.

кащей 2, та отож. Не стоит оно этого. Я думал может у ваза и им подобным есть пальцы на 21мм и после прошлифовки твердый слой еще останется, т.е. термообработка не нужна.
Или просто подыскать палец на 20мм.
Будем еще думать и искать варианты.

 

[teorija]

Привет всем! Решил темку поднять. В общем я так и не нашел подходящий палец, пришлось выточить на заказ, хотя качество не ахти.
Родной купить пока жаба давит, потому что не $20 как я писал, а целых $45. Это при том что шатун, палец НГШ, подшипники головок шатуна обошлись в $110.
Это так сказать предисловие. В общем чего решил темку поднять. Нужен мне палец на 20мм от любого двигателя, б/у. Я из него колечко хочу сделать на полуось под другой типоразмер сальника.
Может завалялось у кого, обменяю на пиво.

 

[DUNDIK]

так купи)) копейки стоит то
могу продать укороченные шатуны с классики))) вместе с поршнями))

 

[teorija]

Так они комплектами наверняка продаются. А мне и одного хватит чтобы три таких кольца сделать. Да и где их купить то, кроме лоска? А ехать туда ради этого, к черту на кулички, не охота.

А шатуны с поршнями от классики мне совсем не к чему.

 

[DUNDIK]

Так они комплектами наверняка продаются. А мне и одного хватит чтобы три таких кольца сделать. Да и где их купить то, кроме лоска? А ехать туда ради этого, к черту на кулички, не охота.

А шатуны с поршнями от классики мне совсем не к чему.

та заедь на любое СТО, там тебе мешок их дадут

 

[teorija]

Та скорее пошлют куда подальше.

 

[DUNDIK]

Та скорее пошлют куда подальше.

та не гони. я себе клапанов целую жменю набрал когда-то

 

[devid]

тс, не нужно колхозить, иначе мотор в хлам...20уе не очень большие деньги. риск не оправданый. сужу из расчета, что японский мотик раскручивает 10-15тыс оборотов, и нагрузка естно не такая как на корчах...имхо.

 

[teorija]

Да не 20, а 45. Да и не на японец делаю, а на "совок" . Просто импортные комплектующие приделываю ради ресурса. Со временем конечно раскошелюсь на 45 бакинских, а пока для экперимента и самопальный палец пойдет. Двиг не будет крутиться более 8-9 тысяч.

Сальники тоже приспосабливаю импортные, вот только полуоси уже не годятся, вот и решил колечки сделать.



Ну что народ, ни у кого нет?

Нужен мне палец на 20мм от любого двигателя, б/у. Я из него колечко хочу сделать на полуось под другой типоразмер сальника.
Может завалялось у кого, обменяю на пиво.