истину глаголят
Да, я вот пару недель назад слегка подушатанного нашел за 8 с копейками. Но я такого и искал. За 10к. были очень бодрые варианты.
Ну еще раз подчеркну, Аутбеков 2 литра нету, есть 2.5. Расход на 2.5 16-18 литров!!?
Не смеши,
езжу спокойно, расход по лету максимум 12 литров, (по БК средний 10.8-11, но он врет), зимой 14, в редких случаях с короткими поездками 15. Обслужил один раз после покупки, поменял ГРМ и все что там находится (ролики, помпа, сальники и т.д.) за одно помыли радиатор от грязи и мошкары и заменили тосол, это делал у всех известного субаристам-Бороды, остальное делаю все сам, заменил стойки по кругу, свечи, провода и кое какие мелочи по ходовой. Все это было при пробеге 100 тыс. Больше нигде не обслуживаю, нет необходимости, ничего не беспокоит (тьфу три раза).
Ну еще раз подчеркну, Аутбеков 2 литра нету, есть 2.5. Расход на 2.5 16-18 литров!!?
Многие расходники, сравнивая с предыдущей моей машиной Тойота Авенсис-дешевле, некоторые стОят также, одним словом все примерно одинаково. Ничего сверх дорогого по сравнению с другими иномарками нету. Хонда и Тойота по расходникам будут не дешевле, а может даже и дороже.
Да, я вот пару недель назад слегка подушатанного нашел за 8 с копейками. Но я такого и искал. За 10к. были очень бодрые варианты.
40-ка живая за 10-ку нонсенс
Чисто японский ланос,все очень дешево сделано.Я с форя на неделю пересел на ланцера,думал депрессия начнется,по итогу даже расход в 8.5 против фориковских 15 не радовал.Унылая машина. Жизня одна
Ну видите, у отца бывшего одногруппника 3.0 Аутбек, папа жарит хорошо, вот и 16 расход. С учетом того, что у меня нету - "за что купил за то и продаю"
По сервису - спасибо, надеюсь так и есть. Теперь найти бы нормальный вариант...
Электрооборудование нет проблем, салон красивый, тихий, не гремящий не скрипящий, отделка салона-пластик мягкий весь, в том числе и на дверях, для японца даже удивительно хорош. Климат работает великолепно, ну в кратце вроде все Мифы или правду,( не знаю как называть) по двигателю все слышали, меня пока не беспокоит. Скорее всего это не про атмосферник.Все резинки, сайленты, пыльники у Тойота и Хонда цены космос по сравнению с Субару, я имею в виду оригинал.
Не то слово намудрили, там запчастей больше чуть ли не в три раза чем у Субы и Тойоты
Сайлентов, резиночек и т.д. У моего товарища Цивик был, сзади в подвеске насчитали 16 сайлентблоков. Но спасибо! Проблема в том, что нужна 2ая машина в дом, а покупать овощ второй не хочется!Да, совсем забыл. Что мне не нравится в ней, это рулевая рейка, болячка Аутбека и Легаси, и насос ГУРа туда же. Ну насос не в плане надежности, он надежный, но подвывают практиски на всех Легаси Аутбек. А вот рейка гремящее говно, которое не лечится, стук при поворотах на не ровной дороге, по прямой все тихо, люфтов нет, не течет, при вскрытии было понятно что все в идеале, ни выработки ничего. Был небольшой люфт справа и слегка потела, все устранили, но стук остался, вылечить никто не может, смирился и езжу, что интересно зимой стука нет вообще, по лету только при поворотах на неровностях, все остается загадкой, так что при выборе этой машины такие бока не должны удивлять, подвывающий ГУР при повороте и стук рейки-это норма, как это не печально. Ходовая очень мощная и надежная, нет проблем, самый частый расходник-передние втулки стаба, тоже особенность такая
Нет проблем, никаких скрипов, но водительское стекло на тонировке из нутри есть царапина, была еще до покупки мной, ну и стеклоподъемники не очень резвые, хотелось бы чтобы открывались и закрывались повеселейНа это и так есть
Вот это очень полезно, спасибо большое! А как у вас обстоят дела с стеклоподъемниками? Есть проблема со скрипом внутри из-за безрамника (песок и т.д.)?
, такое ощущение, что слабоватые моторы, а так все норм, закрывается плотно, на ходу ветер не свистит, все тихо.
Пример из жизни, дорогущий экзист. Розница/Оргинал.
Ну не в три, а в полтора. Но Хонда рулится зачетно. По крайней мере с овощным Авенсисом не сравнить. С субой не скажу, не знаю.
Я например покупал королу с пробегом 120 тыс, продал с пробегом 320тыков, в двигло даже не лазил, до сих пор ездит, без капиталки. Смотреть надо, что покупаешь.
посмотреть на стены зданий - отличное капиталовложение
Жизня одна
