сварщику тоже точность нужна будет. Не - он конечно может и 5мм зазор заварить, вот только проход трубы соплями перекроет.
Вообщем берете кран и муфту как на картинках. Старый кран при этом разрезаете и скручиваете со стояка. Затем накручиваете кран на одну часть стояка и на второй части отмечаете место разреза - короче ответную часть стояка надо обрезать так чтобы при этом между этой частью и накрученным краном был зазор 1-2 мм. После этого снимаете кран, на обрезанной части нарезаете резьбу по длине так чтобы полностью накрутилась муфта. Накручиваете полностью муфту, накручиваете кран, подводите обе части и сгоняете муфту со стояка на кран. Особое внимание при этом обратите на уплотнение резьбы под муфтой - лучше всего на мой взгляд будет уплотнить паклей с краской. ФУМ-лента не подойдет, т.к. сначала муфту по ней накрутите и ленту порежет резьбой, а когда будете сгонять обратно - она уже не будет выполнять своих функций.
Еще один важный момент - когда будете сгонять муфту, нужно следить , чтобы она на первом обороте захватила ответную резьбу, иначе просто разожмете стояк и когда муфта захватится за кран на стояке она будет держаться на 1-2 витках резьбы.
