Полиция Харькова

[Дохтар]

В Харьковской области полицейский автомобиль насмерть сбил пешехода. Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры Харьковской области.

Согласно сообщению, инцидент произошел сегодня ночью на автодороге Киев-Харьков-Довжанский вблизи поворота к с. Рай-Еленовка.

"Пострадавший, 27-летний житель г. Люботин, от полученных травм скончался на месте", - подчеркивается в сообщении.

При этом отмечается, что, по предварительным данным, за рулем полицейского автомобиля находился лейтенант полиции, в салоне - старший сержант. "Правоохранители находились на службе", - отмечается в сообщении.

Сейчас прокуратура Харьковской области начала расследование по факту нарушения правил безопасности дорожного движения, повлекших смерть (ч. 2 ст. 286 УК Украины).

"Устанавливаются все обстоятельства происшествия. Продолжаются следственные действия", - добавляется в сообщении.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[-=X-RAY=-]

Я не защищаю копов, но:

4. Обязанности и права пешеходов

4.4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются по проезжей части или обочине, должны выделить себя, а по возможности, иметь на верхней одежде светоотражающие элементы для своевременного их обнаруживания другими участниками дорожного движения.

4.13. В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее.

4.14. Пешеходам запрещается:
а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
в) допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлено ограждение;
ґ) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

Но мы почему то забываем об этом.

 

[Kompot]

Но мы почему то забываем об этом.

а они этого и не знают думают что пешеход это такое транспортное средство которому должны все уступать

 

[Alexium]

Тут есть один важный момент. Раньше не был так развит интернет да и людей это не особо интересовало, это сейчас все стали политизированные

Типа 3 года назад инет был не так развит? Или 4?

 

[Стасичка]

я сам не понимаю этой тенденции. Толи раньше нам не говорили сколько мусора людейц сбивают и машин бьют в сутки, толи нова полиция трошки ебнулась.

Это просто непрофессионализм. Я неоднократно замечал огрехи в вождении у полиции. не все они, конечно, такие. Но - есть, да. Видимо, кадров не хватает.
Впечатление иногда, что человек просто права купил и машину не жалко. Ну, такие, наверное, и влипают. В аварии.

 

[PaPanya]

Типа 3 года назад инет был не так развит? Или 4?

Всем было пох

 

[Komanches]

Это просто непрофессионализм. Я неоднократно замечал огрехи в вождении у полиции. не все они, конечно, такие. Но - есть, да. Видимо, кадров не хватает.
Впечатление иногда, что человек просто права купил и машину не жалко. Ну, такие, наверное, и влипают. В аварии.

понабирали дебилов, блеять!

 

[Liker]

понабирали дебилов, блеять!

Посмотри вниматетельно на сабжевую фотку - там не тойота, а рено. Это не те, кого понабирали, это старые менты. Но судя по фотке виноват скорее всего пешеход. В таком месте чтоб сунуться под колеса надо быть бухим вгавно

 

[rezidentka]

На Харьковщине полицейские переехали пешехода, мужчина умер
За рулем автомобиля, который под Харьковом насмерть сбил человека, находился полицейский

11 июля 2016, 10:16
На Харьковщине полицейские переехали пешехода, мужчина умер
Как сообщили корреспонденту Depo.Харьков в пресс-службе прокуратуры Харьковской области, об этом рассказал и.о. начальника отдела прокуратуры области Артем Ковалев.

По его данным, сегодня, 11 июля, ночью на автодороге Киев-Харьков-Довжанский, вблизи поворота в с. Рай-Еленовка, полицейский автомобиль сбил пешехода.

Пострадавший, 27-летний житель г. Люботин, от полученных травм скончался на месте.

"По предварительным данным за рулем находился лейтенант полиции. В салоне - старший сержант. Правоохранители находились на службе", - объяснил Ковалев.

Сейчас устанавливаются все обстоятельства происшествия. Продолжаются следственные действия.

Прокуратура начала расследование по факту нарушения правил безопасности дорожного движения, повлекших смерть (ч. 2 ст. 286 УК Украины).

Максимальная санкция статьи предусматривает 8 лет лишения свободы.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[-=X-RAY=-]

Типа 3 года назад инет был не так развит? Или 4?

Экипаж прежних мусора накатывал в день по 10 км всего.
Их маршрут был до "кассовой точки" где они стригли капусту, затем еще одна или несколько точек и домой.

Сегодня же полиция постоянно патрулирует. Несколько десятков патрулей постоянно в движении. Каждый день пробег одного примуса наверняка за сотню км или больше. Дальше просто теория вероятности.
Вот вам и ответ на вопрос.

Меня больше поражают олени, которые думают что у них пароль от бессмертия и им не нужно соблюдать ПДД. Типа если оно на пешеходном переходе, то оно может под колеса бросаться. Оно же право. Только толку потом на том свете от осознания что олень был прав а водила не прав.

 

[Стасичка]

понабирали дебилов, блеять!

Может, и не дебилов. Но тот же полицейский должен по идее иметь хотя бы среднее специальное образование. Т.е., в них вложить надо много больше денег - на подготовку. В т.ч. и - в плане вождения.
В таком виде реформа получилась косметическая.
Впрочем, вся нынешняя кадровая политика под девизом: "лишь бы не те кто запятнал себя работой на режим преступный режим Януковича", - ущербна априори, потому что привела легионы людей, ни аза не понимающих в своих проф. обязанностях. И результаты, конечно, ожидаемы.

 

[MALINAM]

Но тот же полицейский должен по идее иметь хотя бы среднее специальное образование.

да не секрет, что много пролезло по блату из сыночков и племяшек. Искоренить ментовскую систему, вот так..... Начинать надо с головы. И набирать патрульных в самом конце

 

[OMON RA]

я сам не понимаю этой тенденции. Толи раньше нам не говорили сколько мусора людейц сбивают и машин бьют в сутки, толи нова полиция трошки ебнулась.

"Украина ежегодно теряет в ДТП более 5 тысяч человек"

Вы про каждого знаете? Сколько ДТП за год вы помните?

 

[-=X-RAY=-]

да не секрет, что много пролезло по блату из сыночков и племяшек. Искоренить ментовскую систему, вот так..... Начинать надо с головы. И набирать патрульных в самом конце

Очень обидно что те люди, которые знают как управлять и реформировать государство не могут этим заниматься так как уже заняты работой в такси, либо домохозяйством.

 

[Стасичка]

да не секрет, что много пролезло по блату из сыночков и племяшек. Искоренить ментовскую систему, вот так..... Начинать надо с головы. И набирать патрульных в самом конце

Ну да, это ж низовая служба. Потому и приходит на ум косметический ремонт. Подмарафетить, чтобы продать ... не вполне сведущим покупателям.

 

[Liker]

Может, и не дебилов. Но тот же полицейский должен по идее иметь хотя бы среднее специальное образование. Т.е., в них вложить надо много больше денег - на подготовку. В т.ч. и - в плане вождения.
В таком виде реформа получилась косметическая.
Впрочем, вся нынешняя кадровая политика под девизом: "лишь бы не те кто запятнал себя работой на режим преступный режим Януковича", - ущербна априори, потому что привела легионы людей, ни аза не понимающих в своих проф. обязанностях. И результаты, конечно, ожидаемы.

Ну пока что, по факту именно Аваков смог начать реформы. Понятное дело что в соцсетях одни и те же люди кричат сначала "все говно, реформ нет", и тут же говном поливают уже проведенные реформы

 

[Стасичка]

Очень обидно что те люди, которые знают как управлять и реформировать государство не могут этим заниматься так как уже заняты работой в такси, либо домохозяйством.

К сожалению, те, кто занимаются реформированием, знают и умеют в том ещё менее. По результатам судя. И причина, по которой они лезут во власть, весьма далека от благополучия страны и народа.
Удивительно, что по-прежнему находятся несведущие покупатели всей этой хрени, что они продают.

 

[kerjanuch]

Обычно в таких местах есть надземный переход. Ну это же полный бред... А полосы вообще для того, что бы человек не спал за рулем... Понятно, что остановка, рядом нас. пункт, но там на синем фоне вроде... то есть можно 90 + - ехать, и это разрешено, какой нафиг переход не регулируемый...

Никаких "обычно" нет. я видел только один надземный переход за все поездки, по трассе на Чугуев несколько обычных пешеходных - предварительно знак ограничения скорости и обычная зебра, ВСЁ.

 

[Стасичка]

Ну пока что, по факту именно Аваков смог начать реформы. Понятное дело что в соцсетях одни и те же люди кричат сначала "все говно, реформ нет", и тут же говном поливают уже проведенные реформы

Аваков занят иными задачами. Он власть консолидирует. По идее, он вполне может оказаться следующим президентом Украины.
Реформировать же следует, улучшая имеющееся, а не выкидывая профессионалов нахрен и набирая людей с улицы.

 

[Trushc]

Экипаж прежних мусора накатывал в день по 10 км всего.
Их маршрут был до "кассовой точки" где они стригли капусту, затем еще одна или несколько точек и домой.

Сегодня же полиция постоянно патрулирует. Несколько десятков патрулей постоянно в движении. Каждый день пробег одного примуса наверняка за сотню км или больше. Дальше просто теория вероятности.
Вот вам и ответ на вопрос.

Меня больше поражают олени, которые думают что у них пароль от бессмертия и им не нужно соблюдать ПДД. Типа если оно на пешеходном переходе, то оно может под колеса бросаться. Оно же право. Только толку потом на том свете от осознания что олень был прав а водила не прав.

На счет оленей.... бред полный..... водитель ОбЯзАн раскрыть глаза подъезжая к пешеходному переходу, а умный и снизить скорость. Буквально только, что на регулируемом пешеходном перекрестке после включения сигнала, перехожу дорогу с 6-и летнем сыном, видимость ограничивал стоящий автобус, но.... ССУКА на 12 секунде горящего пешеходного пронесся сраный паркетник. А если бы я ссука не заподозрил что-то неладное, мы бы оба в травме были. И пидарас именно пронесся. И кто в этом случае олень.....???? блядь...???