Помогите разобраться!

[life)]

Помогите разобраться!

Добрый день!

Вот купил себе велосипед Тrek 3500 Disk деньжат у меня было немного по этому остановился на этой модели! Многие друзья подсказывали мол бери его так как бренд крутой и рама вечная, но при просмотре многочисленных сайтов и отзывов увидел много высказываний по поводу того что рама там начального уровня (кататься только по городу либо по ровной лесной дорожке) и как ты его не мастери и обвешивай он все равно останется таким же! Даже множество деталей например вилка на него просто не подойдут! На счет рамы вообще говорят что если прыгнуть там с пол метровой высоты он сложится(

Так вот я только начинающий велосипедист) и по этому прошу помощи по этому вопросу! Какая же на самом деле рама у этой модели и возможен ли будущий апгрейд вела (имеется в виду эффективный)?

Заранее благодарен!

 

[tifo]

коли ж вже переведуться проФФесори...

 

[life)]

коли ж вже переведуться проФФесори...

Спасибо что по теме!

 

[tifo]

впадлу шукати старі пости, але ще в 100500 раз напишу.
не мороч голову ані собі, ані іншим. стрибати наівть з пів метра ти ніколи(99.9%) не будеш, а вела твого тобі з тією ж імовірністю вистачить з головою.

а про проффесуру згадав, бо головна проблема твого вела - поганий, а частково хуйовий, обвіс. гальма - трешак повний. міняти прямо зараз. 500+ грн.
касета зірок - міняти теж, при чому їз втулкою разом. щоправда це почекає кілька тисяч км.
перемикачі та манетки - трешачок, але для звичайної їзди вистачить. щоправда колись всеодно заміниш - бо кращі набагато приємніше працюють.
от це б краще вони - проФФесура - розповіли та підштовхнули на купівлю нормального велу, а не "брендової" і одночасно "хуйової" рами з їх слів. твій вел міг бути кращим, якщо б тобі радили нормальні люди, а не проФФесори.

 

[Marsikus]

Ездить хоть умеешь? А то прыгать собрался с трамплинов

 

[life)]

Ездить хоть умеешь? А то прыгать собрался с трамплинов

Умею и даже не плохо)) Просто вопрос в том можно ли эту раму использовать в дальнейшем когда этот вел будет апгрейдится до проф оборудования?

 

[tifo]

да це секта, блять, якась!
ще один проФФесіонал...


пораджу на ХТ сходити, там немає нубів як я - банють, але проФФесіоналів не менше, ніж майже всі.

 

[Гість 45070]

если прыгнуть там с пол метровой высоты он сложится(

Мне вот любопытно, зачем на типичном кросс-кантрийном велосипеде прыгать с полуметра?

 

[Зафод Библброкс]

Мне вот любопытно, зачем на типичном кросс-кантрийном велосипеде прыгать с полуметра?

Оно иногда само собой получается - по своему опыту знаю
Причем даже не на современном чуде дюралевого водопровода, а на старой доброй советской "Украине" за 54 рубля 60 копеек

 

[life)]

Мне вот любопытно, зачем на типичном кросс-кантрийном велосипеде прыгать с полуметра?

Да прыгать никто не собирается) Просто вопрос в том что действительно ли там такая слабая рама?

 

[SergF]

Гонять на таком можно отлично. «Продвинутые» рамы этого бренда имеют геометрию с гоночной посадкой, которая для простого катания менее удобная как раз. Рама там далеко не слабая. Был трек 3700, из минусов втулки на колесах были плоховатые, обода слабенькие, а вилки считай нет.

На счет рамы вообще говорят что если прыгнуть там с пол метровой высоты он сложится(

Колеса сложатся, тут одинарные обода стоят, лучше и с бордюров не прыгать.

 

[collaider]

1) не сложится рама если с полуметра прыгнуть, вот вилка накрыться может или обода
2) чтобы почувствовать как катит рама нужно много и регулярно кататься и осознанное понимание разницы между поведением на дороге у разных рам придёт не через одну тысячу километров. короче говоря - не ломай голову себе и не выноси мозг другим, просто катайся и учись
3) о каком апгрейде речь? ты ещё толком не поездил на том оборудовании, которое в стоке стоит на веле, а уже планируешь апгрейдиться. покатайся, прочувствуй что конкретно тебя не устраивает, а что ещё вполне может походить.
Поделюсь одним наблюдением, полученным в процессе профессиональной деятельности (смотри подпись) - очень часто люди хотят поставить на вел новую дорогую железку просто потому что начитались форумов, при это сказать что конкретно не устраивает в старой железке зачастую не могут. Либо могут сказать что не устраивает, но в большинстве случаев всё дело не в железке, а в её неправильной настройке. 80% велолюбителей на самом деле более чем достаточно обвеса уровня не выше аливио, другое дело, что признавать это готовы процентов 10 максимум....
Так что катай, учись, с ростом твоего уровня как велосипедста будут меняться и требования к оборудованию и вот тогда сможешь адекватно оценивать что нужно апгрейдить, а что нет. Будет нужно больше инфы - стучись в личку или звони, расскажу чем конкретно отличается оборудование разного уровня (на практике, а не по рекламным тезисам)
И возьми лучше трек 3500 на вибрейках - на Тrek 3500 Disk диски стоят несколько говняные и переплата в 800 грн вообще не оправдана. На первое время вибряков тебе хватит за глаза, а если захочется более мощного торможения, то лучше накопишь на гидравлику (хотя зачем вообще нужны дисковые тормоза в Харькове для покатушек без серьёзного экстрима лично мне не понятно, но это тема отдельного обсуждения)

 

[life)]

1) не сложится рама если с полуметра прыгнуть, вот вилка накрыться может или обода
2) чтобы почувствовать как катит рама нужно много и регулярно кататься и осознанное понимание разницы между поведением на дороге у разных рам придёт не через одну тысячу километров. короче говоря - не ломай голову себе и не выноси мозг другим, просто катайся и учись
3) о каком апгрейде речь? ты ещё толком не поездил на том оборудовании, которое в стоке стоит на веле, а уже планируешь апгрейдиться. покатайся, прочувствуй что конкретно тебя не устраивает, а что ещё вполне может походить.
Поделюсь одним наблюдением, полученным в процессе профессиональной деятельности (смотри подпись) - очень часто люди хотят поставить на вел новую дорогую железку просто потому что начитались форумов, при это сказать что конкретно не устраивает в старой железке зачастую не могут. Либо могут сказать что не устраивает, но в большинстве случаев всё дело не в железке, а в её неправильной настройке. 80% велолюбителей на самом деле более чем достаточно обвеса уровня не выше аливио, другое дело, что признавать это готовы процентов 10 максимум....
Так что катай, учись, с ростом твоего уровня как велосипедста будут меняться и требования к оборудованию и вот тогда сможешь адекватно оценивать что нужно апгрейдить, а что нет. Будет нужно больше инфы - стучись в личку или звони, расскажу чем конкретно отличается оборудование разного уровня (на практике, а не по рекламным тезисам)

Спасибо за развернутый ответ! Меня уже начали смущать стоковые тормоза зум т.к. задний тормоз бывает просто не хватает диск( т.е. если резко дернуть ручку он схватывает, а если плавно то просто не реагирует ну опять же не всегда!

 

[Гість 45070]

адний тормоз бывает просто не хватает диск( т.е. если резко дернуть ручку он схватывает, а если плавно то просто не реагирует ну опять же не всегда!

А отрегулировать не пробовали?

 

[life)]

А отрегулировать не пробовали?

Да пробовал! Подкручивал там все ! Но он как бы работает, просто иногда тупо не срабатывает и из за этого немного страшновато носится со спусков!

 

[Зафод Библброкс]

Спасибо за развернутый ответ! Меня уже начали смущать стоковые тормоза зум т.к. задний тормоз бывает просто не хватает диск( т.е. если резко дернуть ручку он схватывает, а если плавно то просто не реагирует ну опять же не всегда!

Может, колодки в сале? Попробуйте просушить: проехаться с длинного спуска с поджатым задним тормозом.

 

[life)]

Может, колодки в сале? Попробуйте просушить: проехаться с длинного спуска с поджатым задним тормозом.

Спасибо попробую! Просто думаю если бы колодки были в чем то он бы постоянно не хватал, а так тормоза работают идеально но иногда тупо не срабатывают! И вот же момент если дернуть ручку резко то сразу тормоз, а если плавно бывает дожимаешь до упора и 0 на массу!

 

[Гість 45070]

Может, колодки в сале? Попробуйте просушить: проехаться с длинного спуска с поджатым задним тормозом.

Если колодки в масле - проще всего растворить канифоль в спирте и смазать колодки. Хватать будет отлично.

 

[Зафод Библброкс]

Если колодки в масле - проще всего растворить канифоль в спирте и смазать колодки. Хватать будет отлично.

А не получится якорь вместо тормозов - с канифолью-то? Мне таки прогрев ротора и колодок с любимой горки пока-что всегда помогал

 

[tifo]

Спасибо попробую! Просто думаю если бы колодки были в чем то он бы постоянно не хватал, а так тормоза работают идеально но иногда тупо не срабатывают! И вот же момент если дернуть ручку резко то сразу тормоз, а если плавно бывает дожимаешь до упора и 0 на массу!

я про це писав ще дуже давно, але ти, як і більшість подібних тобі, проігнорував це вважаючи мій пост хуйнею. а там лише правда.

................................
а про проффесуру згадав, бо головна проблема твого вела - поганий, а частково хуйовий, обвіс. гальма - трешак повний. міняти прямо зараз. 500+ грн.
........................................

(хотя зачем вообще нужны дисковые тормоза в Харькове для покатушек без серьёзного экстрима лично мне не понятно, но это тема отдельного обсуждения)

ну наприклад для того, щоб по калюжах чи дощу не залишатися без гальм.
а ще щоб їздити на хуйових ободах, які навіть новими не були рівними.

я довго їздив із заднім диском, а попереду з вібрейками. саме так, а не навпаки, бо не для "серьёзного экстрима", а для першого пункту описаного вище. основне гальмо заднє - його й поставив, переднім користуюсь не часто. да й ту вилку диск би роз'єбав швиденько.

А не получится якорь вместо тормозов - с канифолью-то? Мне таки прогрев ротора и колодок с любимой горки пока-что всегда помогал

да вібрейки гріти заебе. то на холодну гору треба забиратися